Hakutulokset

Kolmosella pystyi kyllä maksamaan rallimakkarat kortilla ja olisi voinut maksaa kioskiin myös pääsylipunkin, mutta tämä on tosiaan rallissa harvinaista

Jaa-a itse kävin Torstaina hakemassa rallipaketin vehoniemestä samalla kun ajelin pätkät läpi, yleensähän rallipakettien myynti on alkanut vasta kisa aamuna näissä kyläkisoissa joten nyt oltiin tavallaan ajoissa perinteiseen aikatauluun verrattuna.

Itse olin Hyacenterissä kolmosen välitien risteyksen kohdalla olevissa valtion merkin mutkissa, yritys oli todella säälittävää, 5-10 kuljettajaa ajoi kilpaa, muut oli tulleet vaan osallistumaan. Siitä huolimatta tuli runkiakin kun noin 10 autoa ennen viimeistä numeroa tullut Civic kuski oli...

Mikä siinä lipun ostamisessa oli vaikeaa?

Cmorella Tahko ainakin epäili että olisivat katsastuksessa tai sen jälkeen huomanneet että moottorissa on jotain, mutta toivoivat että se kestää, katsastuksen jälkeen ei saa konetta enää vaihtaa ilman aikasakkoa joten kai se oli sama sitten yrittää jos joku tekohengitys kikka oli takataskussa

Niin kuin AnttiL sanoi on tunti ollut ohjeena ja joskus lukenut ihan katsojaoppaasakin, mutta se on ihan herrassa, joskus järkkärit on hätistelleet jo reilusti puolitoista tuntia ennen tieltä pois. MM-rali letkan ja vetomiesten välissä ei tosiaan ole juurikaan taukoa, mutta vetomiesten ja...

Joskus luin jonkun lehtijutun herrasta jossa mielestäni mainitsi että kävi aikanaan katsomassa paljonkin ralleja veljensä kanssa, mutta sitten tuli monen vuoden tauko väliin. Itse olen kanssa siinä käsityksessä että 2010 luvulla uudelleen aktivoituminen on tapahtunut, mutta silloin oli vielä...

Juu, sen takia vähän naurattaa kun joskus penkalla ollaan innoissaan jostain paikasta joka on toiminut silloin ja tällöin, ihan pelkän aikalaiskertomuksen varassa ei kannata mihinkään vanhaan paikkaan mennä.

Jos paikka on tuo minkä AnttiL linkkasi niin -84 vuoden hakkuu on auttanut kyllä paikan toimivuuteen aika merkittävästi, nythän siinä on umpimetsä takana.

Ainakin nimi viittaa siihen Doris Rosenqvist, Kerkkoo josta Lampinen on kotoisin on ollut varmaan silloin myös erittäin ruotsinkielistä aluetta.

Kuulutuksista löytyy.

Tämä oli mielenkiintoinen tieto. Se järjestäjän nuotti VOC kuskeille mikä minulla oli taka aivolohkossa oli jostain Tampereen kisasta missä toki VOC kuskit on tainneet usein käydäkin ja silloin oli mun mielestä juttua että Juuso Pykälistö olisi tehnyt nämä nuotit ihan perinteisellä tyylillä...

Ei minunkaan muistaakseni ole koskaan järjestäjän nuotteja ollut kaikille kuskeille, mutta mun mielestä nää Ruotsin Volvo miehet ajoivat järjestäjän nuoteilla, sielläpäinhän se oli ainakin jossain välissä aika yleistä että ajettiin järjestäjän nuoteilla.

muistaako kukaan mikä oli viimeinen vuosi kun Junnu Sm järjestettiin erillisenä sarjana, yritin vanhoista tuloksista arvailla että 2018 voisi olla, silloin vielä 85 kuljettajaa on kerännyt pisteitä, huonoksi on mennyt osallistumismäärät sen jälkeen kun laitettiin junnut ajamaan Sm luokkien...

Ainakin AKK:n kisoissa osallistumismaksut on kovemmat nuottiluokkalaisille joten sikäli kahden luokan järjestelylle on perusteita, jos katsoo vaikka Mäntsälän F-cuppia niin karkeesti puolet ajoi nuotista, harrasterallissa pimeeseen ajavia taitaa olla vielä selkeästi enemmän. Tiedä sitten kuinka...

No -60 luvulla tutustuminen on varmasti ollut aika ylimalkainen jo ihan senkin takia että kilpailut olivat enemmän kestävyystyyppisiä, Lampinen muisteli flying finns dekkarissa että ennen kisoissa yksi kuski tutustui yhteen osuuteen ja toinen toiseen ja sitten kuskit vaihtelivat nuotteja...

Eikös -94 ollut jo huoltokielto alueita, silloinhan Vatanen keskeytti kun pyörä taittui alle ja Kankkunen joutui kaadon jälkeen ajamaan pari pätkää aika huonossa hapessa olevalla Celicalla.

Muistan nähneeni jonkun Jyväskylän koostelähetyksen youtubesta jossa asiaa puitiin, vuodet olivat ehkä -92-94 Alen muistaakseni oli joka tapauksessa viivalla, silloin oli tullut sääntö voimaan että nuotitus järjestettiin kisaviikolla, olisiko alkuun saanut pätkät ajaa neljään kertaan.

No jos saa alatukivarren takaisin kiinni ja pyörän pyöriväksi niin antaa mennä vaan, mutta aika epätodennäköistähän se on.

Joo tää oli kyllä varsinainen seppä, kaveri ajelee pätkää pitkin sähköpyörällä vaikka porukka huusi että painu vittuun sieltä, onneksi ei käynyt kuinkaan ja ehkä noi nokkaperät ojaan kivisaateessa opetti jotain.