Hakutulokset

Nykyrunttaus kertoo aika paljon siitä, miten rakenteet ja komponentit ylipäätään ovat varsin kestäviä.

Safarissa on oma viehätyksensä. Rallissa pitää olla vaihtelua, ja tämä kisa jos mikä sitä tarjoaa.

Toista oli silloin kun B-ryhmästä luovuttiin ja siirryttiin parhaaseen A-ryhmään! Heh heh.

Ei se ole poeka mikhään!

Voi ei. Nämä ovat aina yhtä surullisia tapahtumia.

Traileri ei vakuuta, ja jos traileriin ei ole saatu mojovia koukkuja, liekkö filkkakokonaisuus kovin kaksinen? Toivottavasti olen väärässä. Aihe on sinällään tosi mielenkiintoinen.

Oikeastaan yllättävän hyvää filmimateriaalia ollakseen noinkin muinaista(?). Selvästi näkee, että asian eteen on nähty vaivaa. Arvostan.

Mun mielestä se Reetan kiekaisutyyli on ihan parhautta. Uniikkia, Suomesta, tehkää muut vähemmän onnekkaat maat perässä, jos osaatte!:)

Hyvä muijat! Se on muuten aika uniikkia, kun meillä on huipputasolla noin eteviä ja mukavia naiskarttureita. Ei kaikilla muilla ole!

Paljon oli hänellä mietteitä.

Emilillä oli ihan hyvä näkökulma asiaan. En ollut asiaa tuolla tavoin ajatellutkaan. Huomasin olevani samaa mieltä. Olen toki Antinkin kanssa samaa mieltä siitä, että kyä noilla autoilla itsessään tullaan ajamaan vielä pitkään ja hartaasti, jo senkin takia, että niitähän on ihan tolkuttomasti...

Mikäs läppävaihteissa Latvalaa käkkii? (olin laiska, enkä lukenut tuota juttua)

Yleisö tykkää. Siinä kun Jari-Matti vähän rypöö on jotain samanlaista kuin Vatasen pitkissä liipeissä. Pidän siitä, että hän on "entisensä". Jos lähdetään ajamaan kilpaa, värkeissä on varaa eikä puntti tutise, niin win it or bin it. Snadisti järki päässä....

Onpa hyvän näköistä talvitietä tarjolla! Nastat rallattaa kivasti kun on just sopuisasti kova alusta ja riittävästi pakkasta. Priimaa.

Kuinkahan paljon enemmän kyytiä moisilla muutoksilla saa aikaiseksi? Onko mitään arvioita olemassa?

Lajia seuraavalle ja seuraamisestaan maksavalle katsojallehan yhtälö on yksinkertainen. Teille l. esiintyjille maksetaan, joten pistäkää parastanne, koko draaman edestä. Inhimillisyys säilyttäen, sillä eihän tämä mikään gladiaattoriareena ole!

Minua jotenkin kierosti innostaa tuo jokkispykälä. Kait vähän samasta syystä kuin moni muukin rankasti pakkaa sekoittava sääntö, ilmatilan muutos ja muut ylläripyllärit. Kuskeille ja talleille ne saattaa ja varmaan ovatkin ihan yhtä kerpelettä, mutta näin kivasti omalla persiellään...

Muutokset ovat onnistuneita jos seurauksena on tiukkoja ja jännittäviä kilpailuja.

Haluaisin tässä kiittää kaikkia asianosaisia, syyllisiä ja syyttömiä siitä, kuinka hienosti ja lähes huomaamatta WRC2-luokasta on tullut niin suosittu luokka. Hyvin rakennettu, FIA! (todistusaineisto väittämälleni löytyy oitis kun vähän tsiikailee ewrc-sivua ja siellä näkyviä autoja)

Ei silti, on sille ölinällekin paikkansa. Tämä oli kuitenkin näin par excellence.