Hakutulokset

Jaksan aina leikkiä ajatuksella, että mitä jos vaikka Tänak istutettaisiin Fiestaan niin miten kovaa sillä vaikka tuolla pääsisi. Karu sanoa, mutta varmaan jonkun verran kovempaa kuin Suninen sillä pääsee nyt, vaikka tuskin läheskään kärkivauhtia kuitenkaan. Auto ei varmaan ole täydellinen...

Bertellin joutuminen penkkaan on kyllä tämän päivän tähän mennessä kurjin homma. Muutenhan tää on rallifanille yhtä ilotulitusta taas, ei tästä talvirallattelu paljoa paremmaksi muutu. Ja on se Esuppi vaan äijä!

Olipas julmettu veto Solbergiltä EK2:lla, todella vaikuttavaa suorittamista. Myös Katsuta ja Loubet positiivisiä yllätyksiä tänään. Sunisellakin alkaa tatsi löytymään... Jestas, upea ralliviikonloppu edessä! Jotenkin uskomattoman hieno fiilis ja hype tämän rallin ympärillä.

Virallista spekulaatiota ja valistuneita veikkauksia tästä potentiaalisesta japsimerkistä? Subaru, Honda? Tuo Kiina-merkin tuominen WRC:hen kuulostaa kyllä mielenkiintoiselta ja vähintäänkin kunnianhimoiselta, mutta vähän ehkä rohkenen epäillä tuon homman toteutumista.

Tähän olin itsekin tulossa. Hyundaille, Toyotalle tai muille potentiaalisille isoille valmistajille on sinänsä aivan sama, että maksaako se lintta 1 300 000e vai 600 000e. Toki yksityiskuskin tilipussissa se jo tuntuu. Hankalia juttuja nämä kyllä on, ei ole yhtä helppoa vastausta kellään...

Puhuin nyt viestissäni hieman pidemmästä aikajänteestä, ja tavallaan mietin jo hybrideistä seuraavaa askelta. Hybridit ovat kuitenkin se pieni askel "oikeaan" suuntaan, joskin pakon sanelemana, vaikka eivät ehkä sitä teknologian terävintä etulinjaa enää edustakkaan. En edelleenkään nää yhtään...

Nää ainakin. Jossain oli tuoreempiakin kuvia Elenasta ja Loebista röökaamassa mutta en löydä mistään 😁

Taidan kuulua siihen pieneen vähemmistöön täällä foorumilla jotka suhtautuvat rallin tulevaisuuteen avosylin ja jopa odottaen, makea pelihän tuo on. 200 pollea lisää, isompaa aero-roippetta kiinni ja vaikkapa Tänak puikkoihin niin kyllähän tuota katselee ja kuuntelee mielummin kuin selkäänsä...

Ongelma nykyautoissa, olivatpa ne miten kertakaikkisen upeita laitteita tahansa, on se etteivät autonvalmistajat halua satsata vanhenevaan tekniikkaan. Jos siviililiikenne muuttuu vaihtoehtoisiin käyttövoimiin, ei rallilla ole muuta vaihtoehtoa kuin seurata perässä. Muuten menetetään...

Ameriikan nouseva WRC3 ukko Sean Johnston kertoi jossain podcastissa, että Jenkkien rallitouhuissa omasta mielestään yksi isoimmista jarruista on monenkirjava kalusto ja se, ettei nykyluokituksen vehkeitä juuri noissa kapinoissa näy. Eli yleiskisan TOP15:ssa voi olla joku vanha WRC Focus, vanha...

En menisi vannomaan, että Solberg maksaa paikastaan. Adamon silmissä Solberg on lähes 100% varma tulevaisuuden supertähti, Huttunen taas "vain" tuleva huipputason kuski kuten moni muukin, jos kaikki menee nappiin. Katsoi tätä miten sinivalkoisten lasien läpi tahansa, niin kyllä Solberg on...

Joo, pikkusen jäi tämä kuvio häiritsemään. Sen nyt tosiaan ymmärtää, että Solberg on poikkeuksellisen lahjakkaana nuorena skloddina lunastanut Adamon luottamuksen, jopa paremmin kuin Huttunen. Mutta että Veiby? Raha haisee tänne asti, en edes kehtaa arvailla paljon norskit on kantanut rahaa...

Eikös alunperin Mellors puhunut, että 2020 tai viimeistään 2021 Irizin R5:lla ajetaan WRC:tä? Liekö korona sotkenut suunnitelmat tai muuten vain pinkka huvennut. Otan avosylin jokaisen uuden merkin vastaan, ihan mielenkiintoiselta värkiltähän tuo vaikuttaa.

Siinä ois nyt Huttuselle Gryazinin lämmittämä tehtaan WRC2 jakkara tarjolla. Sekaan vielä pari WRC kisaa, niin hyvä tulee.