Hakutulokset

https://yle.fi/urheilu/3-12566599 pari esimerkkiä

Tämä, ei puhettakaan et saisi järkevää tekstiä aikaan... Jyskäläreissua voi kuvata sanoin "väsynyt, mutta onnellinen"

Reissusta enemmän sitten joskus, mutta mainitaan sekin et monen pohtimaan passien lukemiseen oon joutunut koekaniiniksi pariin otteeseen ja noh... Ei oo mennyt niinkuin oletettu.

"Äläkä sitten sitä virhettä mee tekemään että merkkaat liikaa matkapäiviä Suomen maalle, oon tehnyt pari kertaa sen virheen ja voin kertoo että sanomista tulee..."

Vaikka en ole mikään b-ryhmän nostalgisoinnin suurin ystävä, niin Flying Finns oli kyllä hyvä sarja. Sopivasti nykypäivää ja vanhojen muistelua.

Pohdin kahta seikkaa, jos joku tietää enemmän tässä olevista erheistä niin fixatkoon: 1) joko sama auto joka on jo Vetomiehissä (#289, Rainamo, Yaris Proto) tai omasta mielestäni todennäköisempi skenaario eli 2) halvempi kisa osallistua vrt. Secto, myös riskit runkimiselle pienemmät... E...

Hyvinhän se meni. Posin kautta. Sentään ralliradiossa ei ole ex-kartturi nolaamassa kuskia koko aikaa. Hantusen kertomalle ns. "behind the scenes" - materiaalille tuli kesken työnteon revettyä nauruun.

Ralli-illasta jäi vähän ristiriitainen fiilis Tarkiaisen lausunnoista. On joo kärkäs mielipiteidensä suhteen, mutta silti vähän semmoinen "kiitti vaan vitusti" oli vastauksen sävy. Jos oisi otsikkoa pidemmälle vilkaistu noita niin aikalailla jokaisessa Joonaksen videoissa mainitaan jotain...

Pohdin tässä sitäkin et onkohan tässä myös yksi syy, miksi Alen ei ole halunnut tulla Tomin nuoteista-podcastiin. Tuomisen nostalgisoinnin himot kun tietää niin todnäk tiedossa olisi vanhojen haavojen aukirepimistä.

Oiskohan se pitkästä aikaa kysymyksen paikka joka liittyy osallistumismaksun suuruuteen. Tai et koska Talviaisen pätkä tulee takaisin.

Vuoden paras viikko on startannut. Ilmankos aamukahvikin maistui hyvälle.

Ralli-illan ikuisuuskysymys "saako kaatuneen auton nostaa takaisin tielle" muuttuu tämän myötä muotoon "saako kaatuneen / muuten vaan harhailevan elokapinalaisen nostaa pois tieltä?"

Alustavat suunnitelmat: To: todella hyvällä mäihällä Rannankylä+Harju, paskalla mäihällä jää musta pekka kouraan eli ei mitään, kiitos töitten. Pe: Lankamaa 1+2, Sahloinen-Moksi 1+2 La: Päijälä 1 + service park Su: Ruuhimäki 1+2 Voi toki muuttuakin. Torstai etenkin.

Olen saattanut joskus aiemminkin vuosien saatossa kysyä tämän, mutta onko etäisyydelle shakedown - huoltoparkki jotain maksimipituutta määriteltynä säännöissä? Pikavilkaisulla Rannankylä vs. Vesala eroa tulee n. 3km Rannankylän hyväksi... Samaa mieltä, ihmettelen et noinkin toimiva SD...

Torsdaagina, ajavat 2x Harjun

Jostain kumman syystä tämä sama tulee mieleen eräästä nimeltämainitsemattomasta, nuorehkosta kuskista joka tykittelee erään nimeltämainitsemattoman teamin WRC1-autolla...

Ei nää ainakaan orastavaa rallikuumetta yhtään helpota. Etenkin siitä yläpeukkua et paikkatietämystä ja näkemyksiä tulee myös sellaisilta jotka on joka vuosi penkalla katsomassa ja valmiita kävelemään pidempääkin matkaa katselupaikalle.

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Lappi 4. Neuville 5. Katsuta 6. Breen EK:t Rovanperälle, RC2 Lindholmille

Tätä mieltä itsekin olen. Vaikka Katsuta onkin hieno persoona, niin kyllä Lappi on voittajasuosikkina todennäköisempi, mitä Takamoto. Aikalailla kaksi peilikuvaa toisistaan nämä kuskit. Takamotolla ei ainakaan vielä ole sitä vauhtia voittotaisteluihin, mitä Lappi pystyy esittämään parhaina...

Tainnut joku Evansin sukulainen viedä fish and chipsit nenän edestä kun noin paljon löytyy brittivihaa...