Hakutulokset

Checo aloittaa varikolta uudella moottorilla

Ei, mutta tallin ongelmahan se enimmäkseen on, jos rakentavat auton vain yhtä kuskia varten, jolla muiden on hyvin vaikea ajaa. Ei varmasti paras ratkaisu tallipisteiden ja tiimipelin kannalta siinä kohtaa, kun auto ei enää ole valovuotta muita edellä, kuten nyt nähdään. Ja sen takia...

Eli Maxin suuntaan tässä tapauksessa. Toki varmasti haluaa ajaa ennemmin sellaisella autolla, jolla pystyy ajamaan nopeammin. Ihan kuin Max ja joka ikinen tuolla. Ja huomattavasti paremmin pystyikin ajamaan, ennen kuin autoa päivitettiin, todennäköisesti enemmän Maxin mielen mukaiseksi.

Tokihan sitä viedään Maxin suuntaan, kun sillä saadaan maximaalinen hyöty. Noinhan se on mennyt pidempään tuolla, että kun auto tulee tehtaalta, niin se on enemmän toisenkin kuskin ajettavissa, mutta sitä viedään enemmän Maxin suuntaan, niin toinen onkin nopeasti hukassa. Aika montahan sitä on...

Albon varmaan siinä samassa haastatteludsa sanoi autosta “Everyone has a driving style, I would say my driving style is a bit more on the smooth side, but I like a car that has a good front-end, so quite sharp, quite direct. Max does too, but his level of sharp and direct is a whole different...

Tai kolmekin, jos toka rivi lasketaan mukaan

Auto on ääriherkäksi rakennettu Maxia silmällä pitäen, niin vähän on tallin oma vika, kun sillä ei muut pysty samalla tavalla ajamaan.

Albonia oli myös yritetty houkutella talliin, mutta jatkoi mieluummin Williamsilla. Ei ole varmasti haluttavin paikka mennä apupojaksi.

Ajoivat Checon kanssa aivan samassa paikassa pihalle.

Stroll suoritti taas hienosti

Stroll pudotti Lerkin jatkosta

Kumpikin Alpine putos

Stroll meni varikon portista, vaikka varikko oli vielä kiinni

Ja punaset samalla

Checo hiekalle

Taas Ham joutunut apumieheksi

Uudet voimalähdeosat 14 autoon. Mm. kaikki meset, paitsi Ham ja Alb. Myös Sauberit, Haas, Vcarb ja Gasly. Käytännössä kaikki brittitallit, pois lukien nuo muutamat kuskit.

Jotain tuollaista varmaan. Itse pidän Guntheriä ehkä karmeimpana tallipäälikkönä koskaan. Vaikka eka kausi meni ok, niin loppu oli pelkkää surkeata päätöstä toisensa perään. Vuosia vanhoista autoista lähtien.

Epäilen, että Gunther oli siinä mukana. Niin suuri muutos heti, kun uusi tp puikoissa

Uusi tallipäälikkö laittanut kunnolla hommat uusiksi Haasilla ja jälleen suuri päivitys autoihin. Tänä vuonna on autoja päivitetty enemmän kuin monen vuoden aikana yhteensä, kun Gunther salli vain yhden päivityksen per vuosi.