Hakutulokset

Check. Ymmärrän kyllä realiteetit mitkä tuohon on ajaneet. Kokonaisuutena jättää vähän kaksijakoisen fiiliksen, uudet osuudet on aina plussaa mutta määrässä tulee sitten takkiin. Mutta olennaista on että päästäisiin ajamaan.

https://tekniikanmaailma.fi/mitsubishilta-yllattava-jymyuutinen-ralliart-elvytetaan-kayttoon-yli-kymmenen-vuoden-hiljaiselon-jalkeen/?shared=1159015-46991212-700 Tärkein oli Katon toteamus: ”Asiakkaillemme, jotka haluavat kokea Mitsubishin hengen sen kattavimmalla tavalla, me tarjoamme jatkossa...

Ainoa mitä tähän voi lisätä, niin hämäriä muistikuvia F1-speculaatioista (ilmeisesti tuossa yhteydessä) tulee mieleen, taidettiin mainita ongelmana ollut kynnysrahan suuruus? Olisiko ollut niin että F1:stä joku haaveili pääluokaksi Thunderiin. Tarinaan saattaa liittyä eräs Kyllönen, jolloin...

Formula E -sarjassa hämmästyttävä kilpailu – valtaosa autoista hyytyi päätöskierroksella Siinähän olis lisää jännäämistä kun tuijottais WRC-livestä pääseekö kaikki GPS-pallot viimistä siirtymää.

Gryazin veti vissiin ihan täysmittaiset Gryazinit kun pätkä meni seis? Siihen asti oli ihan fiksua suorittamista tämä viikonloppu.

Vähän paha ohjeistaa kun tein jo, eli nappulaa ei ole enää, mutta oikeasta yläkulmasta ukkelin kuvaa -> Profile (eli tässä olitkin jo) -> Your plan. Toisaalta mä en voi uusia, eli oisko otettu pois käytöstä? Edit: ei sen puoleen että haluaisin uusia...

Kyllähän kaistaa saa vaihtaa Kroatiassakin. Mutta varmaan on jotain paikallista lainsäädäntöä esim. tilannenopeudesta ja ennalta-arvattavuudesta. Bussipysäkin kautta ohittamisesta en tiedä, harvemmin siitä päätä silitetään.

Mikkelsen tulee kovaa. Sopiva lähtöpaikka?

Onneks kukaan ei kuollut. Toivottavasti ei nyt jää tulokset epäviralliseksi jos on syyllisyydestä kiistaa. Hyvin on Ogi kyllä tullut puolikkaalla repsikan ovella. Edit: Paikallisessa "perä tielle" -toiminnassa myös melkoisesti optimoitavaa.

Tommihan nimenomaan ei ole minkään tason päällikkö Toyotalla, vaan neuvonantaja. Näitä sitten kysellään firman sisällä jotain, jos katsotaan tarpeelliseksi. Taisi antaa toimittajille jotain näkemyksiä JML:n nimityksestä, jonka jälkeen ei ole mitään havaintoa julkisuudessa. Syy-yhteys? Hyvinkin...

No ainakin tilauksen irtisanomisnappi toimii, tiedä sitten mistä se kertoo. Live/Dead antaa taas ihan herjaa, että video ei ole tällä hetkellä saatavilla.

Kipuilen jossain kahden edellisen kirjoittelijan välimaastossa. Tuloksia ei kiinnosta seurata koska Kalle (+Teemu & Pajari), mutta upeista uusista pätkistäkään ei pysty nauttimaan koska WRC+ DEAD kuolee säännöllisesti tai vaatii jonkun pikselimössön tuijotusta.

(y) Toinen niistä suomalaisista jotka eivät vielä ole vetäneet pihalle..

Vähän ylikovaa niin kääntyilee. Nyt kun kansainväliset kuvayhteydet on saatu taas latinkiin, niin baanat näyttää kyllä hyviltä!

Kuulostaa sen verran popcornikamalta, etten malta olla kysymättä miten näet itse moottoriurheilun jatkuvuuden tulevaisuudessa?

de la Yaris, hei! Ihan samat oireet vaikka kuinka vinguttaa visaa. Aikansa kliksutteli niin sai sen aikaa pyörimään että sai Medium-laadun valittua, sillä tuntuis pyörivän paremmin, laatu on kyllä melko ysäriä. Edit: yhteydessä vika ei liene, kun tuplasti nopeammallakaan oireet on samat.

Mikä Suniselle?

Kyllähän tuossa pointtinsa on, mutta lähtee laukalle eivätkä kokonaisuudet pysy hallussa. Hyvin skeptinen lähestyminen hybrideihin, mutta täyssähkö olisi sitten seuraavalle kaudelle valmis ratkaisu. Mutta kyllähän FIA on työntänyt tämän aihealueen osalta pään pensaaseen ja huolella. Esimerkiksi...

Kyllähän tämä pettymykseltä tuntuu, kesän kohokohta jää toista kertaa väliin eikä tuo lokakuun alku nyt sinänsä houkuttele muutamaksi päiväksi metsään. Tärkeintä kuitenkin olisi että päästäisiin ajamaan ja katsomaan.

Näkisin asian niin, että syksyllä varmemmin penkalle. Festareita siirrellään 2022 puolelle. Hallitus ei halua avata mitään mutta haluaa rokottaa rokotteella jolla muut maat välttättämättä eivät.. Vaikka mielellään sitä käyttäisi kesäloman Viro-Suomi-Belgia Grand Touriin...