Hakutulokset

Viis tuntia jäljellä ja Ferrari johtaa. Toyota #7 keskeytti peräänajon seurauksena yöllä. E: Kokonaistilanne, kun neljä tuntia jäljellä 1. Ferrari 499P #51 Ferrari AF Corse – Alessandro Pier Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi, 276 tours. 2. Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing –...

Luokkajohtajat, kun seitsemän tuntia takana.

Neljä tuntia ajettu ja kolareita tullut. Nascar-autokunta sijalla 44.

Ensimmäiset 40 minuuttia köröteltiin SC:n perässä, kun avauskierroksella Jack Aitkenin ajama #311 Cadillac lipsahti kaiteisiin mulsanne-suoralla. Toyota johtaa.

Huomiseen osakilpailuun paalulta lähtevä Francesco Bagnaia ajoi motogp-sprintin voittoon.

Vakuutellaan, että Kanadan GP ei ole vaarassa maan metsäpalojen savuvaikutusten vuoksi. https://www.motorsport.com/f1/news/canadian-gp-at-no-risk-from-wildfires-says-f1/10480297/

Enemmän ovat kyllä rallikansaa. Svedujen f1-huuma loppui Ronnie Pettersonin traagisen kuoleman myötä, sama oli käynyt meillä motopuolella Jarno Saarisen myötä. Mika-huuman jälkeen F1-suosio on ollut hitassas pudotuksessa. Kimi menestyi, mutta lehtien palstalla olivat enemmän yksityiselämän...

Renault'n kyvyttömyys uudistaa moottoreita sekä Maxin saapuminen ja ykköskuskin paikan vieminen. Siirto Renault'lle meni mönkään ja vaikka McLarenilla kulki -21, niin seuraava kausi kulki varjojen mailla. PR-hommat taisi kiinnostaa hiukan enemmän ja alituiset puheet jenkkeihin siirtymisestä...

#50 Ferrari hyperpole-session nopein ja paalupaikka Le Mansiin. Maranellon punainen oli myös viimeisten harjoitusten nopein, joten lyhyillä vedoilla pärjäävät, mutta onko heistä Toyotan haastajaksi?

FIA voisi luoda ralliin WEC-tyylisen hypercar-ssäänöt, jotka mahdollitaisivat rally1-autoilla ajattamisen sekä tehdas- että yksityistalleille.

Ferrari Fp3:n nopein ja huomiseen hyperpole aika-ajoon selvinneet autokunnat. IMSA-tallit pysyvät hyvin WEC-autojen kyydissä ainakin nopeilla vedoilla. Nascar-autokunta (Jonhson/Button/Rockenfeller) oli GT-luokan kärkiautoa #83 Ferraria neljä sekuntia nopeampi

Carpenter ei ollut tyytyväinen Dalyn esityksiin ja otti tilalle RHR:n, jotta mahdollisuudet jopa top 10-sijoituksiin olisi olemassa. Jotain skismaa ollut varmasti tallin sisällä. https://www.motorsport.com/indycar/news/hunter-reay-replace-daly-ecr-road-america/10480238/

Autolle ja renkaille tulee säästöä, oikeataan se kilpailu alkaa jo nyt oikein kunnolla perjantai-aamuna Mitä Poweriin tulee, kilpailun lopputuloksia ei tartte jäädyttää, kuten @AnttiL ehdotti twitterin puolella. Uudet kumit alle, niin sitten uskalletaan ajaa täysillä.

Viime viikonloppuna ajetun Gatewayn kisan kymmenen parasta. Kamui Kobayashi IMS Road course-kisaan. Cole Custer voitti Portlandin Xfinity-kisan ja Trucks-kilpailun voittoon ajoi Grant Enfinger.

Luovutaan torstain yleisö-ek:sta ja aloitetaan ek:t perjantaina. Shakedown-vetojen määrä kahteen.

Toyota 1. harjoitusten nopein. He ovat ilmaisseet tyytymättömyyttään jenkeistä tuotuun turva-autokäytäntöön, jossa pakka laitetaan kasaan. https://www.motorsport.com/lemans/news/toyota-blasts-americanisation-le-mans-safety-car-rules/10479624/

Maanantaina ajettujen testien tapahtumia Le Mansista. Kilpailu alkaa lauantaina klo 16 ja se on katsottavissa Eurosportilta ja Discovery+ palvelusta. Kilpailun voi kuunnella myös Radio Le Mansin kautta. http://www.radiolemans.co

https://yle.fi/a/74-20035366

Otsikko on väännös kirjan nimestä. Koin sen sopivaksi, sillä mikään ei ole formuloissa muuttunut. Kirjaa en ole lukenut.

Omat mutinat tylsästä kisasta. https://urheilunortti2.blogspot.com/2023/06/formularintamalta-ei-mitaan-uutta.html