Hakutulokset

isolla riskillä kyllä porukka ajelee pelkästään yhdellä varapyörällä huomioiden tiestön kunnon. AIkamoinen hävikki kärjessä jo nyt.

Breen väläyttää välillä mutta ei tunnu löytyvän tasaisesti riittävästi kyytiä. Neuvillen ja Kallen kapina on mielenkiintonen seurata kumpi ajaa kokonaisuutena paremmin. Tällä hetkellä näyttää hyvältä.

Veikkaan että tulee tiimiohjetta lisätä syöttöä Evansille ja Ogierille.

Harmi homma, ois ollut sopivasti viemässä pojoja pois kärjeltä mutta näitähän sattuu huipuillekin.

Evanssi ajanut renkaat alta ja Loeb johtaa kohta rallia? on se kettu..

Kallella hyvä pätkä, ei käytännössä eroa Breeniin ja Neuvilleen.

Pysyyköhän Evans tällä kertaa tiellä? Hyvä syöttö on kyllä suhteessa muihin - nyt on näytön paikka..!

vaikuttaakohan pöly miten sähköyksikön jäähdytykseen - näkyy aika hyvin näet nousevan.

Kalle ilmeisesti softilla liikenteessä. Hyvännäköistä ajoa ainakin ekalla pätkällä.

Ei tuo nyt tylsin spesiaali ollut - tuli kuitenkin eroja. Mites rengasruletti ja Portugalin ralli - kaikki kovalla renkaalla liikenteessä?

Jos ajoi ratamerkkejä pitkin niin tuskimpa tulee, jos oikoi ympyrän kierrettäviä kierroksia niin sitten varmasti.

Itse asiassa aika monta uuden tyypin Porsche 992 GT3 Cuppia on Suomeen nyt keväällä toimitettu. Ihan ihmettelin itsekin.

Onpahan sekavan oloista porukkaa Grid Walkissa - ihan kuin eri planeetta jos vertaa Euroopan kisoja. Tai sitten starat on vain niin suuria että..

1. Ogier 2. Rovanperä 3. Tänak 4. Neuville 5. Loeb EKt Ogier RC2 Suninen

Kyllä ne aika kovaa menee - Ahvenistollakin saa olla jonkinlainen seppä että pysyy drifting-auton perässä..

Kroatian superi lähti kolmanteen katseluun, on se vaan niin hieno. :D

Jonne taisi mainita YLEn haastattelussa ettei lukenut ihan joka nuottia kun oli niin paljon tavaraa - mutapaikat kertoi.

Russelhan noista tuntui olevan varsinainen drama queen kun tuntui olevan kaudella 2021 aina oikeassa. Hamiltonilla yleensä aika nöyrä asenne tekemiseen. Toki saa vaatia tallilta suorituskykyä, ei sitä muuten maailmanmestariksi pääse.

Tuntuu kummalta että Toyota olisi laskenut niin pieleen rengaspaletit että häviävät minuuttitolkulla yhdelle päivälle. Toki tuurilla on aina oma osuutensa. Lähtökohtaisesti pieleen meni kaikilta tuo kelin arviointi jos vain kahdella Rally1-kuskilla oli sadekelin pyörää mukana.

Ellei tule hazardia niin tais olla siinä - saa hävitä 10s per pätkä ja vielä tulee voitto.