Hakutulokset

Safety-Carin perässä on myös voitettu kilpailuja. Hamiltonilla on näitä useampia, myös Mika Häkkisellä yksi. Kukapa muistaa syyn, miksi tultiin Safety Carin perässä Häkkisen voittaessa Kanadassa 1999.

Mick Schumacher siirtyy Mercedeksen reservikuljettajaksi. Isänsä Michael ajoi Mercedeksellä aikoinaan useamman kauden. Näin Mick seuraa isänsä jalanjäljissä.

Tässä tuntee tosiaan itsensä jo vanhaksi. Nuorukainen olin, kun Schumacherin ja Häkkisen vääntöjä katsoin. Häkkinen ja Schumi aloittivat uransa F1:ssä samana vuonna eli 1991. Mutta tosiaan Schumacherin ura jatkui huomattavasti pidempään , jopa kauteen 2012 asti, kun taas Häkkinen lopetti jo...

Vaikka Kimi Räikkönen voitti voittikin Ferrarilla maailmanmestaruuden, niin juurikin brittitiimeissä Lotuksella ja McLarenilla Kimi näytti parhainta osaamistaan. Toki myös Ferrarilla Kimillä oli hienoja jaksoja, kuten kausi 2007 (maailmanmestaruus). Mutta Lotuksella ja McLarenilla Kimi...

Häkkisen kausi 1999 oli erikoinen. Toisaalta Häkkinen oli todella nopea, kuten 11 paalupaikkaa kertoo 16:sta mahdollisesta. Mutta sitten sattui erikoisia ajovirheitä johtoasemassa, kuten Imolassa ja Monzassa. Sitten oli kisoja, joissa Mikan hyvät sijoitukset vei tekniikka tai rengasrikko, kuten...

Joo, on näitä ratkaisukisoja, joissa Michael Schumacher hermoili, kuten Adelaide 1994 ja Jerez 1997. Ja toki Suzuka 2003, jossa oli kolaroida veljensä Ralfinkin kanssa. Mutta toisaalta kyllä myös ne Michaelin hermot välillä oli terästä. Voi vain kuvitella ne paineet, jotka miehellä oli...

Vaikka Michael Schumacher ja Mika Häkkinen olivat miesten loiston-päivinä samalla tasolla muuten (aikansa kaksi parasta ehdottomasti -90- luvun lopussa ja 2000- luvun alussa, ei ollut Villeneuve samalla tasolla), niin yksi ero heissä oli. Ja se oli se, että Michael Schumacher otti nopeammin...

Tähän 9 minuuttia kestävään videoon on koottu joitain parhaita paloja Mika Häkkisen ja Michael Schumacherin välisistä taisteluista. Herkkua nostalgian-janoisille. Nurburgringillä kausina 1998 ja 2000 miehet ottivat rajusti radalla yhteen. Puhdasta, ja tyylikästä kilvanajoa, mutta rajua...

Kyllä. Kaksi luunkovaa kuljettajaa, todellista mestaria, jotka kunnioittivat toisiaan. Uransa jälkeenhän Michael mainitsi Häkkisen kovimpana vastuksenaan kaikista kuljettajista, ja ihaili myös tapaa, jolla Häkkinen pyrki kahden kesken selvittämään asiat, eikä median välityksellä, toisin kuin...

Mika Häkkinen ja Michael Schumacher kävivät useita hienoja taisteluita F1- radalla uriensa aikana. Kummatkin aikansa huippukuljettajia. Eräs taistelu nähtiin kaudella 2001 Suzukassa. Häkkisen viimeinen GP, mutta niin vain radalla vielä Michael ja Mika taistelivat. Suzukassa sekä Mika että...

Vasseurin seuraaja Alfalla/Sauberilla varmistui.

Vasseur jättää tehtävänsä Alfa Romeon tiimipäällikkönä.

Katopas joo. Ei ollut vetoketju-tyyliset ajohaalarit, vaikka autot olivatkin.

Virallinen F1- youtu.be- kanava julkaissut todella mielenkiintoisen historiikin Bruce McLarenista, ja hänen tiimistään. McLaren on myös monen suomalaisen suosikkitiimi, onhan siellä ajanut neljä kotimaan kuljettajaa (Keke, Mika, Kimi ja Heikki). Mikä on omasta mielestäsi McLarenin kulta-aikaa...

Matti Kyllösen raporttia Zolderista 1982. Harjoituksia tuolloin vasta ajettu, joten ei Gilles Villeneuve'n kolarista puhuta mitään. Kyllönen tuo esille F1- sääntöjä muun muassa ja haastattelee Kekeä sekä Frank Williamsia. Mielenkiintoista.

Joo, on varmaan näitä poikkeuslupia kyllä. Mutta että koko kauden mitalla on varmaan eri asia.

Tuohon kuvaan liittyen vielä , niin vielä -80- luvulla tiimikavereilla sai olla eriväriset ajohaalarit keskenään. Nykyäänhän tämä ei taida olla enää mahdollista, vaan täytyy olla samaa väriä. Milloin lie tämäkin muuttunut

Niinkuin sanoit, Keke ansaitsi kyllä mestaruuden kaudella 1982. Williams oli vasta neljänneksi paras tiimi, edellään Ferrari, McLaren ja Renault. Harvoin muuten on niin, että vasta neljäntenä valmistajien pisteissä oleva tiimi voittaa kuljettajien maailmanmestaruuden. Onko tämä peräti täysin...

Nopeudessa Keke oli välillä jopa Prostia nopeampi. Mutta tuolloin tulleet uudet säännöt bensan säästämisen suhteen ei käynyt Kekelle. Prost ja Rosberg saavuttivat kummatkin yhden paalupaikan tuolloin. Prostille neljä voittoa, Kekelle ei voittoja. Mutta jos auto olisi kestänyt Keken alla...

Kekehän suorastaan murskasi mestaruus- kaudellaan tiimikaverina olleen Derek Dalyn. Ei ollut hänellä mitään jakoa Keken vauhtiin tai pisteisiin.