Hakutulokset

Testeissä mese pomppi jarrutuksissa, niin silloin ei ollut kyse varsinaisesta porpoisingpompotuksesta, niin pompptus vaihtanut paikkaa. Treeniä en pystynyt seuraamaan, kuin parhaat palat jälkikäteen

Yllätyksellinen treeni RBn ja Ferrrain osalta. Maxilla aika hankaluuksia, liekö liian painava auto tai jotain, mutta voisiko vielä olla mahdollista saada kuiteniin tasainen kausi... epäilen kyllä edelleen vahvasti..

Horner vissiin selvisi ilman sanktioita. Ainakin nyt alkoi sellanen huhu koertämään, että tämä julkistetaan tänään.

Toto on toisaalta vihjaillut, että rohkean valinnan teko on Kimin kohdalla hyvinkin mahdollista ja onhan tuolla Ham ja Max ja miksei Räkäkin, ym., joiden kohdalla siirto onnistui ihan hyvin ja Mesellä on kaksi tuolia, niin ei Kimin tulo heitä välttämättä toista kuskia uloskaan. Taitaa olla...

Hornier puuttuu mediapäivän tallipääliköiden haastattelusta ja on kuitenkin puolustava maailmanmestari.

Tässä aika hyvä vertailukuva ekasta ja nykyisestä RBn autosta. Nykyinen on yhtä leveä, kuin MB Sprinter ja vanhaan ei oikein pitkä mies mahtunut

Toki, jos jollain tempulla Audi onnistuu, mutta todennäköisyys on aika olematon. Moottoriikin on täysin uusi. Audin kannattaisi jo tässä kohtaa investoida infraan ja henkilöstöön, jotta olisivat edes vähän paremmissa asemissa, kun oma työ aikanaan alkaa. Ja todennäköisesti niin tekevätkin, kun...

Autot olivat niin kebyitä, että pitkien kuskien oli hankalampi päästä painonsa kanssa paketin ihannepainoon. Toki autoon mahtuminen tuli samalla haastavammaksi, kun auton koon kasvattaminen olisi lisännyt auton painoa.

Mikäli haluaa tehdä saman uravalinnan kuin Vale. Sieltä ei tulla enää takaisin huipputalliin

Fisihän oli next big thing aikanaan, josta piti tulla vaikka mitä. Ja olihan se ihan kova rattimies, vaikka ei ihan terävintä huippua lopulta. Briatoren luotsaamassa Benettonissa taisi olla silloin huhuja, että Fisi olisi saanut tehokkaamman padan autoonsa ja saanut siitä osan kaudesta etua...

Kun Checo saisi edes murto-osan Maxin tuesta, niin mies ajaisi varmasti aivan erilaisen kauden. Näistä tulee aina mieleen Vale yksin juhlimassa voittoaan kepu kourassa.

RB än kierrosajat pysyvät älyttömän tasaisina koko stintin. Tässä vertailu ferkkuun

Samaa mieltä, tän päivän kuskeista tuskin kukaan on alkoholiongelmainen

Ihan samaa Hamin roolia kertoi kauden alussa myös tallin johto, Rus ym. kuten aivan hyvin tiedät, kun tätä on puitu joku 700 kertaa .

Omia ajatuksia. RB on RB Ferkku on tehnyt ison parannuksen ajettavuuteen ja myös renkaiden hallintaan ja -kulumaan, niin jospa pääsisi edes välillä haastamaan tasapöisesti. Mese on aika kso kysymysmerkki, mutta kauden aikana saavat yleensä paljon aikaan. AM ei samassa tilanteessa, kuin viime...

Max ajoi tänään sekunnin hitaammin ja heco eilen, kuin viime vuoden paalu, niin veikkaan vauhtia löytyvän tarvittaessa vielä huimasti lisää. Ainakin ovat itse olleet kovin tyytyväisiä kehitykseen. Olisi kyllä enemmän kuin tervetullutta, että kärjessäkin olisi kilpailua

Useampia, ei kaikki kuskit. Ja eiköhän Checokin paremmin pärjäisi, jos olisi samanlainen tuki takana.

Yllättävän ylös nostaa AMn ja Mesen. Olisin laittanut sijan alemmas. Ja Karppiset on aivan kannassa tässä arviossa. Jousitus ja aerokin näyttää toimivan, kun rengas ei pahemmin kulu

Itse asiassa Max on noista helpoiten korvattava. Kuskeja on useampia, jotka pystyvät parhaalla autolla ajamaan mestaruuden, mutta ei ole montaa Neveytä, tai edes Horneria, joka takentanut ja pitänyt yhteen hitsautuneen orkesterin koossa. Ei sekään turhaan ole siellä vuosia keikkunut johdossa.

Testiajat vs aika-ajo 2023 Ainakin Sauber on jo nyt sekuntia nopeampi kuin vuosi sitten