Hakutulokset

Tuo kuulostaa enemmän siltä, että Perez oman tiimin sisällä haluaa miettiä, mitä voi itse parantaa, mikä tietysti on ihan loogista ja normaalia. Eikä ero mitenkään poikkeuksellinen Miamissakaan ollut, ehkä 20-25 sekuntia koko kisalta, kun ottaa kaiken huomioon, tuollaisia eroja nähdään joka...

Okei, anna kuulua sitten, mikähän voisi olla syynä? Perez itse on jo sanonut, että vauhti ei riittänyt (ja häneltähän on salaliittoteorioita ja valehtelua muuten tullut runsaasti) ja talli vahvisti, että joka kierros tuli tietoa erosta. Viime vuonna Spassa tuli varmaan sitten tuplasti sitä...

Niin, puuttua käskemällä sitä ainoaa tallia, joka teki näin, pistämään turvavyöt päälle tai ette aja. Eikä pistää uutta direktiiviä, jossa vöiden käskeminen käyttöön on vain osa syytä sille, käytäntöön. Tämähän on siis se tilanne käyttämässäsi vertauskuvassa, mitä tapahtui.

Tietysti, mikä etuoikeus Mersulla on olla kärsimättä virheistään? He suunnittelivat auton, jossa kyseinen ongelma oli, siinä on kaksi vaihtoehtoa; he joko nostavat autoa ja menettävät sanotaan .5 suorituskykyä, tai jatkavat samalla menolla. Jälkimmäisessä tapauksessa on sarjan päättäjien...

Miettikääpä talli, joka erittäin kyseenalaisella tavalla käynnisti sarjan ylivoimaisimman dominointijakson ikinä ja käytti samoja kyseenalaisia keinoja pitkittääkseen sitä ennennäkemättömään pituuteen. 8 vuotta putkeen paras auto, joista 4 kaikkien aikojen top-10 ylivoimaisimpia. Sitten...

Ja muistutuksena, että sarjan nykyinen tilanne kilpailukyvyn suhteen on 90% Wolffin ja Mersun ansiota, että valittelut menee oikeaan osoitteeseen. Vaikka itse haluan Verstappenin voittavan, niin mieluummin näkisin sen tapahtuvan kilpailukykyistä Ferraria vastaan tiukoissa kisoissa. Mutta Toton...

Ainahan kaikilla jonkun verran suhtautumiseen vaikuttaa "vihollisuus" lempikuskia vastaan, mutta kyllä kuskin omalla käytöksellä ja sanomisilla on hyvin paljon merkitystä. Alonso ainakin 2013 asti (Kimi, Schumi, Vettel, Hamilton) ja Hamilton koko uransa ajan (Kimi, Alonso, Vettel, Rosberg...

Verstappenilta kohtuu tärkeään paikkaan nousu voittoon loistavalla ekan stintin viimeisen 15 kierroksen vauhdilla, jolla kasvatti eroa 3 sekuntia ja varmisti voiton. Eilen naurettavan tyhmä kombinaatio pisti takaa-asemaan, "turha" virhe ekalla vedolla, sitten päätös vain istua odottamassa...

Samaa mieltä. Kiva, että saadaan nähdä Bottaksen optimaalinen taso vihdoinkin, mitä ei Mersulla nähty. Ja samalla saadaan kontekstia Mersusta kokonaisuudessaan 2017-21 ajalta.

“I don’t agree at all,” the two-time world champion said of Hamilton’s view. “Last week [in Saudi Arabia] I finished 20 seconds behind Checo and Max [Verstappen]. He and [Nico] Rosberg were a minute ahead in 2014 and 2015... He has a short memory, he’s getting old! “With a normal car, you can...

Kuulostaa siltä, että Bottas voi vihdoinkin olla oma itsensä, mikä lähes varmasti nostaa hänen ajotasoa Mersuajoista, missä epävarmuus ja pelko oli aina läsnä.

Tai sitten on se todennäköisin ja itsestäänselvin vaihtoehto, minkä tiedän olevan vaikea hyväksyä teille.

Eli Perez teeskentelee teknistä ongelmaa, kun Horner vahvisti, että säädöt ja tuntuma pielessä ja oma virhe. Heppuhan alkaa valehdella talliaan vastaan joka viikonloppu nykyään, surullista katsottavaa. Toisaalta Verstappen paalulle autolla, jolla hänen tallikaveri ei saanut yhtään puhdasta...

Hamiltonilla ei ole aikaa moisiin turhuuksiin, hän mieluummin tykkää heittää tallinsa auton alle (mikä on jo tapahtunut pariin otteeseen tällä kaudella) jos he eivät kykene antaa hänelle ylivoimaista kalustoa, mihin hän on etuoikeutettu.

Masihan oli Hamiltonin suurimpia apureita sinä vuonna, heppu teki koko kauden ajan kaikkensa kompensoidakseen Hamiltonin heikkouden, ei vaan lopussa kyennyt tekemään viimeistä ja suurinta palvelusta koska tiesi sen olevan väärin.

Tämä on sama juttu kuin aina ennenkin, 90+% ihmisistä eivät ole Perezin puolella Perezin takia vaan Verstappenia vastaan. Sen takia Perez saa ruveta huutamaan tiimiradioon turhasta kun kisa on jo ohi, sitten epäonnistua nopealla kierroksella ja hävitä se Verstappenilla, sitten VALEHDELLA, että...

Ei kysymystäkään, käytännössä 2014-2021 oli yli tuplasti dominoivampi jakso kuin mikään muu dominanssi sarjan historiassa. Paras auto 8 vuotta putkeen, keskiarvolta etu paljon enemmän kuin muut modernit dominanssit jotka kestivät paljon lyhyemmän ajan, ja vähintään puolet ajasta ylivoima aivan...

Siis Perezillehän ensin annettiin .4 hitaampi delta, koska ero oli yli 4 sekuntia ja oli 7-8 kierrosta jäljellä, että riittää. Sitten Verstappen itse päätti haluta nopeimman kierroksen, vaikka talli oli huolissaan autosta. Sitten Perezille sanottiin, että saa painaa täysillä. Mikä tuossa on...

Katuspelialist Perez ottaa taas katuvoiton: Baku 21, Verstappenin rengas räjähtää johdosta, Monaco 22: joko suoraan sabotoi tai ainakin estää Verstappenin nopeamman kierroksen Q3 lopussa, Singapore 22: Verstappen kahdesti olisi mennyt sekunnilla paalulle mutta talli ei pistänyt tarpeeksi bensaa...

Ja Ferrari on kyllä aivan toivoton tapaus.