Hakutulokset

Kyllähän tossa pitäisi hyväksyä supertriplat Lappi-Ogier-Tänak ja Ogier-Lappi-Tänak.

Jos on mun skannauksista, niin sieltä kuultaa kääntöpuolelta luultavasti aikataulu. Voin koittaa kaivella esiin, ellei joku toinen ehdi ensin. (y)

Taas kerran Albonin taktiikka oli testata Maxille mahdollista rengasvalintaa, jos tulee SC tai muuten paikka ottaa ylimääräinen stoppi. Kisan jälkeen aina kaikki haukkuu, kun ajoi niin huonosti. :rolleyes:

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Ogier 4. Evans 5. Lappi 6. Neuville EK:t Tänak RC2: Huttunen

Ihan järjetöntä menoa, eikä kaikilla näytä olevan edes kaaria autoissa. :oops:

MotoGP-kisojen sunnuntaisin siellä on n. 100 tuhatta.

87 kierrosta ylittää 305km, joten se on varmaankin ajettava kierrosmäärä.

Skyllä kysyttiin onko auto tasavertainen ja Vettelin vastaus oli "en tiedä". Paljon kertoo tilanteessa. Tänäänkin Vettelille laitettiin paskin mahdollinen taktiikka.

Vasta huomenna selviää jatkaako Hulk vai tekeekö Perez jo nyt paluun ohjaimiin. https://www.motorsport.com/f1/news/perez-quarantine-anniversary-gp-hulkenberg

Se on kylläkin vihreä. Heidän oma nimitys värille on Radioactive Lime Green

Tollasta ei ole ikinä tapahtunut. Maggotts-becketts-chapel ei ole koskaan mennyt kaasua nostamatta. :rolleyes:

Claro/Telcel/Infinitum ovat ne tarrat, jotka ovat tulleet autoon Perezin mukana. Ne on kaikki samaa firmaa.

Tuossa Iltalehden siteeraamassa NENT Groupin tiedotteessa mainittiin, että samalla F1 TV Pro tulee myös saataville Suomeen. Tukee teoriaa siitä ettei yksinoikeuksia enää myydä.

Ihan hyvältä kuulostaa jos näitä on pakko suomentaa. Ei ainakaan noin miten SJ ehdotti, kun siellä ei ole juhla 70:ttä kertaa, vaan on tosiaan 70-vuotisjuhlat. :rolleyes:

Tässäkin ketjussa mainitulla Igora Drivella Venäjän ratamestaruuskisat menossa. Näyttää aika valmiilta Kymiringiin verrattuna. Varsinkin kun ottaa huomioon, että koko alueen muokkaaminen alkoi 2016 ja varsinainen radan/rakennusten teko 2018.

Normaalisti ERC:n kanavalla. Äänetöntä kopterikuvaa toistaiseksi. :rolleyes:

Semmonen sivuhuomautus, että Ahvenistolla ja Alastarolla oli FIA:n Grade 4 luokitus. Ahveniston luokitus loppui 11.5.2019 ja Alastaron 13.9.2019.

Yleensä ERC on youtubessa ja/tai facessa striimannut. Ei ole tietoa onko pelkästään ACI:n eri kanavilla tällä kertaa. https://www.youtube.com/c/ACISPORTTV/

Haasit sai 10 sekunnin rangaistukset kun talli neuvoi lämmittelykierroksella tulemaan renkaanvaihtoon. Se katsottiin kielletyksi avustamiseksi. Eli Sainz P9 ja Magnussen P10.

Oli paikallaan kun valot sammui, eikä aikaisemmin liikkunut liikaa pois omasta ruudusta.