Hakutulokset

🎶sakkoja sakkoja...🎶 Mutta palatakseen tuomioihin - vaikka kuinka koetan tavata tuota Thierryn rangaistusta niin en ymmärrä sanktion logiikkaa. Pykälä, mihin viitataan päätöksessä, sanoo varsin yksiselitteisesti että jos kortissa ei ole merkintää niin autokunta katsotaan keskeyttäneeksi. Ja...

Näyttää siltä ettei tule rangaistusta

Viitaten kilpailun omiin sääntöihin, Oliverilla on varsin tukalat paikat yleisöekn donitseista

Teknisellä osuudella auto ei ole parhaimmillaan. Isompi ja "kankeampi" verrattuna Evo versioon, ja ihan tätä kommenttia kuullut kuskiltakin

Ainakin tuon esitteen perusteella hinta perustuu uuteen 2023 hintakattoon.

https://media.renault.com/a-successful-maiden-public-outing-for-clio-rally3/ "The tarmac and gravel versions of the Clio Rally3 are priced at €122,000 (excluding VAT), including French registration, with an assembled and painted car." Mene ja tiedä nyt tuosta, onko pohjalle edelleen 100k...

Hintakattoa nostettiin samalla kun Rellun esitetti että tulee tekemään Rally3n. Mutta siitä en tiedä sisältääkö tuo hinta jo jotain maksuja mitä esim Fordin hinnoittelussa ei ollut ennen silloista pohjakattohintaa (100k) ja myytiin 99k+alv.

Ja vielä kun nyt puhutaan kahdesta kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta, niin sellaisenaan tilanne kuulostaa todella dramaattiselta. Mutta kun toisen tapauksen kohdalla epäillystä on noussut mahdollisen sairaskohtauksen osalta ja kuinka tilannetta on koetettu estää käsijarrulla keskellä suoraa...

Ja se on oikein hyvä asia. Enkä edelleenkään tämän vuoksi keksi syytä miten noin alhainen törmäysnopeus on rally1:n ominaisuuksien syy

Mikäli tuo 33kmh nopeus osumahetkellä pitää paikkaansa, tilannenopeus mutkaan/mutkayhdistelmään on ollut todella maltillinen eikä tätä voi rinnastaa esimerkiksi Rally1:n mahdollisesti liialliseen nopeuteen. Lähinnä pointtina että tuo kombo olisi vauhdillisesti mahdollista jopa Rally3/4lla

Kun kaikkia yksityiskohtia ei tiedä niin vaikea tuosta kenenkään on sanoa, miten paljon tuolla on turvallisuuden kanssa tekemistä ja miten paljon huonolla tuurilla. Esim sivuikkunan "syöttöluukku" on heikoin kohta sivuikkunassa ja äärimmäisen huonolla tuurilla objekti on voinut osua täydellä...

https://yle.fi/a/74-20027946 Ei ollut edes huhuttu 50kmh...

Kyllä siinä joku haitta on kärkiautolle väkisin. Joko pehmeät osuudet ovat enemmän uralla/sotkussa tai kovat tieosuudet ovat vuorostaan sotkeentuneet puhdistuneen ajouran osalta ja taas saa aavistuksen aurata irtosoraa pois optimilinjasta, kun kansalliset autot+ vetomiehet ajavat ihan eri linjaa...

Suora lainaus aikamoista ilmoituksesta! "Jalavalta loikka EM-sarjaan – ”Unelmien toteutuminen” Mäntyharjulaiskuljettaja Miko Jalava tekee harppauksen Euroopan isoille ralliareenoille kesällä 2023. Viime kauden Rallin Suomen Juniorimestari kilpailee Junior ERC-kategoriassa tsekkiläistiimi...

Tuossa kooste livestä!

Tähän asti tehdyt livet ovat edelleen näkyvissä Ralli SMn IG-feedillä joten kaiken logiikan mukaan pitäisi nytkin jäädä sinne talteen 👍

Jälleen kerran hävytön mainos mutta huomenna Ralli SM:n IG-tilillä klo 19 olisi livelähetys, missä pohdin talvikautta ja sen tuloksia. Lähetyksessä on myös vieraina Jari Huttunen ja Teemu Asunmaa!

Ei minusta koska moni onnettomuus on ollut itsessään niin brutaaleja että auto on tehnyt tehtävänsä mutta kroppa alkaa reagoimaan äkkipysähdyksiin yms omalla tavallaan.

Tuossa kilpailukutsusta screenshot

Kilpailun järjestäjä on hakenut luvan FIAlta että voi käyttää MM rallin erikoiskokeita, ja on saanut sen. Ja kilpailukutsussa on maininta että MM ralliin osallistuvan kuskin tulee hakea kilpailujohtajan välittämänä lupa FIAlta että voi osallistua tähän testikisaan, ja luvat on tosiaan annettu...