Hakutulokset

Tekisivät sen mitä Piastri teki ekalla kiekalla. Röyhkeästi ohi kärkeen ja karkuun ja tiimikaverilta luulot pois. Piastri on mielestäni tällä kaudella nostanut tasoaan todella paljon. Norris on ehkä hieman vielä edellä, mutta esim Unkari Belgia ja nyt Monza on Piastri ollut vauhdillisesti edellä...

Ferrarikin näyttää ilmouttauvan valmistajien taistoon mukaan. McLaren heittää edelleen pisteitä hukkaan, mutta kyllä Red Bullin ohittavat, kenties jo Bakussa.

Näyttää vähän siltä että mäkki ojensi voiton Ferrarille.

Saa McLarenit painaa ihan tosissaan tai eturivi voi vaihtua vähän huonompiin sijoihin. No näyttää kyllä siltä, että Piastri ajaa pian Sainzin kiinni ja jos pääsee heti ohi voi vielä saadakin Lercin kiinni.

Kohta pääswe Lando hyökkäämään Maxin kimppuun tuoreilla renkailla.

Lindbladille tapahtunut samanlainen loppukauden sulaminen kuin viime kaudella Italian f4-luokassa. Mikähän lie tuossa taustalla. Eikö pää kestä painetta vai onko vain sattiumaa?

Huttusen olemus Jyskälässä -22 oli jotenkin mitäänsanomaton. Muistaakseni samaa ihmettelin jo tuolloin, ei ukosta saanut oikein mitään irti. Totta on, että auton tekniikka ei oikein rallia kestänyt mutta ei sieltä mediaankaan mitään innostuneisuutta välittynyt. Vertaa nyt Sesks ja Pajari...

2018 taisi muuta. Valtteri Bottas pelata tiimipeliä ja hidasteli Kimin matkaa ennen varikkostoppiaan, että Hamilton sai Kimiä hyvin kiinni. En jaksa muistaa kuinka paljon tuo lopulta vaikutti, että olisiko Hamilton päässyt ilman Valtteria iskuetäisyydellä.

Colapinto on sentään Williamsin kuljettaja-akatemian kuskeja, toki niin oli Sargeantkin. Joten kiitettävästi antavat omille kuskeilleen paikkoja. Kyllä Colapinto tällä hetkellä Williamsin akatemian paras kuski on, mutta ei ole oikein erottunut joukosta formula kakkosissa. No Argentiinassa...

https://www.rallit.fi/sebastien-ogierilta-jymyuutinen-iso-vaikutus-kalle-rovanperaan/ Ogier ajaa kaikki loppukauden kisat ja taistelee maailmanmestaruudesta. Toteaa samassa ettei ikinä enää aio ajaa täyttä kautta ja saattaa ensi vuonna ajaa vähemmän kisoja kuin tällä kaudella piti alunperin...

Joo ei kuulosta kovin voittajan puheelta. Ei tuossa pääse ikinä kehittymään ja menemään eteenpäin jos ei poistu mukavuusalueeltaan. Nimenomaan nyt pitäisi lähteä Tsekkeihin ja Puolaan hakemaan oppia ensi kauden ja tulevaisuuden varalle.

"Max Lance is faster than you". No ei taida Alonso lopettaa uraansa jos Newey tulee Astonille.

Siinä voi sitten Horner jäädä ihmettelemään kun ei pärjätä. Sainz ollut tarjolla, ei kelvannut. Jos Max nostaa kytkintä, niin ei sitä Ricciardo korvaa.

https://www.rallit.fi/sebastien-ogier-paljasti-seuraavan-askelmerkkinsa/ Linkissä Ogier vahvistaa olevansa mukana Akropoliksessa. Sen jälkeen sitten katsotaan mikä on tilanne loppukauden suhteen. Mutta luulisi Chilen ilmoittautumisen päättyvän ennen Akropoliksen maalia. Maikkarin sivuilla...

Oliko Kimi mestaruuskaudellaan pahimmillaan 27 pistettä kärkeä perässä eli lähes kolmen voiton verran silloisella pistelaskujärjestelmällä.

Ilmeisesti Sesksin Instagramissa tai vastaavassa oli jotain vihjettä, ettei hänen rally1 rallattelut välttämättä ole vielä tältä kaudelta ohitse. Milloinkaan Akropoliksen ja Chilen osallistuja listat julkaistaan?

Tämä on mielestäni ollut jo pitkään nähtävissä. Latvala on jo pitkään kommentoinut pajarin otteita eri tavalla kuin muiden. Täksi kaudeksi Pajari siirtyi ajamaan vielä Toyotan rally2-autolla. Kyllä Toyota on Pajaria pitänyt kauan silmällä. Toki sai vielä Jyskälään näytönpaikan ja käytti sen...

Kyllä Toyota ajaa neljällä autolla jos Rovanperä ja Ogier haluaisivat ajaa loput kisat. Kalle tuskin ajaa. Eikös siellä joku Porsche kisakin osui päällekkäin jonkun kisan kanssa, oliko Chile?

Joo voi taas seuraavassa rallissa minkä ajaa olla kyyti vieläkin kylmempää alusta saakka kuin nyt Jyskälässä tai vaikka Latviassa. Mennään eikä meinata. Kallehan on nyt ajanut kuusi rallia ja Puola näistä ylimääräisenä. 6-7 rallia oli suunniteltu tälle kauteen ja neljä rallia kaikkiaan jäljellä...

Todella hiljaahan tuohon olisi pitäny tulla ettei tuo kivi olisi humauttanut autoa Metsähallituksen puolelle. Eikä semmoista vauhtia oikein voi körötellä, kun ei voi oletuksena olla joka mutkan kohdalla, että mitäs jos tuolla on tuollainen kivi. Todella harmittava takaisku ja olisin Kallelle...