Hakutulokset

Safety Car. Hämiksellä olis mahis vaihtaa uudet sliksit.

Nyt kun rata alkaa taas kuivumaan kukahan tulee ekana sliksien hakuun?

Ferrari :D

Mankku painaa. Kohta podiumilla!

Hamilton seitsemäs ja 0,280 sekuntia perässä. Tasaista on! Ja mistä Mersu nyt repi tämän vauhdin. Tässähän alkaa oikeasti elättelemään toiveita mielenkiintoisesta kaudesta

Ja sieltä nasahti avausvoitto Euroopan regionalissa! Lopussa turva-auton jälkeen muutama kierros huimaa taistelua Camaraa vastaan kostealla radalla.

Nyt napsui aika-ajokin paremmin kohdilleen Tuukalla. Jos oikein tulkitsin, niin kakkosruudusta starttaa. Voi olla myös kolmosruutu, mutta yhtä kaikki edestä pääsee starttaamaan. Paalulla James Wharton ja kakkos tai kolmosruudusta Rafael Camara.

Kalle nappasi neljännenruudun tämän päivän kisaan ja kutosruudusta huomiseen kisaan. Näkeekös noita kisoja ihan jostain?

Tässä kohtaa näkisin jo riskinä käydä "Bosset" ja JML painaa lapun lattiaan ja yrittää voittaa luokkansa.

San Remo -98 Tuossa videota San Remosta -98. Kyllä on yleisöä hasardeissa paikoissa. Ihme ettei sattunut mitään. Tosin taitaa spinnaava Seatti osuakin kepoisasti katsojiin yhdessä kohtaa.

Latvala kyllä sanoi, ettei Jyväskylästä ole puhuttu ja piti sitä tärkeänä kisana wrc2-sarjan puolella. No tuo voi tietysti olla huuhaa puhettakin.

Oliko tuosta mainintaa, että onko Pajari taustatiimeineen maksanut tuosta näyttöpaikasta vai onko Toyotalta tultu vastaan? Promoottori ilmeisesti jollain tasolla mukana.

Kyllä se mahdollinen näyttöpaikka pääluokassa menee mielestäni wrc2 mestaruuden edelle jos katsotaan sarjan mestareita, niin Mikkelsen ajoi usean kauden kakkosarjaa ennenkuin tälle kaudelle onnistui keplottelemaan itsensä takaisin pääluokkaan. Lindholm mestarina ei ole edes päässyt ajamaan sitä...

Mites ajallinen ero kärkeen vaikkapa kaksi ensimmäistä rallia? Luulen että tässä vertailussa Mikkelsenin jäävän kauas taakse, kun muistikuvieni mukaan Sunisen suoritukset saivat kehuja tuohon aikaan.

Olipas kyllä Red Bullilta omituinen ratkaisu. Parin vuoden pahvi ja tässä vaiheessa kautta. McLarenin ja Ferrarin kuskiparit ovat selvästi edellä ja jos kehitys jatkuu samanlaisena Red Bull tulee valmistajien puolella jäämään täysin näiden jalkoihin.

Minkäs tason lähde tuo twiittailija on? Onko aiemmin laittanut huhuja, onko pitäneet paikkaansa? Toteutuessaan olisi mahtava homma Pajarin kannalta.

Voi perse. Nyt pitäisi huippunimien Kallen, Ogierin, Tänäkin ja Neuvillen johdolla ilmoittaa, että he eivät tuolla aja. Kenties sillä olisi vaikutusta.

Ei aja ei, mutta ei nyt Munsterille mikään hyväkään meriitti ole ajamalla jäädä Pajarin taakse.

En tiedä onko heittämällä ollut parempi, mutta eiköhän tiimin sisällä nähdä tulosten taakse ja tiedetä tilanne. Ocon muutenkaan ole miksikään tiimipelaajaksi profiloitunut.

Miten se sitten meni? Omat muistikuvat ovat kirjoittamani mukaisia.