Hakutulokset

Eiköhän siellä Jouhkin puhelin käy kuumana ja Sunista yritetään iskeä kolmanteen autoon. Sordon jatkohan ei kai ole varmaa vielä, mutta siitä on vahvoja viitteitä olemassa. Jännä nähdä mikä on ratkaisu Oliverin osalta. Ensi kaudeksi wrc2 autolla ajamaan mm-sarja ja kenties em-sarjaa ja keräämään...

Tämä on kyllä todella outoa. Aikaa olisi kyllä ollut. Tätä ihmettelivät F1tv:llä myös.

Bottas hiipii itsensä jo pisteille! Nyt sijalla kymmenen.

Ennen tähän kauteen lähtöä oletin Kallen parhaimmillaan pystyvän haastamaan mestaruudesta ns. mustana hevosena. Mutta mitä vielä. Alkukaudella luu kurkkuun mm. Evansille niin syvälle ettei sieltä hevin pois tule. Oli Evans kohtuu happaman näköinen, kun miestä Toyotan tiloista kuvattiin ja totta...

Ei oikein tiedä pitäiskö tässä nukkua ja herätä viideltä katselemaa Poweria vai tuijotella samoilla silmillä kaikki pätkät läpi ja jännittää päättyykö 20 vuoden odotus. Nyt se on todella lähellä.Pelkästään ajamalla maaliin ollaan todella lähellä mestaruutta. Onneksi ei ole Latvala tuolla Toyotan...

Eli kaverit nappaavat käytännössä ajamalla powerin läpi pisteitä. No Breen ja Bertelli siellä ovat, että Bertelli ja yksi kuudesta rally1 autosta jää ilman powerin pisteitä.

Riippuu powerin pisteistä.

M-Sportilla kyllä iso mietinnän paikka ensi kaudeksi. Breen ei ole lunastanut odotuksista. Vauhtia löytyy, mutta itseluottamus täysin murskana, olisi varmasti ideaali kakkoskuski. Fourmaux on ollut ajava katastrofi koko kauden. Greensmith aloitti ok tasolla, mutta sittemmin taantunut hänkin...

Jos Power stagelle mennään samassa järjestyksessä kuin nyt, niin Kalle tarvitsee powerilta nelossijan ja sen jälkeen Tänäkin suorituksella ei ole mitään merkitystä?

Lokakuussa fian maailmanneuvoston(?) kokouksen jälkeen julkaisevat kalenterin.

Hirvonen oli A+ kuski. Haastoi Loebin tosissaan ja oli todella lähellä voittaa mestaruuden -09 ja -11. Latvala oli toki hyvä kuski, mutta en nostaisi samaan kategoriaan Mikon kanssa. Ei päässyt lopulta minään vuonna lähelle mestaruutta. -14 taisi olla lähimpänä ja silloinkin eroa kertyi...

On tietysti aikaista spekuloida, mutta jännä nähdä käyttääkö Toyota tallimääräyksiä jos Powerille lähdetään Tänäkin johtaessa ja Rovis neljäntenä molemmat Toyota edellään. Kärkinelikko on kyllä mukavasti nipussa huomisen lenkille. Jännä nähdä mikä on Kallen taktiikka. Hölmöillä ei kuitenkaan...

Kallehan pääsee ennakko-odotuksiin nähden loistoasemasta seuraavaan päivään.

Tämä olisi kyllä koko sarjan kannalta hyvä uutinen. Jokainen pääluokan auto lisää on hyvä asia. Toki myös Sunisen kannalta tuo olisi positiivinen asia.

Sitten pitäisi punaisen lipun sääntöjä muuttaa kun siellä on ne 10 minuutin varoajat yms. Tulisi aivan liikaa odottelua. Tuohon pitäisi kehittää uusi sääntö, että autot letkaan varikolle ja heti kun romut siivottu autot radalle ja lähtöruudukkoon. Lämppärikierroksen aikana haetaan oikeat paikat...

Jos Tänäkin perheessä terveyshuolia on, niin Japanin väliin jättö saattaa olla jopa varsin todennäköistä, varsinkin jos Kalle on ennen tätä varmistanut mestaruuden itselleen. Jäihän Tänakilka viime vuonnakin päätösralli väliin. Sunisellehan tuo todennäköisesti tietäisi keikkaa pääluokan auton...

1. Ogier 2. Tänak 3. Rovanperä 4. Evans 5. Breen 6. Katsuta Ek:t Ogier RC2 Paddon

Vaikkakin Kimi voitti tittelin seitsemmännellä kaudellaan ja Mika kahdeksannella kaudella, jos -93 kausi otetaan mukaan. Kimin aikaan jo ajettiin enemmän kilpailuja kuin Mikan aikaan.

Tässä voi miettiä, että otetaanko paljon rahaa tuova maksukuski vai vähintäänkin rattimiehen tasoinen kaveri tuomaan pistesijoja silloin kuin paikka on. Eipä Alfakaan kovin korkealla olisi tällä hetkellä ilman Valtteria jos tilalla olisi joku Latifin tasoinen kaveri. Pisteet on aina pisteitä ja...

Toisaalta ei tarvitse rahdata maapallon toiselta puolelta rutussa olevaa Pumaa takaisin. Säästää siinä ison siivun budjettia.