Hakutulokset

RB, AM, Sauber tuovat paljon päivityksiä viikonlopulle. Mäkillä ei taida olla mitään ja Mesellä vaan deflektorin päätypalat, muilla sitten hieman enemmän. Ferkku esim uudella lattialla liikenteessä

Max puolustaa Checoa ja kertoo auton olevan vaikea ajettava https://x.com/erikvharen/status/1814187907680268311

Aika varmasti Checon tapauksessa aikamoinen maksu kyllä tulee, jos Checo ei aja. Latinomarkkinat, Slimmin imperiumin mainostuotot, ym. Mutta eihän sitä koskaan tiedä, talli ei varsinaisesti ole kauheen pitkään muita kuskeja katsellut.

RB poistanut kylkien "tykin" putket vissiin autostaan

Taipuvia siipiä aletaan seuraamaan kameran välityksellä. Kyllähän ne aika mutkalla on kovissa vauhdissa, vaikka testin läpäisevätkin https://www.motorsport.com/f1/news/fia-to-use-new-video-checks-for-f1-flexi-wing-tricks-at-belgian-gp/10635870/

Tässä kertoo myös, että ei voi kertoa sopimuksestaan, mutta ei ole menettämässä paikkaansa. Eli siellä tuskin on mitään erikoisempia pykäliä olemassa. There's nothing related to that. Obviously I cannot talk about my contract...

Lerkin kohdalta varmaan ennemmin tai myöhemmin. Ajoittain näyttää aika hankalalta pärjätä paineiden kanssa

Varmaan perustuu näihin uusiin huhuihin tallikaverista. Jos Sainz vielä sattuisi päätymään Meselle, niin siinä olisi Russellille vain hävittävää. Jos Antonelli tulee talliin niin Russell on pitkäksi aikaa tallin The Driver, joka johtaa tallia, mutta jos Sainz tulee talliin, niin tilanne...

Ja Mesenkin nykyiseen vauhtiin löytyi selitys jousituksesta, johon nyt kiinnittivät enemmän huomiota ja yllätyksekseen ongelma olikin siellä, vastoin aiemman sääntöjen aikaan opittua. Ferkulla luultavasti tällä hetkellä sama ongelma, kun tuulitunnelin tulokset ei niilläkään nyt vastaa...

Radalla tulvii, mutta on toiveita saada se vielä kuntoon https://www.thesun.co.uk/sport/29302552/hungarian-grand-prix-flood-first-qualifying-session/

Saattaa myös olla, että kulisseissa kehitystä on siirretty jo tulevaisuuteenkin. Selvästi vähiten ollut päivityksiä tällä kaudella myös tallilla. Mutta varikkotyöskentelystä lähtien ollaan huomattavasti aiempia vuosia hitaampia.

Sen jälkeen, kun Audi alkanut ottamaan tallissa ohjia, niin mikään ei ole ainakaan näkyvästi mennyt eteenpäin. Tiedä sitten mitä vaikutuksia sillä on ollut, mutta esim Valen kisainssin vaihto oli aikamoinen temppu, joka vaikuttaa ulospäin myös huonolta päätökselta. Tietysti renkaan mutterit on...

Mick olisi mielenkiintoista nähdä kyllä uudestaan ratissa ja varmasti tulisi myös tulosta. Guntherin jutut oli niin yliampuvia aikanaan ja jauhoihan nykyisestä tallipääliköstäkin aivan samaa, että tämän kanssa ei pysty työskenetelemään ollenkaan, kun tätäkin yritti savustaa ulos. Mutta mites...

Todennäköisesti Unkarin kisa kertoo myös paljon vihjettä siitä, mitä kuskirintamalla voi tapahtua. Jos Mese on oikeasti saanut tällä kertaa juonen päästä kiinni ja nousee takaisin kärkitaistoon, niin Sainzin osakkeet nousevet edelleen humasti Antonelliin verrattuna. Se ei toisaalta ole sitten...

Kai sillä oli muutenkin 1+1 sopimus, niin ei tarvi edes miettiä moisia, kun on vaan käyttämättä optiota. Ellei nyt halua ehdoin tahdoin käyttää Checoa toisessa autossaan, mutta siinä kohtaa pitäisi viimeistään panostaa myös tämän auton ajettavuuden eteen edes jotain.

Taas alkanut tämä RBn jokaviikkoinen itku muiden autoista, kun ei enää olla puolta minuuttia muiden edellä. https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-mclaren-streit-bremsverkleidung-tape/

Erittäin kuuma taas Unkarissa ja pehmeimmät renkaat. Varmaan pari stoppia odotettavissa ja Saas nähdä miten ainakin pehmeä rengas toimii noissa lämmöissä.

Varmastikin pärjäisi, mutta varmaan jotain ongelmia kohtaisi myös. Tämän lisäksi joutuisivat kestämään kahta tukkanuottasilla olevaa isää, niin aika etäiseltä vaikuttaa omaan silmään Carloksen talliin meno. Maher kuitenkin kertoi Lawsonin jääneen vain pari kymmenystä Maxin ajoista testissään...

Sainzilla on hyvin samanlainen ajotyyli, kuin Checolla ja sieltä se smooth operator laulukin varmaan juontaa juurensa, jota tykkää onnistuessaan laulella. RB vaatiinäysin erilaisen ajotyylin ja Rellullakin oli hankaluuksissa auton kanssa, varsinkin 2018, niin epäilen tämän sopeutuvan tuohon...

Tietysti herää myös kysymys, että miten nopea Yuki oikeasti on, jos Ric ei olisikaan suorittanut niin kehnosti miltä näyttää ulospäin. Vertailukohtia ei ole kovin montaa