Hakutulokset

Musta lippu vanhempina päivinä kun pystyi tarkoittamaan muutakin kuin pelkkää hylkäämistä. Lopullisena viimeisenä varoituksena (Hylkäykseen tietenkin täytyi näyttää auton numero.) se kävi yleensä, mutta sitten tietysti oli yksi muukin merkitys: Se toimi myös vaihtoehtoisena merkkinä kilpailun...

Meksikon Grand Prix 1987 ajettiin tänään tasan 35 vuotta sitten 18.10.1987. Itse kilpailun Mexico Cityssä voitti Nigel Mansell, Nelson Piquet oli kakkostilalla ja Riccardo Patrese oli kolmas. Eddie Cheever oli neljäs, Teo Fabi oli viides ja Philippe Alliot oli jälleen kuudes ja viimeinen...

Kyllähän sitä ikävä kyllä viime vuoden Span täysfarssin muistaen jaetaan tietenkin useimmiten puolikkaina. Nykyisin on tietysti uusi pistesääntökin ellen erehdy kierrosmääristä riippuen ennen täysiä pisteitä.

Toivottavasti näin ei käy, mutta mikäli keli tästä pahenisi tai turhaan muutoin viivytellään niin hyvinkin mahdollinen tapahtuvaksi ilmiöksi voi niin käydä.

Singaporen paluusta ei ainakaan sinänsä kylmäksi jäänyt. Ikävä kyllä, että hieman epäselvä välillä oli tuo kellolle meneminen niin kovin aikaisen tuntuisesti ja sitten ehkä osin kokonaan tarpeeton ainut turva-auton vierailu kun senkin olisi voinut hoitaa virtuaalisellakin. Juuri tuon aikapulan...

En minä sekoittanut mitään. Kunhan vertasin Bridgestonea yksin Goodyearin ajan sadekelinrenkaisiin kuten myös valmistajan omiin vuoden 1997-1998 sadekelinrenkaisiin. Michelinin puolta en maininnut ollenkaan ja nekin olivat huonot.

Kimillä taisi mennä vähän samaksi tarinoinniksi kuin mitä jokunen vuosi sitten Buttonilla, Alonsolla ja Hamiltonilla oli tilanne mitä tuli sadekelin renkaisiin. Sama juttu oli heilläkin mitä nyt todellisuudessa jo ne sadekelinrenkaat olivat huonommat kuin mitä oli ollut vielä vaikkapa vuoden...

Kyllä Bridgestonenkin sadekelinrengas oli jo huono silloin 20 vuotta sitten verrattuna oman valmistajan ensimmäisiin sadekelinrengasmalleihin ja ne vuorostaan molemmat olivat huonompia Goodyearin sadekelinrenkaisiin nähden.

Taukopelleilyä nähtävästi riittää tässä sirkuksessa jälleen yllin kyllin. Mikäli mitään hyvää on niin onneksi tietenkin nyt ajetaan iltakilpailu kenties yöllekin venyen paikan päällä jolloin periaatteellisesti puhuen aikaa on yllin kyllin toisin kuin päivisin olisi. Oliko tuo nyt niin, että...

Espanjan Grand Prix 1987 ajettiin tänään tasan 35 vuotta sitten 27.9.1987. Itse kilpailun Jerezissä voitti Nigel Mansell, Alain Prost oli kakkostilalla ja Ruotsin Stefan Johansson oli kolmas. Nelson Piquet oli neljäs, Ayrton Senna oli viides kun renkaiden pito loppui kesken niin kakkostilan...

Tänä päivänä 30 vuotta sitten tuli Nigel Mansellin uran viimeiseksi jäänyt Euroopan kauden voitto. Lisäksi Mansell piti nyt yllä tuolloisin näkymin voittojen ennätystä yhdeksällä kappaleella vuoteen ja eniten pisteitä vuoteen keränneen kuskin asemaa, Tietysti se tuli monien eri vaiheiden...

Viime viestien päätteeksi vielä lyhyesti Las Vegasin 1982 pääjutut Keken kaudesta puhuen: Las Vegas 1982 - Patrick Tambay vetäytyi jälleen hermopinnekipujen vuoksi, Jean-Pierre Jarier vetäytyi suuttumuksen takia Osellalta kun auto petti yhden kerran liikaa ja Roberto Guerrero siksi, että ei...

Nyt käsitelläänkin peräti kolme kisaa suuremmin yhdessä viestissä eli Keken kauden 1982 suhteen puhuen Österreichring 1982, Dijon-Prenois 1982 ja Monza 1982: Österreichring 1982 - Ferrari ei Pironin loukkaannuttua heti voinut ottaa neuvotteluissa ollutta Alan Jonesia ja sitäkin selvemmin...

Hockenheimiin 1982 edetään seuraavaksi Keken kaudessa 1982 lyhin miettein: Hockenheim 1982 - Didier Pironin hengenvaarallinen loukkaantuminen päätti Virallisessa Harjoituksessa hänen uransa joten paalupaikka jäi tyhjäksi, aiemmin viikonloppuna Niki Lauda oli vetäytynyt kisasta rannekivun...

Sitten Paul Ricardiin 1982 edetään Keken kaudessa lyhyesti puhuen: Paul Ricard 1982 - Viimein Geoff Lees pääsi Lotukselle testikuskin paikalta kisaan, mutta eihän kisaruosteessa homma oikein sujunut mitä nyt sija tietysti oli 12:sta - Emilio de Villotan pois jääminen tarkoitti Esikarsinnan...

Edetään Zandvoortiin 1982 ja Brands Hatchiin 1982 yhteisesti kun Keken vuoteen perehdytään jälleen lyhyesti: Zandvoort 1982 - Tähän kisaan pääsi Roberto Moreno Lotuksen ykköstestaajana kun Nigel Mansell joutui kipujen vuoksi jäämään pois, mutta karsiutui jolloin sitten kiitos Colin Chapmanin...

Edetään Detroitiin ja Montrealiin 1982 yhteisesti kun Keken vuoteen perehdytään jälleen lyhyesti: Detroit 1982 - Tutustumisharjoitus uudella radalla jäi ajamatta ja se loi kaaosta viikonloppuun sen kuitenkin mentyä lopuksi läpi - Patrick Tambay päätyi Ferrarille kyllä, mutta Can-Am-sopimus...

Edetään Monacoon 1982 kun Keken vuoteen perehdytään jälleen lyhyesti: Monaco 1982 - Ferrari ei ollut aluksi tulla lainkaan ruhtinaskuntaan, mutta Didier Pironi sai tallin jatkamaan kohuja vasten ja kun toiseen autoon ei lopulta tullut ketään aina Jody Scheckteriä myöten arvioidusti - 20 autoa...

Nyt siis Zolderiin 1982 kun Keken vuoteen perehdytään jälleen lyhyesti: Zolder 1982 - Tähän kisaan päättyi lopullisesti Carlos Reutemannin ura F1:ssä mitä nyt vielä paluuyrityksiä oli myöhemmin vuosiksi 1983-1984 kuten 1985 ennen Course Carin ajajaksi ryhtymistä vuodeksi 1985, Derek Daly pääsi...

Nyt siis Long Beachiin 1982 kun Keken vuoteen perehdytään jälleen lyhyesti ja mukaan tulee nyt Imolan 1982 boikottikisa yhteisesti kun Keke ei siinä ajanut erittäin lyhyesti: Long Beach 1982 - Long Beachiin saavuttiin protestien merkeissä kun Rion vesitankkikohu voi silloin hyvin, Ken Tyrrell...