Hakutulokset

Nyt se maalaisjärki.. Et vissiin edelleenkään tiedä mitä maksukuskitermi tarkoittaa. Se että talli yrittää saada yhteistyökumppaneita on aivan normaali asia, jota jokainen talli tekee jokaisen kuskin kohdalla. Se on tallien perusliiketoimintaa, josta talli saa rahansa jolla autot saadaan...

Ei se nyt auta, että.laitat tota samaa huhua, kun Vasseur on kumonnut asian löydät sen esim siitä mun laittamasta linkistä. Ja tuossa vielä Zhoun kertomana https://www.essentiallysports.com/f1-news-theyre-just-looking-at-your-nationality-zhou-guanyu-takes-on-all-comers-amid-pay-driver-accusations/

se oli vaan huhu, joka ei pitänyt paikkaansa ja siitä Hallikaisen kanssa just tässä jankataan.

Osaat varmaan lukea noita. Pointti on siinä, että olet taas kerran keksinyt asioita omasta päästäsi, jolla mollaat jotain kuskia

Joo, tiesin, että takerrut taas tuohon yhteen juttuun, kuin hukkuva ajopuuhun, mutta mitä siinä Vasseur sanoi? Sanoi Zhoun pääsevän omilla meriiteillään ja yleisesti puhui sponsoroinnista, luultavasti haastattelijan kysymänä. Ja tuliko niitä sponsoreita, mitä niitä sitten tuli. Pystyt varmasti...

Saas nähdä, että miten Ric pärjää ATllä. Auto on kehno ja hidas, niin sillä ei pääse loistamaan oikein missään tilanteessa. Ainut mittari on Yuki. RBn auto pohjautuu samaan kuin Ricin aikanaan ajama, niin voisi olettaa, että on edelleen ajo-ominaisuuksiltaan samantyyppinen, kun Max on edelleen...

No millä sai tallipaikan? Laitas nyt jotain linkkiä, ettei ole vain taas Hallikaisen tietotoimiston itsekeksimiä uutisia.

Ainakaan minkään julkisen tiedon mukaan Zhou ei ole saanut mitään sponsoria mukaansa, eikä maksanut itse ajopaikastaan, niin sen puolesta ihan normikuski. Siitähän huhuttiin alussa, että olisi tuonut mukanaan ison sponsoripaketin, mutta se osoittautui uutisankaksi, eikä mitään ole ollut sen...

Jääräpäisesti vaan 👍

Etkö taas osaa lukea ja taas takerrut johonkin yksittäiseen asiaan. Sieltä ei ole konkretisoitunut diilejä, kuten Vasseur myös itse sanoo ja sanoo myös, että Zhou sai ajopaikan omilla meriiteillään. Tämäkään ei nyt liittynyt Valeen, eikä myöskään Mickiin tai kehenkäön muuhunkaan. Esim...

Pointti on, että höpötät taas aivan puuta heinää. Ja kun kerran vaahtoat, että yhteistyökumppanit tekevät maksukuskin, nii toin esiin sen, että Zhou ei ole niitäkään mukanaan tuonut, eikä niitä ole myöskään sinänsä paikan myötä tullut. Joka tallin tavoite on, että menestyksen ja menestyneen...

Totta kai. Ihan jokaisen kuskin kohdalla on sama homma. Zhoun kohdalla markkina-alue vielä.ylivoimaiden suuri. Siltikään niitä yhteistyökumppaneita ei ole tullut. Eli se sun maksukuskimäärite ei toteudu tossa. En jaksa etsiä alkuperäistä...

Niin riitti. En kyllä muista, että koskaan olisi noin pahasti flopannut kuski saanut enää toista mahdollisuutta. Tuskin DR ajotaitoja Mäkilläkään oli unohtanut, mutta pää ei kestänyt sitä tilannetta.

Voiko selvempää tapausta maksukuskista olla, mutta ei ole kuitenkaan edes sponsoreita? Mitä luvattuja sponsoreita? Jos niitä olisi luvattu, eikä niitä olisi, niin ei siellä kiinalainen rattia vääntäisi. Mistä muyten ajattelet tallien rahojen tulevan? Nyt taas Hallikaisen maalaisjärki vetää...

Eiköhän DR ole luopunut Mäkin palkastaan, kun on mahdollisuus ajaa. Enpä olisi uskonut, että tämä päivä koittaa. Edelleen oon kyllä skeptinen, että kauanko kestää kun alkaa taas potta keittämään. Siinä kohtaa kun oikeasti aletaan ajamaan, niin se onkin ihan eri juttu, kuin testi tai edes...

Eiköhän ihan omilla taidoilla sinne noussut. Ja maksukuskit kyllä nimenomaa alunperin ihan itse tai sponsorinsa maksoi rahalla, että ajopaikka tulee. Ei tästä niin kamalan kauaa kuitenkaan ole. Sponsoreita ei Kiinasta ole vieläkään juuri tullut, mutta edelleen ajaa tallissa, kuten sanoin, nii...

Nythän DR tällä hetkellä ajaa RB rengastestiä. Jos on saanut koottua itsensä ja onnistuu, niin sitten luulisi vaihdon tulevan nopealla aikataululla. Itse en usko paluuseen kovinkaan vahvasti. Jos prosentteja pitäisi lyödä kehiin, niin menisin alle 10% todennäköisyydellä.

Piastrin kytkökset olivat aivan eri tahoille kuin Zhoun, sen takia nousi aikaisemmin. Jos asia Rellusta olisi ollut kiinni, niin Piastri ei ajaisi edelleenkään, kuten hyvin tiedät. Toki markkina-alue on vaikuttanut Zhoulla, mutta itsehän ei juuri tuonut juuri rahaa mukanaan. Sitähän Vasseur...

Voitti Aasian F3 luokan ja F2 kaudella Piastri oli tallikaverina ja Zhou tuli kolmanneksi. Olisi hyvin voinut olla myös toinen, kun oli yksi keskeytys enemmän kuin Shwartzmanilla.Taakse jäi aika iso nippu nimekkäitä alasarjakuljettajia, mm Lawson, Theo Pouchhaire, Tictum, Vips, Kassu, ym. En nyt...

Sehän alkoi siitä, kun Ferkun päämekaanikko Stepney ei saanut ylennystä ja poltti siitä päreensä sekä halusi kostaa tallille asian. Laittoi sitten Kimin ja Massan tankkeihin jotain jauhetta, josta jäi sitten myös kiinni ja sai monoa. Oli kuitenkin tallentanut itselleeni satoja sivuja Ferkun...