Hakutulokset

Kasta pensselisi Suviin. Suvi – Se liukkaampi talomaali. Jokseenkin noin mainosti Lakkavalmiste radiossa. Ei taida olla enää Lakkavalmistetta, eikä pensseli oo sama ku flyygeli. Mut mahtuu Suviin.

Korjaan. Ei siis Venäjän, vaan Venäjän TCR-sarjan, ulkopuolella. (mulle ei edelleenkään näy edit-nappulaa)

Kyseessä taitaa olla TCR-Vestan ensiesiintyminen Venäjän ulkopuolella.

Botniaring palaa ainakin BEC 6h -kalenteriin ensi vuodeksi. Nähtäväksi jää tuleeko myös BaTCC-sprinttiluokat Jurvaan. https://batcc.eu/2021/08/12/news-about-bec-2022-season-calendar-new-overall-classification-and-rules-for-smaller-classes/ Suomessakin suunnitellaan uusia endurance-sääntöjä...

En. Jos pohjaan tarvii mennä, niin pääsen sinne vain jalat edellä. Vetenalaisista hommista ei tule oikein mitään, kun edetessä nousee jotenkin väkisin pintaan.

Eikös CLR ollut tarkalleen ottaen LMGTP-luokan auto?

Mikäpä minä olen ketään töissään neuvomaan, mutta vähän outoa jos kasinoiden parissa työskentelevä tulee kysymään neuvoa täältä. Ja ei, en tiedä mitään kasinoa, jossa voisi lyödä vetoa kaavoituksesta.

Toi käyttämäsi pallero on muuten maskuliinia järjestyslukua osoitteva symboli. Esim italiassa 1º = primo. Päivittäin lienee siis ollut lähes kolmaskymmenes C. Asteen merkki (°) on ihan eri.

Näin on! Itse olen suosinut näitä perussääntöjä.

Huikee nosto. Avauspostaus on kyllä hieno esimerkki siitä miten paskaa konekäännös oli vielä 10 vuotta sitten.

https://gtm.fi/images2008.php Tuolla kohdassa "February 2008: BMW 325im Endurance and BMW M3 VIP-taxi rebuild" näkyy valkoinen E36-Bemu, jossa on Rata-SM-tarroja ja numero 11 ovessa. Edellisellä kaudella ko. numerolla näyttää ajaneen Jukka Helpi. Eli olisko ollut Eskelisellä jonain racetaksina...

Ei kai Eskelinen vielä Sport 2000 -aikakaudella rataa ajanut.

Tarkistuslaskenta osoittaa, että kyseessä ei pitäisikään olla mikään möötte van miitinki. Valitettavasti mulla ei edelleenkään edit-nappula näy.

Se olis taas Monacon lauantai, joten lienee aika kokoontua juottolaan seuraamaan aika-ajoja. En ole enää varma onko Helsingin vai Tampereen vuoro isännöidä, joten ehdotan Tamperetta. Onko kellään tietoa mikä kapakka näyttäisi ajot? Perinteinen mööttepaikka Grand Star Café on kaiketi sulkenut ovensa.

Tämän viikonlopun RR- ja Legends-kisat Kymiringillä peruttu. Seuraava yritys heinäkuussa: https://www.legendscars.fi/kymirace-21-23-5-2021-siirtyy/

Kemoran kisa siirretty toistaiseksi tuntemattomaan myöhempään ajankohtaan: https://www.rata-sm.fi/#news-297938

Vauhtiajot peruttu tältä vuodelta: https://www.legendscars.fi/muutoksia-kilpailukalenteriin/

Kymiringin fasiliteetit on ilmeisesti suunnilleen yhtä vaiheessa kuin viime kesän kisoissa. Lainaus vajaan kahden viikon päästä ajettavan kisan kutsusta.

Puhtaita kisakoneita olivat. Eivät perustuneet tuotantomottoreihin. Viimeisissä DTM-autoissa tosin oli samanlaiset kahden litran neloskoneet kuin GT500:ssa edelleen.

Joo. Katuautossa on B48H (omaa sukuaan BMW B48B20) ja GT500:ssa RI4AG, joka ei perustu tuotantokoneeseen. Ei varsinaisesti perustu mihinkään, mutta veikkaisin että Superformuloissa käytetty TRD 01F saattaa olla jotain sukua GT500-Supran moottorille...