Hakutulokset

Ouniin olisi tullut huima aika ilman tätä Hämepohjan spinniä. Tasannut pohjat Mikkolan kanssa eli ilman spinniä olisi tullut melkein 10 sekunnin pohjat. Markku muuten spinnasi myös -84 Hassissa ja menetti omien sanojensa mukaan 10-15 sekuntia. Siitä huolimatta johdossa yötauolle.

Olisko 5:01 Kuohu? Tämä paikka täsmäisi aika hyvin: https://www.google.com/maps/@62.2386844,25.4367303,3a,41.2y,168.03h,87.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHnnXSuGmFEz8Icltbz6SQg!2e0!7i13312!8i6656

1:48 Sanoisin, että nämä hypyt Humalamäessä: https://www.google.com/maps/@62.2791188,25.4061136,3a,15y,212.06h,89.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1sb03gcIJVFBSu_k0wWPmTiA!2e0!7i13312!8i6656 1:54 Olisko tämä paikka Lankamaassa? 4:21 Tämä osuus Parkkolassa (ja klippi on nimenomaan Parkkolan vedolta...

Juupajoki tästä paikasta eteenpäin: Ja kiitos vielä tuon incarin uppaamisesta Youtubeen. :D Olis kyllä jäänyt selvittämättä ilman tuota.

Tässä vielä kaikki kärkiautot järjestyksessä kuvattuna tuossa paikassa. Mukava mutkayhdistelmä: Mutta joo, ei menis enää nuo katselupaikat läpi nykypäivänä. Olin isän kanssa Sahalahden pätkällä katsomassa tuona vuonna ja sen muistan, että niin lähelle tietä sai mennä katsomaan kun vain...

Västilä: https://www.google.com/maps/@61.5534011,24.6642688,3a,25.4y,307.88h,87.23t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5RHdfsXXGyIKMub8CKZPCA!2e0!7i13312!8i6656

Jep! Ja -85 oli APV:n kuvausryhmä kanssa tuossa mutkassa: Eli tuo klippi on kuvattu vain muutama sekunti ennen onnettomuutta.

Tempion pätkästä tuli mieleen toinenkin Henkka-tilanne joka tallentui kuvanauhalle -85 Costa Smeraldasta. Eli tämä spinni: Pätkäkartan avulla löysin kuvauspaikan. Ei ole ollut mukana viime vuosien Tempion pätkällä ja näkyy olevan asvaltoitu tuokin paikka nykyään...

Tässä: https://www.google.com/maps/@41.1602304,9.401504,3a,64.2y,269.28h,90.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI7m4wc2VFI5wmCC4uzEXxA!2e0!7i13312!8i6656 Tosiaan paikka on nykyään asvaltoitu ja muutenkin vähän erilainen. Mutta pieni pala kuitenkin vielä sitä kivimuuria jäljellä johon Henkka täräytti...

Löytyykö keneltäkään tarkempaa tietoa mistä kisasta Pöntinen tässä puhuu? Alén ja Salonen runkineet samassa paikassa:

Kyllä! (y) Ja Tsiiem lähetti myös yksityisviestillä oikean vastauksen. Eli jos ajanotto oltaisiin suoritettu vain sekunnin tarkkuudella, Evans olisi voittanut sekä 2017 Argentiinan, että 2021 Kroatian. Laskin pätkä-ajat yhteen ja molemmissa ralleissa Elfyn olisi saapunut maaliin tasasekunneilla...

Ei haettu puhkeamattomia renkaita, mutta hyvää pohdintaa. Annetaan sen verran vinkkiä, että Elfynillä kyllä olisi tilillään yksi voitto lisää Fordin ratissa näillä säännöillä, mutta se ei ole 2019 Korsika.

Ilman erästä aikanaan tehtyä sääntömuutosta Elfyn Evansilla olisi tilillään seitsemän MM-rallin voittoa. Nyt niitä löytyy kuitenkin vain viisi kappaletta. Mikä oli tämä sääntömuutos ja mitkä ovat nämä kaksi "puuttuvaa" voittoa?

Uutinen on väärässä, Itävallassa ajettiin vuonna 1973. Tuosta rallista sattuu olemaan hyvä kooste tubessa ja senkin takia helppo kisa muistaa itselle:

En luntannut, mutta Fiestan vastaus yllä kieltämättä toi mieleen ralleja, jotka eivät välttämättä muuten olisi heti tulleet mieleen.

Yeah you do get the impression that the dust cloud originates earlier on the road than where the tyre marks go off the road. The car must have literally just went on the grass when the video starts, but there seems to be already a big dust cloud in the air that originates out of frame from the...

Bosse keräsi assulta yhteensä seitsemän pistettä ja voitti mestaruuden lopulta viidellä pisteellä, eli teoriassa ei olisi voittanut mestaruutta ilman assukisoja. Mutta tosiaan loppukauden kulku olisi tällaisessa hypoteettisessa skenaariossa muuttunut sitten muutenkin. Burns teki pari pahaa ja...

Eikös se ihan alkuperäinen etuvetotyyli ollut kuitenkin sellainen joka juuri näytti joltain? Eli auton jarrut säädettiin älyttömän takapainoiseksi ja käännettiin autoa jarrulla mutkaan? Ja tästä syystä sitten kehittyi vasemman jalan jarrutuskin aikanaan. Timo Mäkinenkin jo aikanaan puhui siitä...