Hakutulokset

Tottakai kannattaisi; eihän Magnussen mitään merkittävää saa aikaan. Mutta sopimus lienee mallia sellainen, että ei sitä ilmaiseksi ainakaan pureta kesken kaiken. Red Bullilla lienee aika eri tilanne Ricciardon kanssa.

Hänen kannaltaan toki joo. Mutta eihän noista nopeimmista kierroksista saisi pisteitä juuri ikinä kukaan jos häntäpäässä aina joku heittäisi softit alle viimeiselle kierrokselle ja hakisi nopeimman kierroksen nimiinsä.

Hivenen kyseenalaista kyllä ehkä tuo että Red Bull käyttää noin härskisti kakkostiimiäkin avukseen.

On kyllä vähän tämmöinen paluu normaaliin taas tämä kisa niin hyvässä kuin pahassa. Norris/McLaren on edelleen selkeästi nopein, mutta Red Bull on saanut taas juonen päästä kiinni ja Max vähintään podium-vauhdissa. Ja toki Perez valahtanut taas takaisin omalle tasolleen yhden vähän pirteämmän...

Jos joku vie tai on riski että vie tuon nopeimman kierroksen, niin varmasti harkitaan vahvastikin. Muuten nyt ei varmaan juuri järkeä.

Mistä muka, en näe kyllä mitään syytä miksi kukaan enää Ricciardoa haluaisi. Tippui kuitenkin jo kertaalleen sarjasta , eikä tämän ilmeisesti lähtinnä Hornerin saunakaveruudella ansaitun comebackinsa aikanakaan ole esittänyt yhtään mitään.

Hankala uskoa että Piastri enää Maxia ehtisi ajamaan kiinni saati ohittamaan. Russelista nyt toki pitäisi tulla ohi helposti.

Norris käynyt ilmeisesti seinässä tms radioviestien perusteella, ei ole vielä uusintoihin päätynyt.

Zhou meni ohi 6. kierroksella. Liekö tosiaan Bottaksella jotain ongelmaa kun ei näytä vauhtia olevaan ollenkaan.

Hauskahan tämä oli. Samaa sarjaa, kun se kun Hamilton muutama vuosi sitten veti kaikki löytämänsä korut ja kellot lehdistötilaisuuteen päälle kun tuli se kielto nenäkoruista tms. Ihan hyvä että jotkut uskaltaa vähän protestoidakin.

On tuossa kyllä ehkä vähän Bottaksen managementillakin (onko sillä nykyisin edes sellaista?) peiliin katsomisen paikka, jos tässä ilman tallipaikkaa jäädään. Joku aika sitten näytti vielä vallan hyvältä ja potentiaalisia paikkoja oli auki useita, mutta niin vaan alkaa näyttää enemmän ja enemmän...

Jos lukee tuon jutunkin, niin siinähän puhutaan lähinnä siitä että FIA pyytää/käskyttää FOMia rajoittamaan sitä, mitä lähetyksiin päätyy.

Jossain haastattelussa Max kommentoi että uusi lattia oli askel eteenpäin mutta setupin kanssa mentiin metsään. Toivon olevani väärässä, mutta vähän luulen että se Landon paras iskun paikka oli ja meni..

Ei tuommoinen tilasto nyt ihan hirveästi kerro. Bottas on ajanut ihan hyviä aika-ajoja, mutta kisoissa ole kyyti riittänyt mihinkään, niin eipä sieltä paljon tietenkään ohitella. Ja sitten on vielä ollut näitä toivotaantoivotaan -taktiikoita, kun on roikuttu kuluneila renkailla ylipitkiä...

Jos nyt nopeasti oikein katsoin, niin taisi näissä kesätauon jälkeisissä kolmessa kisassa Norris olla kirinyt eron 78:stä 59 pisteeseen. Kyllä tuo tälläkin tahdilla kieltämättä voi vielä tiukaksi mennä, mutta paljon parempaankin olisi kyllä ollut saumoja.

En minäkään Maxista liiemmin tykkää, mutta rehellisyyden nimissä ei näitä täydellisiä hutikisoja nyt ihan hirveästi ole osunut. "Keskisakissakin" on tiimikaveria viety kuitenkin sata-nolla tätä viikonloppua lukuunottamatta.

Nojuu, mutta toisaalta siihen nähden miten pihalla nyt on viime kisat oltu, niin ihan liian vähän tuota piste-eroa on saatu kirittyä. Jos nyt vähänkään Max/RB saa juonen päästä taas kiinni niin aika turvallinen tuo ero on.

Aika spesiaali rata tiestyti, mutta Red Bullin kannalta sikäli ihan rohkaisevaa että autolla oltiin pitkästä aikaa voittotaistossa. Jos sama säilyy ja Maxin ja Perezin välinen ero kellahtaa takaisin ennalleen, niin eihän tuo taas niin huonolta näytäkään..

Perezin piikkiin kyllä ensivaikutelmana. Katsellaan sitten ajan kanssa tarkemmin.

No tulihan sitä romua [emoji23]