Hakutulokset

Onkohan totolla naama kuinka mutkalla Hamiltonin päätöksestä. Tosin lienee molemmat voivat olla kiitollisia yhdessä tehdystä menestyksestä vuosien varrella.

Noh juu on selvää, että ei Sainz tuolla pysty olemaan johtotähti huolimatta satunnaisista välähdyksistä. Leclerc on sen verran parempi kuitenkin vauhdillisesti. Nyt varmasti pistetään leclerc kyllä vaikeaan paikkaan. Vastassa on aika kova mittari.

Kappas en olisi uskonut. Eli sainz lähtee, mutta minne? MItähän asioita on muuttunut, kun vielä vähän aikaa sitten Hamilton sanoi päättävänsä uransa mercedeksellä eikä voisi ajatella ajavansa muualla. Mitähän mieltä leclerc on tästä, kun vuosien mittaan lecleristä on leivottu ferrarin seuraavaa...

Nopeudessa leclerc on edellä, mutta Hamiltonin tasaisuus on se mitä on vaikea päihittää. Leclerc tekee niitä lipsahduksia aina välissä. Toki ei hamiltonkaan hidas ole, mutta prime aika on ohi jo. Toki kisoissa luulen Hamiltonin olevan edellä plus leclercin virheherkkyys voi tarjota...

Just tämä että tuo kalenteri pitäisi yrittää jotenkin järkevämmin suunnitella. Yrittää minimoida isot siirtymät lyhyessä ajassa ja typeryydet esim kuten se että amerikassa käydään 3 eri kertaa.

Sanoisin että Russelilla ja Charlesilla on sama ongelma. Molemmilla on kyllä vauhtia ja potentiaalia, mutta virheitä tulee "liikaa." Ei niitä nyt paljon tule mutta kuitenkin ei saisi tulla jos meinaa taistella mestaruudesta. LecLercillä se on yliyrittäminen aika-ajoissa ja Russelilla kisoissa...

Russell kannattaa tiimin jäsenten vaihtoja kisaviikonloppuna. Kuskeillehan tuo "helppoa." Vähemmälle huomiolle jää valtava tiimihenkilökunta jotka pakkaa ja purkaa kamat viikonlopusta toiseen plus tosiaan aikaerot ja kaikki muu. En yhtään ihmettele että sielläkin alkaa piiputtaa. Yksi asiaa...

Näkemyseroja on. Jotkut tykkää loputtomasti katsoa ennen kuin ratkeaa. Itselle riittää vähempi määrä. Esim NHL-pelit niin joskus tuntuu loputtoman pitkältä ennen kuin kannu ratkeaaa. Toki myös inflaatiota tulee kun on enemmän. Siksi jalkapallon mm-kisat on arvokas turnaus kun se on kerran 4...

Mun mielestä tämä on pimeää touhua. Tyypillistä jenkkien silmät ja suut täyteen asiaa ja mainosta. Olisi kiva tietää kuinka moni fani kannattaa tätä systeemiä tai tätä määrää kisoja? Kaiholla muistelin aikoja kun oli 16 kisaa ja joka toinen vkl yleensä. Luksusta oli kun joskus oli perättäiset...

Kauden alussa veikkailin milloin Alonson g2 engine kommentti tulee. Noh tässä kisassa alonso korjasi potin ja kertoi auton olevan hitain suoralla. Aika lähelle pääsi.

Max kyllä suoritti kuin robotti koko kauden. Alkukaudesta Tseko oli messissä mukana, mutta kun maxi pääsi vauhtiin niin katosi kyllä horisonttiin. Lisäksi tuskin näimme yhdessäkään loppukauden kisassa täyttä vauhtipotentiaalia Maxilta kun ei ollut tarvetta vetää täysilllä. Vaikea nähdä, että...

Se on mu mielestä vielä sääntä että paikka vaihtuu heti viivan jälkeen kun rankku annettu? ainakin ennen oli

Pistin vers lec russel... jännäksi menee :D tosiaan vain 18 kerroin.

Onko perezille tulossa 5 sekkaa penalttia?

Noh juu sitä kaipaisi enemmän. Aikaisemmin joka kisa tuntui erikoiselta tapahtumalta ja niitä odotettiin että kohta taas mennnään ja tottakai yksittäinen kisa oli arvokkaampi kun oli vähemmän. Nyt niitä tulee kokoajan joka tuutista niin en tiä. Jotenkin inflaatio.

Hyvä että kausi loppuu. Täytyy myöntää että ei ole tullut paria viimeistä kisaa seurattua juuri ollenkaan. En ymmärrä kuka jaksaa tämmöstä määrää kisoja olla kiinnostunut. Hyvä määrä olisi 18 kisaa per kausi.

Jahas... Kun kisa käy tylsäksi niin otetaanpas turva-auto radalle siiven palasen takia. Harmi kun tämä F1 on mennyt nykysin tähän.

Russelista tullut kauhea valittaja. Tottuko williamsilla ja viime kaudella kuin oli niskan päällä että asiat menee hyvin, mut nyt joutuuki taisteleen ja Hamilton nosti tasoaan niin itku alkaa.

Noh musta työ näytti, että lando latas energian ja boostit ohitukseen, mutta ei onnistunut. Lähellä oli toki. Sen jälkeen jätttäytyi parin sekunnin päähän. Ei tuossa perässäkään voi kauan roikkua ja akkuja pitää ladata jne.

Eivät päässeet. Ovat kierroksen perässä ajanoton mukaan.