Hakutulokset

Katto edellä puihin. Tosi kovaa osunut.

Pitkässä juoksussa luulen että tämä tapahtuma voi vaikuttaa joidenkin kuljettajien haluun jatkaa lajin parissa. Voi tulla mieleen ajamisen mielekkyys kun läheinen kilpakumppani on menehtynyt ja kotona odottaa lapset ja perhe.., Ekana tulee mieleen esim EP... Aika näyttää.

Aikamoista kohtalon ivaa jos syy on sama kun aikanaan Craigin kartturin hengen vieneessä onnettomuudessa, eli kaide sisään hyttiin...

Osui silmään uutinen että Craig Breen ajanut testeissä ulos... Ja varsin ikävin seurauksin. Ei ole vahvistettu mutta pahalta näyttää... https://www.24sata.hr/news/tragedija-na-reliju-tijekom-trening-voznje-vozac-izletio-s-ceste-zabio-se-u-stup-i-poginuo-903864

Onhan niissä R5:ssa ihan sitä samaa tavaraa ovien sisällä ja muuallakin ohjaamossa. Ei toki niin paljoa kun R1 mutta kuitenkin. Ja penkit on ainakin MM-sarjassa molemmissa luokissa saman luokkarin mukaiset...

Turvallisuus ei ole ongelma. Nuo on siinä hommassa kyllä hyviä. Penkit, kaaret ja HANS pitää kuskit turvassa niin hyvin kuin mahdollista. Mahdottomiin nekään ei pysty ikävä kyllä. Ongelma on se että nuo autot on nykyään yhtä nopeita kun kymmenen vuotta vanhat WRC:t. Ja kuka tahansa voi sellaisen...

Hirvosen incaria Otago rallista Escortilla... Makean oloinen tie kyllä...

Your Lust – Deceased :ROFLMAO::ROFLMAO:

Siihen on syy miksi toinen heistä on 9 kertainen maailmanmestari ja toinen ei aja tehdastallissa palkkakuskina...

Täytyypä penkoa vähän sääntökirjoja illalla jos aikaa jää. Mun mielestä samojen teiden käyttäminen on kielletty. Tai ainakin sellaisten kuskien osallistuminen kisaan jossa käytetään MM-rallin pätkiä on kielletty. Tai jos se on sallittu, niin säännöissä on silloin tarkastuksen paikka...

Muistelen Tommin joskus todenneen että viikon väli ei riitä kun autot pitäisi huoltaa kunnolla kisojen välissä. Moottoreita on niin vähän joten joka kisan välissä pitää tehdä ns. täyshuolto mikä tarkoittaa että kaikki mikä sääntöjen mukaan voidaan irti repiä vaihdetaan uuteen... Toinen...

Haettiinko tässä Itävallan tämän vuoden kisaa? Vai onko siellä ajettu joskus aiemminkin? Eli onko tämä uutinen väärässä? https://www.rallit.fi/uniikki-kisa-tuo-rallin-mm-sarjaan-kaksi-uutta-maata-useiden-sukupolvien-unelma/

Kun näistä puuttuu keskitasauspyörästö niin eikai sitä voi muuttaa? Eli 50/50...

Ei sentään... Niillä on data koko kisasta millä ne laskee keskiarvoajan ajamattomille pätkille. Greensmith oli eilen illalla noin kaksi sekkaa/km kärkeä perässä ja se on suunnilleen se millä laskennalliset ajat lasketaan, eikä Serderidisen ajojen perusteella...

Just tulin saunasta... Ei auttanut. Ketuttaa vieläkin...

Voi kettujuttu

Something to this... First thanks for editing all these pic and videos for this topic... Excellent analysis but in my mind, there is something else. I don't think that something happend in the middle of the corner which cause that accident. If you watch those skid marks from tires you can see...

Periaatteessa noin. Mutta jos Kalle olisi ajanut pohjat, olisi Tänan saanut mahdollisuuden ajaa hiljempaa ja päästää Kalle kärjessä Meksikoon. Tänak lähti sen verran Kallen perässä ruotsin powerille että oli jo Kallen aika tiedossa kun vihreä syttyi... Vai meinaatko ettei Tänak olisi käyttänyt...

1. Ogier 2. Lappi 3. Kalle 4. Evans 5. Loubet 6. Katsuta EK:t Ogier RC2:t Solberg

Samat säännöt FIAlla kaikissa aluellisissa mestaruus sarjoissa.. Mm. Lappi on ajanut Aasian ja Tyynenmeren rallisarjaa joten Paddonilla samoin lupa ajaa täällä...