Pavlianiin pääsevät nuotittaan tänään iltapäivällä ja huomenna aamupäivällä.
Shakedown on pakollinen vain P1-kuskeille ja vain yksi ajokerta on pakollinen.
Power stagea lyhennettiin nyt yli 10 kilometrillä lähdöstä, jäljelle jää 9,00 km pätkä.
SS Pavlianin nuottia ei ole vieläkään pystytty varmistamaan. Alkaa pahasti näyttämään siltä, että siinä menetään yksi 24 km pätkä x2.
Tähän ei taida olla olemassa absoluuttisen kattavaa tietokantaa. eWRC:stä voisi pyytämällä saada käyttöön fatal accident -otannan ja vertaisi sitä esim. tähän Motorsport Memorialin tietoihin. Oma muistikuvani on, että vuosi 2012 olisi ollut sellainen yli 20 kuoleman rallivuosi ja noita tapauksia...
Leslie oli tämä sympaattinen skotti. Tarjoili huoltopilttuussa jotain misokeiton tapaista ja puuhaili kaikkea. Tästä hänen kokemuksia Suomen reissusta: https://thezerocar.wordpress.com/category/ks-finland-16/
Oli ennen tuota lippaa rallissa viimeisenä, viisi minuuttia Toyota Vitzillä seikkaimessa ollutta Kohei Izunoa jäljessä. WRC-Sitikalla oli rallin kymmenen ekaa pätkää päästelty tuleen 82 km/h keskituntinopeudella.
Viime viikonloppuna käytiin kanssa ensimmäistä kertaa. Huikea paikka. Vaikka kaksi tuntia hujahti, niin pitäisi päästä vielä käymään oikeen ajan kanssa.
Synkimpänä hetkenä Pentti oli koditon alkoholisti – sitten alkoi uskomaton matka maailmantähtien tuttavaksi https://www.is.fi/urheilu/art-2000009815599.html
Viimeisen SM-osakilpailun Kokkola-rallin säännöt julkaistu. Kannattaa ladata otsalampun akut.
Perjantaina ajetaan klo 18.15 jälkeen kolme erikoiskoetta, yötauolle klo 23.00. Lauantaina ajetaan kahdeksan erikoiskoetta aamukympistä lähtien. Ensimmäinen autokunta saapuu maaliin vasta klo 21.00...