Hakutulokset

Olihan melkoinen härdelli päällä Hungaroringilla ekassa mutkassa heti startin jälkeen kaudella 2021. Tämä auttoi myös Oconin ja Alpinen tuolloin voittoon.

Lähetysajat vielä puuttuu tuosta avauksesta. Jospa ne vielä saisi.

Unkarin Hungaroringin rataa on usein sanottu radaksi, jolla ohittaminen on vaikeaa. Mutta kyllä sielläkin pystyy ohituksia tekemään, kuten seuraavalla videolla on esimerkkejä.

Mika Häkkinen pääsi ajamaan jälleen kauden 1999 McLaren-autoa. Tämä auto toi Häkkiselle aikanaan uransa toisen maailmanmestaruuden. Varmasti Häkkisestä tuntui hyvältä tyypata taas vanhaa autoaan. https://fb.watch/lSyTKI4mjy/

Varmaankin Salo oli juurikin Barrichellon tasoa. Eli ainesta olisi ollut moninkertaiseksi GP- voittajaksi. Mutta tuskinpa maailmanmestariksi. Ehkäpä ei siis olisi myöskään voittanut mestaruutta kauden 1998 McLarenin ratissakaan, jos olisi siellä ajanut Coulthardin tiimikaverina.

Myös Lotuksesta samanlainen kuva, kuin aiemmin Ferrarista, McLarenista ja Williamsista. Lotus on myös yksi perinteikkäistä tiimeistä F1-historiassa, ja jonka autoilla myös monet maailmanmestarit ajaneet.

Unkarin GP on tarjonnut monelle kuljettajalle F1-uran avausvoiton. Damon Hill voitti ensimmäisen GP:nsä Unkarissa 1993, Fernando Alonso kaudella 2003, Jenson Button kaudella 2006, Heikki Kovalainen kaudella 2008, Esteban Ocon kaudella 2021. Hillin voittamaa Unkarin GP:tä kaudelta 1993.

Olihan hieno taistelu Alonson ja Hamiltonin välillä Unkarissa muutama vuosi sitten. Alonso kyllä sijoitti autonsa mestarillisesti Hamiltonin hakiessa paikkaa ohitukseen.

Kolmen perinteikkään tiimin kuljettajat kuvissa hyvin esillä. Eli Ferrarin, McLarenin ja Williamsin. Kaikissa kuvissa hyvin myös suomalaisedustusta; Ferrarilla Salo ja Räikkönen, McLarenilla Häkkinen ja Räikkönen, sekä Williamsilla Keke Rosberg ja Bottas. Jos pitäisi valita kolme ikonisinta...

Sääli, että Salon F1-ura meni niinkuin se meni. Toki olihan siinä yksittäisiä huippuhetkiä, kuten podiumit Ferrarilla Hockenheimissa ja Monzassa, sekä neljäs sija Arrowsilla Monacossa 1998. Mutta F3:ssa oli ihan Häkkisen veroinen. Toki sitä ei tiedä, olisiko F1:ssä pystynyt samanlaiseen uraan...

Kausi 1999 on suomalaisittain se kaikkien aikojen kausi. Tähän tulokseen päädyin pohtiessani asiaa. Miksi näin? Koska kaikkien aikojen kauden tulee olla sellainen, jossa tietysti menestystä tulee kahden kuljettajan voimin. Maailmanmestaruuskausia suomalaisittain ovat tietysti kaudet 1982...

Mika Salo tuntui olevan Ferrarilla vauhdissa nopeilla radoilla tuuratessaan Schumacheria kaudella 1999. Kuten podiumit Hockenheimissa ja Monzassa osoittavat. Ja Spassakin olisi tullut vahva pistesija ilman tiimimääräystä hidasta Ralf Schumacheria. Mutta hitailla radoilla Salo oli ongelmissa...

Katos. Joo, siirretään

Kimi Räikkönen on muuten melkoisen menestynyt Unkarissa. 9 podiumia sieltä saavuttanut, ja se GP-voitto kaudelta 2005 tietysti kruununa. Rata sopi Kimille siis erittäin hyvin, ja podiumeja tuli McLarenilla, Ferrarilla että Lotuksellakin.

Tuo Damon Hillin kisa Unkarissa 1997 oli kyllä mahtava. Arrows oli ollut koko kauden ajan häntäpäässä, mutta niin vain meinasi Damon Hill voittaa Unkarissa. Kaipa tuota voisi verrata nykypäivänä siihen, että yhtäkkiä Haasilla Nico Hulkenberg taistelisi GP:n voitosta. Harmi se viime hetken...

Unkarin GP tunnettiin Häkkisen Mikan ollessa huipulla "suomalais-GP:nä". Formula ykköset elivät kulta-aikaansa Suomessa vuosituhannen vaihteessa. Mika Häkkinen pääsi voittaja-autoon 1998 ja voitti kaksi peräkkäistä maailmanmestaruutta. Kultakurkku Matti Kyllönen lumosi ja lietsoi kansaa...

Kyllähän tässä on osittain perää kyllä. Stoffel Vandoorne oli lupaava kuljettaja, mutta niin vain ura tyrehtyi heti alkuunsa Alonson tiimikaverina. Ensimmäisellä miesten yhteisellä kaudella McLarenilla Vandoorne pysyi vielä jotenkin perässä, toisella kaudella Vandoorne olikin täysin...

Kokonaisuudessaan Imolan GP kaudelta 2003. Kilpailun allahan Schumacherin veljekset Michael ja Ralf olivat menettäneet oman rakkaan äitinsä kuoleman syvään uneen. Siitä huolimatta veljekset päättivät osallistua kilpailuun, ja kumpikin ajoi vahvasti. Ralf johti kilpailua alussa, ja oli lopulta...

Mielenkiintoinen listaus tiimeistä, jotka ovat palanneet takaisin F1:iin monen vuoden tauon jälkeen. Aston Martin on kärjessä tässä listauksessa. Tuleeko mieleesi joitain muita tiimejä, jotka ovat tulleet takaisin lajiin tauon jälkeen näiden lisäksi?

Kyllähän Zhou on ajanut Bottaksen rinnalla erittäin hyvin, siis suhteutettuna juurikin Bottakseen. Kehenkään muuhun ei tietenkään häntä voi edes verrata. Bottas on todistanut olevansa myös kelvollinen kuljettaja ajamaan GP- voittoja, ja paalupaikkoja oikeassa autossa, joten kyllä Zhoukin...