Hakutulokset

Vettel ja Räikkönen jollain tapaa tosiaan vähän samasta puusta veistettyjä. Neweyn autolla parhaillaan täysin lyömättömiä, mutta uran paras piikki oli suhteellisen lyhyt. Sen jälkeen ikääntyminen alkoi näkymään. Alonsolla ei ikääntymisen vaikutusta juurikaan näy.

Kuljettajat eivät ole samaa mieltä DRS-alueiden lyhentämisestä FIA:n kanssa. https://www.suomif1.com/2023/05/f1-varikolla-kuohuu-kuljettajat-napit-vastakkain-fian-kanssa-ilman-ohituksia-fanit-eivat-saa-showta/

Ferrari yritti kaapata ydinosaajia RedBullin riveistä, mutta ei onnistunut tässä. https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=486035

Williams oli erittäin vahva aika-ajoissa, mutta kilpailuissa vauhti usein suli kaudella 2002. Tässä Monzan kisassa 2002 Williamsit ovat kilpailun alussa kaksoisjohdossa, mutta Ferrrareille kisa kääntyi.

Lance Strollin työmoraalista ja suorituskyvystä ollaan huolissaan. Pitäisi miehen pystyä suorittamaan tasaisemmin. https://www.suomif1.com/2023/05/parjatun-f1-kuskin-suuntaan-rajuja-syytoksia-han-ei-tee-tarpeeksi-toita/

Tämä oli valaisevaa. Kiitos. Avasi asiaa paljon

Vielä viime kauden alussa Alfa Romeo kulki hyvin, mutta sitten "kultainen kosketus " katosi jonnekin.

Mitenhän sellaisessa tiimissä olisi toimittu, jossa Alonso ja Schumacher tiimikavereina. Toiselle sopiva auto toiselle mahdoton ajettava

Yksi kovatasoisimmista aika-ajoista koskaan kahden aikansa huippuluokan kuljettajan kanssa . Omasta mielestäni Häkkinen ja Schumacher olivat tuohon aikaan samalla tasolla, ja kun autotkin McLaren ja Ferrari myös samalla tasolla nopeudessa, on jälki huimaa. Kummatkin jättivät tiimikaverinsa...

Williams oli kyllä äärettömän nopea paketti aika-ajoissa kaudella 2002. Montoya otti seitsemän paalupaikkaa, yhtä monta kuin Michael Schumacher. Siihen nähden on yllättävää, ettei Williamsille tullut kuin yksi voitto tuolla kaudella. Ja sekin Ralf Schumacherin ajamana Malesian GP:stä.

Tätä joskus pohtinut, että jos tiimissä ajaa kaksi eri tyylillä ajavaa kuljettajaa, eikö olisi kannattavaa pyrkiä kehittämään kummallekin omaan tyyliinsä sopiva auto? Siis niin, että tiimin kaksi autoa voisi olla vedetty vähän eri suuntiin, toinen auto vaikkapa aliohjautuvaksi, toinen...

Jordan tiimin viimeinen podium tuli Indianapolisissa kaudella 2005. Kisa oli erikoinen, sillä kaikki Michelinin- renkaita käyttävät tiimit vetäytyivät kilpailusta. Ralf Schumacher ajoi kaamean kolarin harjoituksissa Toyotallaan. Kolari oli lähes identtinen, kuin vuotta aiemmin, jolloin Ralf...

Takuma Sato on ehkä paras japanilainen kuljettaja F1:ssä. Toki Kamui Kobayashi on varmaankin samalla tasolla. Vaikea sanoa, kumpi japanilaisista parempi. Jokatapauksessa Sato väläytteli välillä nopeuttaan F1- urallaan. Oli todella nopea, vaikkakin uran alussa myös virheherkkä. Sato ajoi koko...

Mitä tulee USA:n GP:n kisamuistoihin, niin kivuliain oli Häkkisen keskeytys Indianapolisissa 2000. Oli ensimmäinen GP USA:ssa, jonka seurasin, kun aloin seuraamaan F1:iä vuonna 1997. Oltiin käyty samana päivänä pelaamassa salibandyä kavereitten kanssa, ja kaverini kanssa vaihdettiin ajatuksia...

Viimeiseksi jäänyt taistelu Ayrton Sennan ja Michael Schumacherin välillä Interlagosissa 1994. Kolmen lajilegendan, Sennan, Prostin ja Schumacherin taistelu Silverstonessa 1993. Ja samana vuonna Etelä-Afrikassa

Olisi kyllä ollut todella mielenkiintoista nähdä prime-time ajan Schumacher ja Senna vielä taistelemassa useamman vuoden keskenään. Kovia vääntöjä toki miehillä ehtikin jo olla. Mitäpä sitten kausina 1998-2000? Olisiko Senna kenties vielä palannut takaisin McLarenille? Häkkinen ja Senna...

Adrian Newey jatkamassa Red Bullin riveissä. Lupaa hyvää tiimin tulevaisuutta ajatellen. https://www.suomif1.com/2023/05/red-bullilta-kova-kiinnitys-mestarisuunnittelija-hyvaksynyt-jatkotarjouksen/

Ayrton Sennan kuolemasta jo 29 vuotta. Mitäpä mies olisikaan saavuttanut ilman kuolemaansa? https://www.iltalehti.fi/formulat/a/9c1d05a1-923c-48f8-9ac1-63a7f5b936b2

CCMK viittasikin tuohon Detroitin kisaan 1985 omissa muistelmissaan, niin laitan tuon kisan tähän. Suomalaiset ovat menestyneet hyvin USA:n maaperällä ajetuissa F1-kisoissa, kuten Räikkösen ja Bottaksen COTA:n voitot (vuosina 2018 ja 2019), Häkkisen voitto Indianapolisissa 2001, sekä Rosbergin...

Juuri kun ollaan ajettu Azerbaidzhanin GP, ensi viikolla odottaa jo Miamin GP. Tällä kaudella ajetaan kolme GP:tä USA:n maaperällä, joista ensimmäinen jo ensi viikolla. Sikäli on hyvä, että kisoja ajetaan kaikkialla, onhan kyse globaalista lajista, autourheilun kuninkuusluokasta. Ja juuri tämä...