Hakutulokset

Tääsä animaatiota hybridin toiminnasta. hmsgofficial (@HMSGOfficial) Tweeted: #WRC It's rally week! From full electric mode on road sections to stage mode! See how the energy is managed in the Hyundai i20 N Rally1 🔋🔌 #HMSGOfficial https://t.co/LkHyKgTtbf

Jos tää nyt on sitä mitä L.Lampi sano: ”se on adhd”.

1. Loeb 2. Breen 3. Ogier 4. Fourmaux 5. Neuville 6. Mikkelsen Ek:t Ogier Rc2 Mikkelsen

Toyota vaihtanu nuotti ja etuautot Yariksiin. Ihan Suomen kilpiset vielä👍 Testiautossakin näkyi Suomen tarrakilvet jollain videolla. Pipo López (@AS_PipoLopez) Tweeted: El equipo Toyota estrena coches de reconocimiento en el #RallyeMonteCarlo. Dejan los Subaru para pasar a utilizar Yaris GR...

Rockdoor härän tilalla. André Oliveira (@andredloliveira) Tweeted: 💜 @MSportLtd @FordPerformance 📷 Chris Glaister https://t.co/qEL7JBuBKm

Siinä se ny on. André Oliveira (@andredloliveira) Tweeted: 🤩 @TGR_WRC GR Yaris Rally1 22 https://t.co/i7nNQnRIfH

Missä hanskat?? Paljaalla käpälöi autoa…

Onkohan nää Canterin peilit taas joku aerohämäys??

Voithan tehä ehtoolla majotuksesta ohjelman, paat incarit pyöriin telkkariin taustalle ja vastailet kyssäreihin samalla. Jos nettiyhteys ei kairassa pelitä.

Tässä hyvä juttu lähinnä Toyotasta. Mukavaa knoppitietoa uusien autojen kappalemääristä ja mihin vanhat WRC;t on menossa. Mäkisen neuvonantajan roolistakin mainintaa. https://www.hs.fi/urheilu/art-2000008459958.html

Nykyajan hätäpaniikki kulttuuri ja varmaan akkujen koon takia kierrokset vähenee. Autojen määrään varmaan vaikuttaa autojen vähyys. Meneeköhän nykyinen kalusto EM;n puolelle ja Nordicciin? Toivottavasti saadaan niihin kunnon kahinat keväästä lähtien. Odotan puolipositiivisena uutta...

Liinaperseeseen muovikoukku ja kummisaappaat jalkaan👍

https://rallysweden.com/en/itinerary-for-rally-sweden-2022-published/

Onko tää uus ny? https://rallysweden.com/wp-content/uploads/2021/12/rallyguide1_appendix1_rallysweden22.pdf

Ompas tylsää. Kaks autoo radalla ja toisella stumppaa viivalle🙄

Nuorempi Grönholm puhui lyhyesti urheiluruudussa ensikaudesta. ”Kausi alkaa heinäkuussa ja sähköosat saadaan toukokuussa.” Saattaa tulla kiirus talleille ja aika tynkä tulee kaudesta.

Mundo Rallyes (@MundoRallyes) Tweeted: Aunque @OttTanak ha tenido una ligera salida de pista en estas condiciones tan complicadas..🙈🥶❄ #WRC 🎥: @HenriLo15666123 https://t.co/53gxiGRNYR Vähän livahtaa ulos.

Sprinttiä ajettu 2019. Rallista eikä järkkääjistä ei tietoa.

Mielenkiintoiset olosuhteet Nürrellä👍 Täytyy katella finaalit.

Kallion Jessen analyysi rataprofiilista: Muihin F1-radoille rakennetuista rallicrossradoista Nürburgringin rata poikkeaa myös rataprofiilin osalta. Radalla on pitkiä soraosuuksia ja rataa ajetaan ylä- ja alamäkeen. Kopioitu tästä uutisjutusta...