Hakutulokset

Luulen että sieltä tulee hätäinen kopio, ja talli sukeltaa entisestään. Juuri ennen kauden alkua sanoivat, etteivät vaihda konseptia, kun se tarkoittaisi kahta tai kolmea askelta taaksepäin. Tämä kausi on jo menetetty, mutta mikä on paras lyhyen aikavälin ratkaisu ensi kautta ajatellen?

Vanha ketju oli arkistossa, joten aloitan uuden. Tekisi mieleni hankkia painekeitin: Instant Pot Duo Crisp + Hot Air Fryer 11-in-1 Electric Multi-Cooker 5.7 L En kyllä tiedä vielä, mitä sillä tekisin.

Planican mm-kisojen 30km ja 50km matkat olivat reilusti alimittaisia (noin 10%). FIS:in pomo ei näe asiassa ongelmaa. Fis-pomo Michal Lamplat: Planican kisalatu ei ollut liian lyhyt (iltalehti.fi)

Jostakin luin että Alonsokin ajoi viime kaudella murtuneilla käsillä. On sitä muutkin ilmeisesti tehneet.

Laittaisin myös Zhoun siihen "ei ihan terävintä kärkeä" kategoriaan. Harvassa on olleet top-kympissä ajelut ukkelilla. Yleensä aika tasapaksua kurvailua Valtterille häviten. Ei ihmeemmin säväytä, mutta toisaalta ei kyllä ole isommin tehnyt virheitäkään. Rahasäkin ja kansalaisuuden turvin saa...

Coulthard äimistelee Wolfin reaktiota Bahrainin jälkeen. Auto on ollut elossa kuusi päivää ja Toto on jo hylkäämässä konseptia. Raju potku suunnittelutiimille. David Coulthard äimistelee Toto Wolffin päätöstä (iltalehti.fi) Kolmen kymmenyksen updatella pystyisi kyllä taistelemaan Aston Martinia...

Pää meinaa haljeta lukiessa F1-puolen jankkauksia.

Ainoastaan silloin Hamiltonin rinnalle on tullut helppo kuski, kun kova kuski on paennut kilpailua pois (Alonso, Rosberg). Hamiltonilla ei ole kuitenkaan mitään varsinaista ykköskuskin asemaa ollut. Bottaskin sai voittaa kilpailuja silloin kun siihen pystyi. Hamiltonilla kävi tuuri kun pääsi...

Alonson reaktiot ovat varmastikin jo hidastuneet, mutta Alonson etuna Schumiin verrattuna on että hän ajaa aliohjautuvilla säädöllä, jolloin ei menetä niin paljon nopeutta ikääntyessään. Ja nyt kun vielä Aston Martin sopii loistavasti Alonson hanskaan, niin tulos on vakuuttavaa. Schumin...

Vähän tuli Aston Martinista menneisyyden Red Bullimaiset vibat. Suoranopeutta puuttuu vähän, mutta jarrutuksissa ja mutkissa on tosi hyvä ja vakaa downforce. Jollakin syheröradalla saattavat voittaa tänä vuonna kenties, jos vaan pysyvät kehityskilpailussa mukana.

Ei minulla siis mitään Lohjaa vastaan ole. En vain usko olevan enää asiaa sinne. Kävin muistaakseni noin 10v sitten Prismassa, rannalla ja pallokentällä, joten kovin hyvin en kaupunkia tunne.

Alonson ja Hamiltonin väliset taistot tulee olemaan mielenkiintoisia tällä kaudella. Mestaruus voidaan julistaa jo Red Bullille. Olen Russelin linjoilla, että voittavat joka ainoan osakilpailun.

Ei ollut liikaa puristusta ratissa tänään. Rentoa suorittamista.

Alonso taisi sanoa radiossa jotain että ihana auto ajaa.

Tosi vaikea erottaa astoneita mersuista ruudussa.

Stroll törmäsi Alonsoon 🙄

Olen kerran käynyt Lohjalla. En käy toiste.

Ei riittänyt Iivon kiri 50km perinteisen yhteislähtökisan sprinttimäessä. Toiset juoksivat ylämäessä kovempaa. Maalissa kuudes sija.

Eikös heillä ollut suunnitteilla päivittää auto muutaman kisan jälkeen? Olisiko nollaponttoonikonseptissa pitäytyminen vain sumutusta, ja uudella autolla sitten dominoivat loppukautta 💪

Toto sanoo että Mersun pitää nyt harkita isompia sivuponttooneita. Auto on liian heikko nopeissa mutkissa voittaakseen kisoja. https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/35783166/toto-wolff-admits-mercedes-change-car-design-concept