Hakutulokset

Paha sanoa, mutta se on varma että Sesksillä oli ehkä hieman helpompi lähtöasetelma Pajariin nähden, Suomessa ei saa samanlaista lähtöpaikka etua kun isot tiet on kovapohjaisempia ja kaikki mm-sarjaa kiertävät kuskit osaavat Suomen tiet kuin omat taskunsa, Latvian teistä oli Rally 1 kuskeista...

Samoin Lammin F-cup, toivottavasti lähtijöitä riittää myös kauden viimeiseen kisaan.

Joo pari viimestä jolla oli kunnon happipaikka pääsivät jo nousemaan omin avuin kun aiemmat oli aukaissseet ojan

Kuulostaa todella kummalliselta jos Neuville ei mitään testiä saa ennen seuraavia kisoja, mutta kyllä minäkin luottaisin enemmän Lappiin/Tänakiin nopeiden kisojen testejä silmällä pitäen, kyseinen kaksikko saa varmaan autoa kehitettyä eteenpäin mitä Neuvillen kohdalla en usko ja lisäksi Neuville...

Voi lähettää Tukesille esimerkiksi mitä tapahtuu kun varoitus ei toimi.

Säästää autoa, tähän kisaan oli laitettu uusi kone jolla pitää ajaa loppukausi

Yksi asia mitä Tuksein ohjeistuksessa ei ole huomioitu on se että usein katsojilla on paljon parempi käsitys kuinka tulee toimia ulosajotilanteessa verrattuna järkkäreihin, vaikka siellä nämä muutamat mädät omenat onkin olleet liian innokkaina juoksemassa auton perään on myös järkkärinä aina...

Nyt on Mikkeslsenin ajettava mielestäni pilvenlaitaa, ei voi enää tutustua ja harjotella ja lähtöpaikankin pitäisi olla hyvä. Lisäksi pitäisi olla ehkä Mikkelsenille etua että mennään "uusille" teille mitä muut ei ole ajaneet ja nuotittaneet viime vuosina.

Just näin, ei ne pätkäkisat ole ongelma vaan se että tiet on F:n autoille olleet joskus jo aika raffissa kunnossa.

Niin ja muutenkin Vetomiehet on aina ollu enemmänkin kestävyyskisa, keskeytysprosentti on ollut tosi kova joten olisi se ollut mun mielestä vähän epäoikeudenmukaista ratkaista ko kisalla sarjapisteitä.

Jotenkin tää Sardinian kisa on alkanyt viime vuosina tökkimään, voitaisiin mun puolesta ajaa San Remoo välillä niin kuin Halttunen eilen sanoi. Tänään TV-pätkänä oli taas tuo sama pätkä jossa pyöritään loppuosalla pellolla ja huomenna on power stagena taas vaihteeksi se rannalle päättyvä mökkitie.

Silloin kymmenisen vuotta sitten oli muistaakseni jotenkin kiertävä lähtöjärjestys, jokainen luokka sai lähteä vuorollaan ekana reitille. Mun ymmärtääkseni kaatui nelivetokuskien vastustukseen varsinkin talvikisoissa.

Se on kyllä totta että kolme kuskia kolmoskuskin paikalla on minustakin liikaa, varsinkin se että Mikkelsen ajaa lähes ainoastaan assukisat on minusta jo taktisestikin hölmö veto.

Noh onhan Sordolla pari voittoakin vyöllä Sardiniasta, olisiko tämä nyt sitten Sordon vika kausi ja näin ollen Sordo on saanut valita pari suosikki kisaansa. Vaikka Sordo pärjäisi Portugalissa lähtee silti hyvältä lähtöpaikalta Sardiniaan joten sikälikin taktiikka toimii kolmoskuskien osalta.

Ei se nyt kesällä ihan iltaa sentään ole.

Sama täällä, oikein nolotti kun tuijotin pitkään sitä 125 pistettä ja mietin että kuka perkele noin paljon on pisteitä kerännyt ketä en muista.

Kai se täytyy Puolaan asti odottaa ennen kuin voi antaa lopullisen tuomion, mutta ainakin assulla ei ole vauhtia löytynyt tai yhteistä säveltä Hyundain metkuista. Huolestuttavinta Mikkelsenin kannalta on tietysti se että La hyvältä lähtöpaikalta lähtiessä vauhti ei noussut ratkaisevasti, sek/km...

Tätä minäkin olen tarjonnut, toki viimeisen live pätkän "jännitys" vähenisi, mutta Sunnuntaina ajetaan niin vähän kilsoja että ihan hyvin voi viimeisellä pätkällä olla vielä kilvanajoa.

Kyllä, Fourmaux on ollut hyvä ja täytyy antaa myös pointsit Fordille, markan vikoja ei ole tainnut olla yhtään neljässä ekassa kisassa. Mikkelsen on ollut yössä, mutta jos hän ajaa pelkästään asfalttikisoja on myös lähtökohta vähän epäreilu, osa aikaiskuski lähtee lähtöpaikan takia aina vähän...

Neuvillen ja Evansin ero suurimmillaankin oli tässä kisassa 10,1 sekuntia joten mitään säästelyä ei kumpikaan voinut tehdä missään vaiheessa, viime vuodet on osoittanut että viimesen päivän pätkäkilsoilla ei isoa eroa saa kiinni joten joka tapauksessa ois pitänyt saada ero mahdollisimman...