Hakutulokset

IndyCarin puolella turva-auto otetaan helposti radalle johtuen siitä koska turvatiimin on mahdollista käynnistää auto uudestaan tai suorittaa startti köyden kanssa hinaten auton käyntiin joka vaatii Turva-auton.

Konsensus amerikassa fanien ja journalistien keskuudessa on että ysärin loppu ja kakstuhatluvun alku olivat hyviä kausia mitä kisaamiseen tulee mutta todella heikkoja mitä CART sarjan johtamiseen tulee. Virheet jotka CART sarjan johtajat teki ysärin loppupuolella ja kakstuhatluvun alussa...

Iso amerikkalainen maaliyritys PPG:stä virallinen Indy 500 aika-ajo sponsori sekä maalintoimittaja IndyCarille... PPG oli CART sarjan ikoninen Pääsponsori CART sarjan kulta-aikana 1980-1997.

ainoa hyvä asia kyseisestä asiasta on kuinka kauden aikana johtavien tallien tallipäälliköt ovat näyttäneet koko maailmalle kuinka isoja ruikuttavia ja nillittäviä neitejä he ovat...

ei muutakun ensi kaudesta alkaen odottamaan toiset 7 vuotta että saadaan tälläinen trilleri kahden tallin välillä seuraavan sääntöuudistuksen vikalla kaudella...

iso merkitys tällä mestaruudella. Lajin kaikkien aikojen yksi suurimmista legendoista häviää ekaa kertaa vuosiin lajin seuraavalle legendalle viimeisellä kaudella ennen sääntöuudistusta.

Vuosikymmenen kisa

pitäisi tuoda IndyCar sääntö sisään F1:n missä kierroksella ohitettavat autot liikutetaan letkan perälle

Ei kai mitään Mikkihiiri punaista lippua laiteta pihalle.

Span tynkäkisan pisteet ratkaisi mestaruuden Hamiltonille.

Olisiko Pereziltä taktinen tekninen vika, auto parkkiin jonnekkin josta tulee Turva-auto ulos ja peli on siinä.

Max nappaa Lewiksen ja kolkkaa ulos Schumi tyyliin, edit: Juurikun sain asian kirjoitettua brundle mainitsi Schumacherin Skyn puolella...

Mersun puolella ruikutetaan ettei laitettaisi ulos turva-autoa.

kyllä säälittävän kauan meni VSC:n ulos laittamiseen.

Bwoah sentään pääsee aikasemmin tekemään kaikki haastattelut pois alta...

Lewiksen oikaisu taas yksi esimerkki miksi näillä mikkihiiriradoilla pitäisi olla käytössä Gravel Träpit asvalttialueiden sijaan.

Siipimies Bottas vasta kuudes... Kuulokkeet varmaan saivat kyytiä Wolfin toimesta toista viikkoa putkeen.

Jännä nähdä missä Davison ja JR Hildebrand nähdään ensi vuonna mitä Indy 500:n tulee.

Al Unser Seniori on menehtynyt 82-vuotiaana. Historiallinen merkitys kaikkien Nelinkertaisten Indy 500 voittajien yhteiskuvasta joka otettiin kesällä nousee todella korkealle. Al Unser Seniori osallistui Month Of Mayhin 29 kertaa uransa aikana. Al Unser Seniorin uran pituudesta kertoo paljon...

Roger Penske keskustelee tällä hetkellä kahden potentiaalisen moottorivalmistajan kanssa... Penske väittää että yksi keskustelu on jo pidemmällä