Hakutulokset

Toivottavasti Esupille ei tule paha mieli kun Volkkari on väritykseltään melkein kuin Skoda:)

Niin räjähdysmoottorin murinasta kuin pidänkin, on jollain tapaa raikastavaa kuulla noita muitakin mekaanisia ääniä. Ryskis! ps. omassa päässä se hupi loppuviimeksi synnytetään.

Ei kantsi Antti väsähtää kun priimaa pukkaa. Lajiniilot arvostaa ja myhäilee tyytyväisinä. Keep on keepin`on!

Ikääntyminen on hassu juttu, varsinkin kun sen pääsee ihan omakohtaisesti kokemaan. Pää saattaa vielä vanhasta tottumuksesta sanoa "tyrkkää tonne vaan" tai jotain muuta vastaavaa ylikovaa ajamisesta ja itsestään kääntyilemisestä, mutta kerpele, kehno muu ruumis ei enää tottele niin kuin...

Nimenomaan näin. Foliohattu ei kolaritilanteessa ole avuksi. Vauhtiruukku on!

Silläkin uhalla, että kuulostan vanhalta jäärältä: me olemme niiiin pilalle hemmoteltuja! Televiission ja netin kautta voi tapahtumia seurata ja kommentoida aivan tolkuttomia määriä verrattuna ei edes niin kaukaiseen menneisyyteen, jolloin silloinkin osattiin olla intopinkeänä. Nytkö ei, jos...

Oisko tuo Trumpetti tai joku Austin?

Simo Lampinen ja Rauno Aaltonen eivät osanneet perinteistä ralli-englantia. Puhuivat perkuleet erinomaista englantia ja montaa muutakin kieltä. Simo on hauska ukko, kun se vaikuttaa aina niin innokkaalta.

Tämä oli hauskasti muotoiltu. Ulkopuolisille melekosen käsittämätöntä sanailua, mutta ralli-niilot ymmärtää oitis: "MM-sarjan historiassa pidempiä lyhimpiä pätkiä".

Huttunen on niin jääkylmä heppu, että sen ilmoittautuminen tulee sähköpostissa huomenna 16.59.99 l. just ennen kuin virallinen ilmoittautumisaika menee umpeen. Sitä aikaisempi ilmoittautuminen on turhaa reuhaamista ja vie voimia itse kilvanajamiselta.

TGS:n ykkösnyrkit. Vetomiehiä kaikki tyynni. Hauska juttu tuo Ekströmin mukaantulo. Tässä tapauksessa väki lisääntyy ja pidot sen kuin parantuvat.

Toisaalta sen puuttuvan moottoripauhun tilalta oli aika hauska kuulla niitä muita mekaanisia ääniä.

Eipä silti, mulle kelpaa tämä nykymalli enemmän kuin mainiosti. Lämmintä kaakaota mukkaan!

1970-luvun alussa Tunturi-rallissa oli sellainen vaatimaton 130-kilometrinen erikoiskoe. On varmaan ollut melkoista pomppimista sen aikaisilla kopsottimilla? Ja sinne kun humahtaa teillä näkymättömillä ilmaan minkään valtakunnan tahi teknologian yhteydenpitovälineitä umpijuntturaan syvälle...

Vitsi kun tästä MM-osakilpailusta on kehittymässä eeppinen näytös. Joka luokka tursollaan kovia kuskeja ja osa niistä jopa peräti kaiken lisäksi kas vain suomalaisia! Sykähdyttävää.

Oli miten oli, enemmän kuin hauskaa on seurata miten hyökii. Muutenkin tämä "alempi" WRC-luokka on nyt täynnänsä kovia ajomiehiä, semminkin jos mahdollisimman moni kotomainen vauhtikallo saa raavittua budjetin kasaan. Siinä saa samalla hyvin mittautettua omat vauhtireservinsä kaikkiin muihin...

Joo, ei pitäisi seisottaa tyhjän panttina R5:a Solbergien autotallissa. Milloin lopulliset ilmoittautumislistat tulee ilmi?

Hmm.....joukkorahoitus Jouko Puhakalle, pistää miettimään! Basti taitaa olla turhan riskissä kunnossa? Ei. Kyä se on Nikara, tuo kuivan kesän orava, aina kisakunnossa!

Ei kait tässä kukaan tosissaan ole odottamassa Nikaran läpimurtoa ja Tuohinon yllätysnousua. Kunhan louskutellaan leukoja! Se olisi vaan jotenkin niin ylvästä kun esmes ajopari Jarkko Nikara-Pertti Pakara pajauttaisivat lappu lattiassa vanhalla N-ryhmäläisellänsä niin pitkään ylikovaa kuin...

Nikarahan voisi vetää evo-ysillä tulos tai ulos tyyliin niin pitkälle kuin latua vain riittäisi. Siinä olisi monella ihmettelemistä.