Hakutulokset

Näinhän se taitaa melkein olla. Ei Shumista enää entistä tule. Muuten olisi jo ollut julkisuudessa jollain tapaa.

Kiitos. Tulen kirjoittamaan jatkossakin tänne😊

Russellin viime kauden podium Williamsilla Spassa oli tiimin ensimmäinen, ja toistaiseksi myös ainoa, joka tuli sen jälkeen, kun Frank Williamsin perhe oli luopunut tiimin omistajuudesta. Vaikka GP:stä jaettiin puolikkaat pisteet, itse podium tuli onnistuneen aika-ajon myötä. GP- oli varsin...

Nykyään tietysti tuo Eau-Rouge / Raidillon on varmaankin nykyautoille helpompi kuin ennen nykyautoille. Varmaankin järjestään kaikki ajavat kaasu pohjassa. Ennen oli toisin. Kysyttiin rohkeutta ajaa kaasu pohjassa kyseinen mutka-kombinaatio.

Eau Rouge-Raidillon-yhdistelmä on osoittanut usein vaarallisuutensa. Muun muassa Mika Salo, Stefan Bellof, Anthoine Hubert, Alex Zanardi, Jacques Villeneuve, Giancarlo Fisichella, Kevin Magnussen ja Ricardo Zonta ovat ajaneet tässä mutka-yhdistelmässä ulos. Osa jopa dramaattisen lopullisen...

Joo. Yleisö suorastaan mylvi riemusta. Hill ei ehkä nopeudessa hirveästi hävinnyt Schumacherille parhaimmillaan, mutta se virheherkkyys oli Akilleen kantapää Hillille. Schumacher olisi voittanut mestaruuden varmasti myös Williamsilla kaudella 1995. Kaudella 1996 Hill jotenkin sitten rauhoittui...

Autona Williams oli varmasti piirun verran Benettonia parempi. Hill oli tosiaan nopea, nopeampi kuin tiimikaveri David Coulthard, mutta virheitä riitti. Tämä virheherkkyys varmasti johti Hillin potkuihin kauden 1996 jälkeen. Alla muutama esimerkki Hillin virheistä kaudella 1995. Nurburgring...

Williamsin kuljettajasuunnitelmat menivät myös täysin uusiksi, kun Piastri hyvinkin todennäköisesti tehnyt sen McLaren-diilin. Vaikkei sitä olekaan missään vielä julkaistukaan. Williamsin oli tarkoitus ajattaa juuri Piastria tiimissään yhdessä Albonin kanssa...

Näinhän se oli. Muutama GP- voitto valui kankkulan kaivoon tämän virheherkkyyden vuoksi. Mainittakoon Hockenheimin GP kaudelta 1995 esimerkkinä, jossa Hill johti kisaa ekalla kierroksella, mutta ajoi pian valliin. Parhaimmillaan Hill oli todella nopea, ja pystyi välillä lyömään Alain Prostinkin...

Itseäni nykyään tahtoo kiinnostaa enemmän F1- historia, kuin nykyajan F1. Vaikkakin tottahan toki lajia seuraan edelleenkin aktiivisesti. Mutta kyllä 1990-luku ja 2000- luvun alku omasta mielestäni lajin kulta-aikaa. Toivoisin toki, että muutkin kirjoittaisivat enemmän tänne.

Tiesittekö muuten, että myös Damon Hill oli melko haka Spassa? Damon Hill voitti Span radalla kausina 1993, 1994 ja 1998. Kausilla 1993 ja 1994 ajokkina oli Williams-Renault, kaudella 1998 Jordan-MugenHonda.

Sauberin/Alfa Romeon tiimimanageri pitää Kimi Räikköstä kaikkien aikojen parhaana sveitsiläistiimissä ajaneena kuljettajana. Paljon sanottu, sillä onhan tiimissä ajanut muun muassa Villeneuve, Massa, Fisichella, Alesi, Kubica jne. https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=471240

Turun Sanomissa Kimi itse muisteli jokaista Span voittoa erikseen. https://www.ts.fi/urheilu/3630704

Kimiä sanotaan Span kuninkaaksi, mutta niin sanotaan myös Michael Schumacheria. Nämä kaksi ovat ottaneet yhteen myös Span radalla. Kimi ohittanut Schumacherin sekä Eau' -Rougen / Raidillonin ulkopuolelta että sisäpuolelta. https://fb.watch/eUpfRreO60/

Joo. Ehkä Räikkönen kävi siinä tosiaan vähän pitkällä. Mutta saiko hyötyä? Ainakin kiihdytys lähti paremmin. Nykyään tuota ei enää välttämättä sallittaisi, niinkuin sanoitkin. Säännöt erilaiset tuolloin.

Span viikonloppuun on vielä aikaa parisen viikkoa, mutta nyt onkin sopiva aika muistella menneitä kisoja tällä radalla. Kimi Räikkönen oli tällä kyseisellä radalla melkoinen guru. Neljä voittoa, joista kaksi McLarenilla ja Ferrarilla, kausina 2004-2005, ja 2007 ja 2009. Mutta minkä näistä...

Kiitos. Mielenkiintoinen. Mitä muuten foorumilaiset tykkäätte, onko nykypäivän grafiikat mielestänne paremmat, kuin mitä käytettiin esimerkiksi vielä 1990- luvulla? Itse tykkään nostalgian vuoksi noista 1990- luvun lopun grafiikoista, vaikka onhan nykyajan grafiikat informatiivisemmat

Ferrarilla ajoi kaudella 2014 kaksi maailmanmestaria, tulta ja tappuraa oleva espanjalainen Fernando Alonso ja kylmänviileä arktisesta pohjoisesta kotoisin oleva Kimi Räikkönen. Tuli ja jää siis kohtasivat. Taistelun ajateltiin etukäteen olevan hyvin tasainen. Toisin kuitenkin kävi. Alonso vei...

F1:sten Hall of Fame- eli kunniagalleria. Kaikista maailmanmestareista löytyy kattava artikkeli. Kannattaa tutustua. https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame.html

Mutta niin vain teki, ja ajoi vieläpä viiden kauden ajan siellä uudestaan. Yhteensä siis kahdeksan kautta Ferrarilla, kun edellinen rupeama otetaan huomioon. Vertailuna Michael Schumacher ajoi 11 kautta Ferrarilla, eli vain kolme kautta Kimiä pidempään. Kimi ei selvästikään polttanut siltoja...