Hakutulokset

Alpine ottamassa tällä hetkellä ison voiton AlphaTauria vastaan valmistajissa.

Ei tarvitse päästä 10 sakkiin pelatakseen sitä RB:ltä pois. Jos Valtteri vaikkapa sijalla 13 ajaa nopeimman kierroksen niin kukaan ei saa siitä pistettä.

Jos vaikka Perezille sattuis jotain, niin sais Alonso ensimmäisen podiumin 7 vuoteen. Vaikka onhan se ihan pelle jätkä, niin olisihan tuo ihan hauska nähdä.

Jaahas, Valtterin homma on sitte taas pelata nopein kierros pois Red Bullilta jos he sen mrinaavat saada.

Haas on hyvä näköjään täällä. :LOL: Yleensä ovat tässä vaiheessa jo hävinneet varikkostopin verran, mutta nyt ovat varikolla käyneiden Williamsien, Alfojen ja Tsunodan edellä!

Ei. Q2-renkailla jos Q3:seen päästy. Ainoa poikkeus on sade ja se, jos on tuhonnut renkaat niin huonoon kuntoon että FIA:n mielestä turvallisuusriski.

Mä en ymmärrä miksi niinkin mustavalkoisessa asiassa kuin keltaisen lippujen rikkeessä pitää kuulla kuljettajaa, ennen kuin jaetaan rangaistuksia.

Gaslylla oli niin paljon vauhtia tuossa tilanteessa ettei olisi millään kerennyy jarruttaa puhjenneella renkaalla varikolle. Ainakaan turvallisesti.

Oli heikko juu, mutta 5 ruutua sai kuitenkin.

Alpine oli mukavan pirteä tänään. Monesti väläyttelevät harkoissa ja sitten aika-ajoissa joillain sijoilla 8-12.

En nyt ala nimiä heittämään, koska on olemassa n. 0,001% mahdollisuus että olen väärässä, mutta jos hänen kirjoitustyylinsä ja agendansa tietää, niin ei tarvitse kovin kummoinen salapoliisi olla löytääkseen hänet foorumin nykyisistä aktiivipostaajista.

En Hamiltonia fanita mutta näiden postausten takia hieman toivon hällekin menestystä.

Ja tämänhän kruunaa se, että Senna sanoi tämän peitellessään sitä, että ajoi tahallaan Prostin päälle parinsadan kilometrin tuntivauhdissa.

En ymmärrä itsekään Giovinazzin itkuja. Kuten sanoin aiemmin, niin ilman Zhoun rahakirstua se paikka olisi mennyt jollekin toisellle junnulle, eikä suinkaan Giovinazzille. Giovinazzin tasoisen kuljettajan ajopaikan pitäminen kolmen vuoden ajan ilman huomattavia sponsoreita voi jo pitää pienenä...

Reddit on itsessään niin älyttömän suuri alusta, että sieltä löytyy väkisin enemmän asiantuntemusta kuin täältä "viidakosta". Mutta toisaalta löytyy paljon enemmän tomppeleita. Se on sitten kunkin oma asiansa, minkä haluaa ottaa esille.

Olen samaa mieltä, mutta kannattaa muistaa myös se, että Verstappen ajaa tällä hetkellä jo seitsemättä kauttaan ykkösissä. Kausilla 2017 ja '18 häntäkin kyseenalaistettiin välillä melko räikeästikin ja pohdittiin, onko hän sittenkään se tulevaisuuden superstara. No sittemmin ollaan saatu vastaus...

Ricciardon alkukausi oli vaikea, niin tällä kaudella hänen arvostus on ehkä vähän ainakin brittimediassa laskenut, osaltaan myös Landon osakkeiden nostamisen toivossa. Mutta jos molemmat vetäisivät hanskat naulaan juuri nyt, niin kyllähän Ricciardo olisi selvästi edellä. Kaudella 2014 Ricciardo...

Zhou sai loppupelissä F1-paikkansa rahan ansiosta, mutta Giovinazzi ei suinkaan menettänyt sitä rahan takia. Ei kannata sekoittaa näitä kahta asiaa. Mikäli Zhou ei olisi ollut rahapussinsa kanssa tarjolla, Alfa Romeolla ajaisi ensi vuonna todennäköisesti Piastri tai Pourchaire. Ei Giovinazzi.

Se toki juu, mutta tuolloinhan tiimit tekivät kyllä kaikkensa jotta kilpailu saataisiin ajettua kunnolla. Se oli FIA Max Mosleyn johdolla joka ns. tiputti pallon.

Millos F1-kuskit/tallit ovat viimeksi menneet ihan kunnolla boikottiin? Aikanaanhan tätä tapahtui silloin tällöin. Päällimmäisenä tulee mieleen San Marinon GP '82, kun protestoivat jotakin FISA:n (tulloisen FIA:n) päätöstä. Taisi noin puolet talleista osallistua kisaan.