Hakutulokset

https://www.motorsport.com/indycar/news/seamless-test-but-newgarden-voices-2023-indycar-weight-concern/6686732/ Josef Newgardenin mielestä IndyCarit ovat liian painavia, Hänen mielestään 2023 vuoden autot tulee olemaan fyysisempiä kuin tämän hetkiset autot ja että fyysisyys saattaa jopa mennä...

100 ihmistä tekevät kuulemma hommaa WRC:n tuotantopuolella että lähetys saadaan ulos... pakko sanoa että ihan säälittävää tälläinen pelleily. ehkä surkuhupaisinta tässä on että samat virheet juosten kustaan joka rallissa.

Jos Katsuta jatkaa näillä suorituksilla huumorilla viime toikissa heittämäni "Greensmith tulee ohittamaan Katsutan sarjapisteissä kauden lopussa" saattaa oikeasti tapahtua...

Toivottavasti saavat molemmat koko kauden tallipaikan ensi kaudelle... Siinä käytäisiin todennäköisesti vääntö että säilyttääkö Defransesco paikan Andrettin tallissa (Defransesco on tällä hetkellä ehkä vahvin väite korvaamaan Hinchcliffen Andretti tallissa) vai ottaakko Andretti vain...

Texasin Kisa näytetään isolla NBC:llä sunnuntaina niin tuskin NBC antaa IndyCarille Prime Time slottia edes viikonloppuna. Liian myöhään ajaminen sunnuntaina voisi merkata samaa kuin Graveyard slotti jota IndyCarilla ei ole varaa ottaa. Täytyy ottaa huomioon myös monen aikaan NASCARin Atlantan...

Meneepä teikäläisillä ihmisten eriävät mielipiteet tunteisiin...

Aika Tony Georgemainen päätös mitä tulee Indy Lightsin johtajaan. Ainakin todennäköisesti tulennee nostamaan USAC kuskien statusta mitä tulee todennäköiseen kuskikehitykseen USAC:n puolelta Road To Indyyn.

https://racer.com/2021/10/07/indycar-silly-season-update-october-7/ Viimeisin Silly Season päivitys. Tällä hetkellä ainoastaan 16 koko kauden ajavaa kuskia ollaan julkistettu. Todella kova taistelu tulossa lopuista 10-11:sta koko kauden paikasta. Monta isoa vanhaa kehäkettua etsimässä paikkaa...

Syvää ja viiltävää analyysiä.

Hamilton kuulostaa aika turhautuneelta, saa nähdä alkaako jopa enemmän keittämään jos Gasly vielä ohi tulee.

eikä pidä ainakaan Skyn ukkojen mukaan. huonoa duunia tekevät CMoren kommentaattorit jos eivät valaisseet tilannetta ennen kisaa tai kisan aikana.

olisiko nollan stopin taktiikalla voittoon?

Niin tylsä ja väritön persoona niin ei ihme että näin hiljaista.

Millä markkina-alueella F1 on halunnut lyödä läpi todella kauan ja on juuri ja juuri rajoilla lyödä läpi todenteolla, ellei ole jo hiukan lyönyt läpi? Jenkeissä. Andretti on yhä todella vetävä nimi Jenkeissä, Jenkeille oma tiimi ja tallin nimeksi "Andretti Alfa Romeo Racing" jos Alfa pysyy...

Voisinhan minä sen sijaan myös kirjoitella täysiä epätosia monella asiavirheellä, jotka eivät perustu mihinkään faktoihin. Sori täytyi korjauttaa koska jutun taso meni niin roskalehtien klikkiartikkeli tasolle.

mitä sinä selität? Kannattaisi tehdä edes vähän taustatyötä ennen kuin menee täysiä valheita ja epätosia kirjoittelemaan. Sori mutta asiavirheen luokka on samalla tasolla kuin jonkun klikkibaitti lehden autourheiluartikkeli Tällä hetkellä Paikallisen IndyCar-sarjan taso saattaa olla samalla...

Luottamus tallipäälikköön varmaan todella tärkeää Andrettille jos sarjaan liittyy. sanoisin että Rob Edwards (pitkäaikainen Andrettin työntekijä jenkeistä) tai Roger Griffiths (Formula E Tiimin tallipäälikkö ja Britti) ovat vahvoilla jos Vasseur heivataan ulos. Michael Andrettia tuskin paljon...

maksoiko silloin katsomaan pääsy? hypoteettisesti jos sanotaan että koko MotoGP viikonlopun lippuhinta on luokkaa 150-200 euroa (käyttäen vertauskohtana lippuhintoja jotka ovat tällä hetkellä käytettävissä vertauskohtina MotoGP kisalle, Samalla epähuomioiden muut faktorit kuin Kymiringin...

Saa nähdä miten tulee menestymään ilman yhtään menestyvää suomalaisnimeä ajamassa

Mestaruus lopulta oli todella lähellä lipua ohi vuonna 2000, Richard Burnsin munaus Suomessa maalilinjalla saattoi olla juuri ja juuri tarpeeksi että Grönholm lopulta mestariksi ajoi eikä hävinnyt Pisteellä