Hakutulokset

Hamiltonhan sai siitä 10 sekunnin stop and gon, eli ei sitä läpi sormien katsottu. Mikä olisi sinusta ollut oikea tuomio?

Alfan ongelma on kestävyys. Mutta luulen että kokonaisuuden kannalta on parempi saada joka toisesta kisasta pisteitä ja keskeyttää joka toinen. Ja tietenkin se, että luotettavuutta on helpompi parantaa kuin nopeutta.

Lento oli myöhässä, ei siis ehtinyt kuvaan.

Mä luulen että ei haluta kuljettajien ottavan ikävästi kantaa esim. ihmisoikeuksiin. Vettelhän on esimerkiksi pitänyt sateenkaripaitaa.

No onnistui se aikoinaan selostajilla Tenniksessä Arantxa Sánchez Vicarion ja yleisurheilussa Florence Griffith Joynerin kanssa. Vaikea uskoa että F1:n graafikot ja selostajat olisivat niin paljon huonompia kuin kumppaninsa tenniksessä ja yleisurheilussa 30 vuotta sitten että kaksiosainen nimi...

Autosportin liveseurannassa Horner sanoo että ei ole kommentoinut mitään mersun laillisuudesta: "I was slightly surprised to be reading comments that I was supposed to have been making. To be honest with you I haven't paid a great deal of attention to it, but it is obviously a fairly different...

Mazepinit ovat EU-sanktioiden alla, joten säätiön rahoittamisen kanssa voi olla tekemistä: https://www.autosport.com/f1/news/mazepin-and-father-now-subject-to-eu-sanctions/8845359/

Kuskit näkee valot alaviistosta, joten uskon että näkyvyys on itse asiassa parempi, myös kirkkaalla kelillä, koska valot näyttävät olevan ikäänkuin lipan alla. Katsojille näkyvyys saattaa olla huonompi sivuprofiilista, pitää odottaa parempia kuvia.

Ei maksanut vaan isä. Ja isän rahat on Putinin verirahoja. Ei harmita yhtään.

Minäkään on millään tavalla väheksy tai epäile Anttilan asiantuntijuutta, mutta kommentaattori jolla ei juuri mitään kommentoitavaa on vähän huono kommentattori.

Minusta on näyttänyt siltä että mitta on ollut yli äyräiden yli vuoden.

Etupainoisesti tuli hypyistä alas sekä Kalle että Neuville. Johtuukohan hypyistä vai autoista?

Ehdottomasti ei. Siinä on riskinsä kun ottaa rahaa murhaavan diktaattorin frendeiltä, luulisi Haasin sen tajuavan.

Mutta näyttää siltä että jos joku muu ajaa samassa kohdassa ulos, niin Breenin auton perä saattaa tulla tuulilasista sisään, niin siksi poikki.

Viimeksi kun ajettiin Ruotsissa Evans voitti rallin ja oli nopein yli puolella ek:oista. Minusta kuulostaa että samoille sekunneille pääsy on oikein hyvä saavutus :)

Ja Ferrari sekä Alpha Tauri ovat Italiassa ja Alfa Romeo Sveitsissä. Mutta tuskin siihen mennään että osa talleista osallistuu ja osa ei.

Minä ajattelin lähinnä tallien puolesta, mutta nehän ovatkin briteistä eivätkä EU-alueelta, minkä unohdin.

Ei olisi pitänyt enää vuosiin. Saa nähdä ylitettiinkö nyt jopa F1:n raja. Krimin valtaaminen ja matkustajakoneen alasampuminen eivät sitä vielä tehneet. Tosin voi olla että jonkinlaisia pakotteita tulee EU:n puolelta mitkä estävät kisan vaikka F1 sinne haluaisikin.

Eihän tässä niin ole tehtykään, vaan vertailtu eri moottoriurheilulajeja toisiinsa. Aina kun vertaillaan, on tehtävä joku rajaus, muuten vertailu on käytännössä mahdotonta. Nyt se rajaus oli moottoriurheilu, ja kun tuosta puhutaan niin pitää puhua vain moottoriurheilusta, ei muusta urheilusta...

100 kilpailua on viides kausi. Ihmettelen jos Alonso vielä silloin mukana on.