Hakutulokset

Totta kai vartijoillakin tulee olla inhimilliset työolosuhteet, mutta minkä vuoksi sinne ei ole järkätty riittävästi taustajoukkoja? No rahan takia tietysti. Tämä kisa on erittäin kallis projekti ja selkeästi kuluja on karsittu kaikesta vähemmän näkyvästä toiminnasta.

Schumihan kohelsi Mersulla koko kolmivuotisen sopimuskautensa. Oliko Mercedes lopulta edes kiinnostunut jatkamaan hänen kanssaan, vaikka Ross Brawn toki tuolloin aina puhui siihen sävyyn, että hän haluaisi Schumin jatkavan ja että korvaajaa katsotaan vasta miehen tehtyä päätöksensä. Minulle...

Kysymys on se, että miksi sääntömaakarit yllätettiin jälleen kerran housut kintuissa. Ei ole lähellekään ensimmäinen kerta, kun säännöissä on selkeä puute, joka on kuitenkin mennyt läpi kaikista tarkistuksista.

Lisäksi lipuistaan maksaneet katsojat potkittiin pihalle ennen FP2:ta, sillä vartiointifirman työntekijöillä tuli kello täyteen ja he lähtivät kotiin. Glamuuria. 🤦🏿‍♀️ https://www.motorsport.com/f1/news/f1-fans-removed-from-grandstands-ahead-of-delayed-vegas-fp2/10547613/

Mikäli tästä GP-viikonlopusta tulee täysi fiasko, niin kaikkien kannattaa sitten muistaa se, että kisan on poikkeuksellisesti järjestänyt F1-sarja itse eli kolmannen osapuolen promoottoria ei ole hommassa ollut mukana (ainakaan virallisesti).

Veikkaan että asiaa hyssytellään ja toivotaan oikein kovasti ja vilpittömästi, ettei kukaan romuta autoaan toista kertaa.

FIA:n mukaan betoninen kaivonkannen rengas on pettänyt. Ei liene helppoa korjata, ja täytyy myös huolestua siitä, että onko koko rata valettu amerikkalaiseen tapaan ö-luokan betoniin. Noita renkaita sentään löytänee paikallisesta K-raudasta, muuten koko kisaviikonloppu olisi taputeltu.

Pääsi ja pääsi, kun Briatore oli Renault'n tallipäällikkönä ja Alonson managerina suunnitellut koko homman jo etukäteen. Alonson oli luultavasti tarkoitus ajaa Minardilla useampikin kausi, mutta kun auto oli kaudella 2001 aivan luokaton, niin Briatore veti Alonson testikuskiksi Rellulle ja...

Legendan mukaan Hülk olisi ollut ensimmäinen vaihtoehto Mercedesille kaudeksi 2017, mutta jostain syystä talli ei sitten kaiketi suostunut maksamaan Force Indialle vaadittavia siirtokorvauksia. Hülkenbergilla oli kaudet 2016–17 kattava sopimus Force Indian kanssa. Tämän vuoksi Hulkki myös meni...

Asiasta on kyllä mainittu F1-sarjan concorde-sopparissa, että F1-sarja on auki ei vain 11:lle vaan peräti 12:lle tiimille, ja että palkintorahojen jakosuhteita muutetaan uusien tallien liittyessä mukaan. Vanhat tallit ovat jo hyväksyneet asian kauan sitten, eikä heillä ole mitään laillista...

Kelit ovat lämmenneet sitten 1980-luvun. Puhuvat ilmastonmuutoksesta isolla kylällä.

Onhan talvitestejä aikoinaan ajeltu lumen keskelläkin, joten luulisi ajamisen luonnistuvan viileälläkin kelillä.

Näiltä jämätalleilta ei kyllä tiedä, että mitä niiltä voi odottaa. Muistan kun Minardi joskus 2004–05 julisti isoon ääneen tuovansa viimeinkin täysin uuden auton ja että odotukset ovat kovat, niin ei se meno juurikaan parantunut. Ero kärkeen putosi ehkä sekunnilla, mutta kun talli oli kolme...

Olipas pitkä artikkeli täynnä puhdasta hevonpaskaa. Jos nyt Googlen kääntäjä osasi asiansa edes sinne päin, niin eihän tuossa sanottu muuta kuin että jonkin huhun mukaan "Brasilian tuulenpuuskat" eivät olisi vaikuttaneet ensi kauden Red Bullin autoon niin vahvasti kuin nykyiseen, koska autossa...

Okei eli tässä puhutaan taas laalaa-maan formulasarjasta. Hülkenbergin tilastot uran varrelta: 2010: Hävisi Barrichellolle Williamsilla pistein 22–47. 2012: Voitti di Restan Force Indialla 63–46. 2013: Voitti Gutierrezin Sauberilla 51–6. 2014: Voitti Pérezin Force Indialla 96–59. 2015: Hävisi...

Kyllä tilastojen perusteella Hulk on hyvin usein ollut ottavana osapuolena tallikavereiden välisissä mittelöissä. Hänen tappionsa ovat myös tulleet rumemmin luvuin kuin ne pari harvaa voittoa, kun hän oikeasti päihitti tallitoverinsa.

Hulkin maine perustuu yksin sen varaan, että hän oli kerran tuurilla paalulla "umpihuonolla" Williamsilla uransa ensimmäisellä kaudella. Mitään muuta hän ei ole koskaan saavuttanut. Tilaisuuksia on ollut, mutta väläytykset ovat rajoittuneet juurikin paalukierroksen tapaan yksittäisiin...

En usko. Aston ajoi niin hyvän kisan kuin tuolla kuskikaksikolla vain voi ajaa – ja hävisi silti McLarenille, joka keräsi pisteitä yksin Norrisin toimesta. Astonin saalis oli 25 pinnaa mutta Norris toi yhden enemmän. Mikäli nelossijassa näkee jotain jännitettävää, niin kuljettajien sarjassa...

Ihan hyvin ajettu papalta, joka juuri kisan alla julisti, ettei Aston Martin taistele tällä kaudella enää yhtään mistään ja että viimeiset kisat tulisivat olemaan pelkkää alamäkeä. Kaikki kuskit ovat itkupillejä.

Alonson podiumia merkittävämpi tilastomerkintä on se, että Pérezin kuiva kausi on jo kuuden GP-kisan pituinen. Mies ei ole kyennyt palkintosijoille sarjan parhaalla autolla viimeisessä kuudessa kisassa! Samaan aikaan Verstappen on voittanut viisi kisaa perätysten.