Hakutulokset

Kysytään nyt vielä mihin kellonaikaan sitä -95 RAC-rallia olisi ollut parempi livenä seurata?

No mikä olisi ollut parempi ajankohta? Tässä ehkä kuitenkin sitä on koitettu hakea, luulisin.

Mitä tähän eskalaatioon tulee. Toiveeni olisi että kun teette RMapsiin jotakin, laittakaa alkuperäinen nähtäväksi. Kartta + RMaps = Voittava yhdistelmä. Näin ymmärsin/huomasin/tulkitsin yhden nimimerkin toimineen ja laitoin myös avuksi EK-pituudet, jos niihin olisi tarvetta. Pyyntö ei ole...

Voisiko joku arvata, mihin kohtaan tekstiä sana Näsäviisas mielestänne tarkoittaa? Koitetaan sitten miettiä uudestaan. Sanahan on ns. mieto ilmaus, pahempaankin olisi taipumusta, mutta meillä on Antin kanssa ollut omat kismamme ja me kaksi ne keskenään korjataan, jos niikseen tulee.

No jos sinä sen niin haluat nähdä. Asiat riitelee, ei ihmiset ainakaan tässä. Lue ne viimeisimmät kommentit, jotka olen laittanut tämän viestin jälkeen sieltä toisesta ketjusta ja mieti kuka ne on kirjoittanut. Pahoittelut!

Tämä oli juurikin hakusassa ja tarkoitus nostaa keskusteluun. Kumpi parempi? Mutta, kiitos reittien nopeasta arvioinnista (oikeaan osunut veikkaus, kumpi ehtisi ensin). Voitko laittaa myös tämän esittämäni reitin näkyviin. Nyt se on vain päässäni, joten jotain siitä "hyvästäkin reitistä" voisi...

No toivossa on hyvä olla. Älä menetä toivorikkautta. Tiedän, että en ole asian kanssa yksin, mutta en ole se helpoin targetti. Olenko dissannut kenenkään esityksiä? Pitääkö kaikkia peukuttaa?

Se on selkeä haaste, mutta haluaisin nähdä täyttyykö se vielä nykyisin ja kyse ei ole edes yöajasta. Pätkänä sitä on kuitenkin lähimenneisyydessä ajettu, joten se asia, että rallikäyttöön sitä ei enää saada, osoittautui turhaksi. Korkeampi pääsylipun hinta ja kyyditys EK:lle (ja tietty pois)...

No näin oletinkin. Siksi laitoin Savon haastavaksi, kun kierto menee pitkäksi. Muut pääsee helposti kiertämään uudestaan alkuun. Oletus, että vastakarvaan ei ajettaisi. En tiedä onko tämä sallittua vai kielletty?

Naurettavaa näsäviisautta., hillota karttoja. Sinunko näkemys tässä on se mikä on ainoa oikea!. Otan kartat vastaan, jos siitä on sinulle liikaa vaivaa ja tiedän heti kolme muutakin, jotka niitä mielellään ottaa. Et osaa tai uskalla rakentaa mitään sellaista, joka ei ole sinun ajatusten...

Kysytään vielä tarkennus: EK:t Ouni ja Västilä. Olet saapunut nuotituksessa Ounin maaliin (ajettu Kakaristosta Hämeenpohjaan), minne ajat seuraavaksi? Toinen tarkennus: Onko tietoa, kuinka kauan nuotitukseen oli aikaa vaikkapa Jämsän F-cup:in kilpailuun tänä vuonna ?

Sama aika nuotittamiseen (2pv) siis kuin ehdottamaani (korjattuun), vai kuinka?

Kuinka paljon reitti on lyhempi ehdottamaani? Osaat piirtää EK:t, kun ne on tiedossa?

OK, asiantuntemus puhuu. Olin siinä ajatuksessa, että noin 40-50km/h olisi "nuotitusvauhti" (ei ihme, että joskus jäi jotain merkkaamatta). Ounin pituudesta ei ole myöskään ollut puhetta, pahoittelut. En ajatellut, että olisi ns. pitkä versio, vaan lähtisi noin Kakariston risteyksestä...

Jos on tarve EK-pituuksille niin ne ovat: EK1: 6,32km, EK2: 4,87km, EK3: 5,17km, EK4: 7,23km, EK5: 13,30km EK6: 10,47km, EK7:18,37km ja EK8: 9,25km

Vielä rautalangasta, KARTTA + RMAPS Kartta, oli se huono tai hyvä on yleensä (pois lukien In-carin perusteella piirretyt, hatun nosto heille) perusta sille, mitä Artistinen jäljentäjä tekee, kun tuo luomuksensa RMapsiin. Kun näkee erilaisia reittikarttoja, niin niiden EK-piirrostapa poikkeaa...

Palataan vielä hetkeksi tuohon esittämääni ”Tampereen lenkin” nuotittamiseen. En niin helpolla luovuta. Tampereen lenkki: Nuotitukseen yksi päivä, onnistuu (ei täysin optimi päivä, mutta ei mahdoton). Oletus, että nuotitukseen 2-3 päivää. (”Uudistettu Nostalgia-ajan aikataulutus”) RATKAISU...

Joo, Tässäkin reitissä on ideaa. Juupajoki on hyvä nosto.

Pointtini on se että jos mitään ei ehdota, eikä mitään söhäise, alistuu siihen mitä muut sanelee. Hyvin tämä on tarttunut syöttiin, joten kyllä sieltä rivien välistä jotain sielua koskettavaa on löytynyt. En ole koskaan maininnut sanaa B-ryhmä, joten se kuvastaa kommentoijan näkemystä ja kiimaa...

Knoppitietona tähän että "TAIPALEEN" EK on ajettu jo vuonna 1960 Satakunnan Lenkissä (EK2) ja toinen legenraarinen EK Savo samassa kilpailussa EK1. Joten paljon on kiviä lentänyt kilpailujenkin merkeissä aikojen saatossa näillä teillä.