Hakutulokset

Iltakisa on renkaiden kanssa sitten jotain ihan muuta, kuin treenit olleet. Kaikki taas kiinni renkaista ja niiden hallinnasta, joka tuntuu olevan tämän päivän isoin ja melkein joka radan asia. Rata kymmeniä asteita viileämpi, kuin alueen auringon porottamattoma, joka polttaa ihoakin, niin...

Erikoinen rankku. 1 ruutu

Meset tuomarien syyniin liian aikasin piltguusts lähdöstä. Odotettua, mutta ei luulisi olevan kuskin vastuulla.

Piastri ja Lando ajoivat aivan erilaisilla säädöillä. Piastrilla huomattavasti enemmän siipeä ja voi olla hankala puolustaa sijaansa suorilla. Liekö oli hitain koko grillillä. Ei ainakaan montaa hitaampaa ollut. Senkin puolesta jännä nähdä, että miten huominen menee. Edit. Bearman yhtä hidas...

Oli jännä aika-ajo! Osa autoista liukasteli kumiensa kanssa sen verran, että saas nähä monta kierrosta RB ja Ham pääsee. Vale on saanut Antonellin selvästi paremmin sinuiksi yhdelle kierrokselle ja oli hienoa suorittamista, vaikka eka Q3 aika poistettiin. Russellille löydettiin viimetipassa...

Ilma on edelleen tosi kuuma aika-ajoissa, mutta rata on varmasti kymmeniä asteita viileämpi. Jännä nähdä, että kenellä osuu parhaiten oikeaan. Vauhtia todennäköisesti ainakin on enemmän, kuin nyt oli

Sekunnin viimevuotista hitaamminen ajettu, mutta niin älyttömän kuuma, että ei varmasti löydy renkaille helposti säätöjä ja menee lipsutteluksi.

Ellei jopa keskikastin alapäässä

Olet sujuvasti unohtanut vaahtoamisesi painavasta autosta?

Lähinnä tuo tilasto mielestäni kertoi aivan ylivoimaisesta autosta ja paskasta tallikaverista.

RBllå myös ongelmia rengaslämpöjen kanssa. Tällä kertaa kummassakin autossa.

Sen voineet jo sanoa aika varmaksi, että jos kuumaa on, niin Ferkku liukastelee ympäri rataa. Jo se parinkympin lämpö kauden alussa teki mahdottomaksi kisavedon ja nyt ei päivityksiä tullutkaan kuin uusi pohja. Ovat tosin oppineet autosta, mutta tuskin saaneet niin isoa ongelmaa korjattua ilman...

Se on aina paras tilasto, joka tulee omia ajatuksiaan

Tiedä, että miten ajettiin, kun Hadjar oli kovemmalla seoksella noin ylhäällä. Järjettömän kuuma ollut tänään tuolla

Aika kauas jäätiin viime vuoden harkka-ajoista. Antonelli ei päässyt ajamaan käytännössä lainkaan. En päässyt alusta saakka seuraamaan, niin liekä tapahtunut jotain, vai joku ongelma.

Mikäs vuosi se nyt olikaan, kun Checo johti alkukaudesta sarjaa ja selitys oli liian painava auto.

Kunhan ei vaan ole pari kiloa liian painava, sit menee Checokin ohi.

Mese on ohjeistanut kuskejaan väärin valmistelukierroksella ja tollot tajusi sen vasta analysoidessaan muiden, esim Maxin valmistelukierrosta.. Kaikenlaista Tässä esim asiasta https://www.racefans.net/2025/04/10/mercedes-took-note-of-verstappens-out-lap-tactics-after-stunning-suzuka-pole-position/

RBn etusiipi jousti myös aivan poskettoman paljon kauden alun testeissä, kun Lawson pyöräytti ja siiven virtaukset muuttuivat nopeasti. Nämä taitavat joustaa taaksepäin, niin kestävät päälle laitettavaa kuormaa hyvin mitatessa. Mutta saas nähdä mitä käy ja vaikuttaako miten paljon loppujen...

Noi perjantain ja lauantain ekat harjotukset on aivan poskettoman kuumaan aikaan. Varmaan hankala säätää autoa aika-ajoihin, joka sitten myöhään ja huomattavasti jo viilempään aikaan