Hakutulokset

1997 oli yksi parhaita kausia. Juuri rengassota, vaihtelevat voimasuhteet, McLarenin kehittyminen, Williamsin hiipuminen ja monet muut seikat tekivät kaudesta ihan loistavan.

Nyt olis VB aika lopettaa ura ja jäädä nauttimaan punaviiniä. Vois ottaa mallia Räkästä eli kun huipputallista tippumisen jälkeen on kolme vuotta taaperrettu Alfa Romeolla, niin sitte pillit pussiin ja eläkkeelle. Ei ole VB:llä enää mitään annettavaa lajille.

Välillä ihan huippu-ukko ja välillä taas ihan hupiukko. Fiilistä oli vaikka muille jakaa. Muistan parhaiten hänen selostuksistaan Hockenheimista vuodelta 2000 kohdan, joka meni näin: Nyt vinkuu kumi kuumana kun Mika polkee!

Minun käsittääkseni Williams ei suostunut Hillin vaatimuksiin kaudesta 1997. Williams ikäänkuin oletti, että paras auto on osa palkkaa, mutta Hill ei käsittääkseni ollut samaa mieltä, vaan halusi paljon rahaa.

Annan arvosanaksi kaudesta tähän mennessä 6-. Muutama ensimmäinen kisa meni hyvin, mutta sitten alkoi taas se taantuminen ja koheltaminen eikä loppua ole näkyvissä. Ei ole täysin poissuljettua sekään, että olisi kauden päätteeksi neljän kärkitiimin heikoin lenkki sijoittuen kahdeksanneksi. Viime...

Tämä oli kyllä hieno kisa. Sade + Kanada toimii aina. Nyt on kyllä pakka ollut sen verran sekaisin, että ihan mahdoton arvailla kuka kuski tai mikä talli tulee olemaan vahvin milläkin radalla (poislukien Kick Stake ja sen tallin kuskit). Aivan erinomaista kisailua edelliseen kisaan verrattuna.

Kauden 2024 pisteet Kanadan kisan jälkeen pistelaskusysteemillä 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1. Sprinttikilpailuja eikä kilpailujen nopeimpia kierroksia oteta huomioon. Kuljettajat: 1. Verstappen 67 2. Norris 38 3. Leclerc 37 4. Sainz 28 5. Perez 27 6. Piastri 17 7. Russell 10 8. Hamilton 5 9. Alonso...

2017 Mersu parempi, 2018 Ferrari parempi. Tosta voi katsoa kuinka 2017 Mersu oli selvästi vahvempi moottori. Seuraavana vuonna osat olivat vaihtuneet. Vetteli oli noina vuosina nopeampi kuski kuin Hamilton, mutta virheherkempi. Jos Ferrarilla olisi ollut parempi ykköskuski, kuten Verstappen...

Ei tarttis muuta kuin shikaani pois, jolloin suora jatkuisi pidempään ja olisi yksi ohituspaikka. Se parantaisi kummasti rataprofiilia.

Mutta sitten taas se, että mikäli McLaren ja Ferrari voittavat aina välillä ristiin, niin Verstappenilla ei ole selkeää yhtä haastajaa. Esim. eilen Norriksen olisi pitänyt olla toinen eikä neljäs. Nyt meni monet tärkeät pisteet Piastrille. Tallimestaruus on asia erikseen. Voi olla, että...

Harmi kun Ocon ei päässyt koskaan Hamiltonin tallikaveriksi Mersulle. Olis ollut mielenkiintoisia kamppailuja ja kohuja, kun Ocon ei olisi alistunut wingmaniksi, kuten VB.

Kauden 2024 pisteet Monacon kisan jälkeen pistelaskusysteemillä 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1. Sprinttikilpailuja eikä kilpailujen nopeimpia kierroksia oteta huomioon. Kuljettajat: 1. Verstappen 57 2. Leclerc 37 3. Norris 32 4. Sainz 28 5. Perez 27 6. Piastri 15 7. Russell 6 8. Alonso 3 9. Hamilton 2...

Mahtavaa kisailua maailman parhaalla radalla. Olispa tuplakisa viikon välein Monacossa. Lisäksi kausi vois alkaa Monacosta ja päättyä Monacoon.

Kun Red Bullin toikissa ollaan, niin oliko niin, että Red Bull oli paras auto kaudella 2009, mutta keskinkertaisten kuskien takia eivät saaneet kumpaakaan mestaruutta?

Nyt lipsautit ja tuli iso moka. Viimeiset neljä kautta tarkoittaa kausia 2020, 2021, 2022 sekä 2023. Kun väität, että kaudella 2020 Mersu ei ollut paras auto, niin kyllä on todellisuus pettänyt teikäläisellä pahemman kerran. Tosin jo alusta alkaen oli ihan selvää millainen trolli on kyseessä.

Vettelillä aina ollut koheltamista ja kaikkea muuta sähläystä. Erittäin nopea kuski, mutta helposti sortuu virheisiin. En pysty ymmärtämään kuinka pystyi Hockenheimissa 2018 tekemään sellaisen virheen, että hitaimmalla sektorilla ajaa hitaasta vauhdista seinään. Plus Kanada 2011 vikalla...

Ei muistettu eikä olis ollu niin väliäkään. Mutta entäs se kun Keke junior seuraavana vuonna huijasi aika-ajoissa ja sai paalun sitä kautta? Millaisia ajatuksia tuo herättää? Jännästi se "virhe" tapahtui vain tuolla kierroksella ja just siinä kohtaa aika-ajoja. Kisassa ei sitte samanlaista...

Eniten harmittaa Schumin keskeytys Monacossa kärkipaikalta vuonna 1993. Ilman sitä hän olisi King of Monaco. Ei sovi myöskään unohtaa Alain Prostin neljää voittoa McLarenilla. Ihan hanuristahan Monaco on ratana, mutta silti kuitenkin arvostetuin kaikista. Ikimuistoisin Monacon kisa on 2009, kun...

Ja vielä sellainen muisto Monacosta, että vuonna 2012 Schumi oli aika-ajojen nopein 43-vuotiaana. https://f1-ruutu.fi/2012/mon-aa.html Ei yhtään hullummin tuon ikäiseltä.

Bottas ehdottomasti Alpinelle. Hän tykkää paljon punaviinistä ja ranskalainen Alpine sopii hyvin tuohon kuvioon.