Hakutulokset

Vieläkin on haittaa itselläni myöskin pätkivän lähetysvirran suhteen, mutta nyt pätkii vähemmän kuin vapaissa harjoituksissa. Aurinkoisessa säässä aika-ajoja ajetaan ja se on hyvä. Katsotaan aika-ajo loppuun asti mitä nyt Tsunoda taas muutaman muun kuskin tapaan lähetettiin jälleen todella...

Onhan ohituksia näinä vuosina ja uudempina aikoina nähty paljonkin! Parhaimmillaan nyt ainakin. Toki erittäin paljon varmasti osin kiitos avattavan takasiiven.

Aika-ajo alkaa myös onneksi varsin pian. Menikin noin pitkään kirjoittaa tuota pitkää viestiä jota harkitsin lyhennettäväksi tai pistäväksi osiin muiksi viesteiksi, mutta olkoon tämän kerran. Tulipahan purettua tuntoja siinä ja lyhennyksiä voi käyttää myöhemminkin. Hyvässä säässä varmaankin...

Näinkin myös kävi.

Nyt on aika pitkä viesti kun mietin Colapinton lisäksi muutenkin tuntojani viime ajoille, mutta: Hyötyi Williamsin juuri silloin viimeinkin kohdilleen osuneista päivityspaketeista tallin epätoivon vihdoin ja viimein kannettua edes jotakin kokoon lopetettua siihen asti kokonaan ja pitkään...

Vapaat Harjoitukset ovat meneillään! Kolmansina ja viimeisinä sellaisina. Syystä tai toisesta (Lieneekö ukonilmoista tai jostain muista vastaavista lähialueiden sähköhäiriöiden syistä johtuen.) ei oikein ole toimineet nuo lähetykset kaikkinensa. Eilenkin oli jo vähän samanlaisia ongelmia, mutta...

Vapaita Harjoituksia jälleen ajetaan! Toisia sellaisia edelleen aurinkoisessa säässä ja nyt rata näyttää vähän puhtaammalta kuin miten aiemmin päivällä tänään. Ei ole paljon vieläkään ajettu kierroksia ja muutoin ajat ovat vielä perin hitaita. Kärki ei ole niin yllättävä eli Leclerc...

Vähintään aikoihin jos tuolloinkaan on lähempänä pitääkseen paikkansa. Sitä vastoin noita kolareita toistuvana on ollut surullista nähdä. Aiemmin uralla kyllä riitti ja sittemmin väliaikaisesti sai niitä vähemmäksi. Vaaratilanteita ja läheltä piti-tilanteita on tämä kaveri kuitenkin...

Vapaita Harjoituksia ajetaan parasta aikaa! Ensimmäisiä sellaisia hyvässä säässä aurinkoisesti ja aiemmin aavistuksella ehkä tomuisella Barcelonan radalla. Aiemman tilanteen mukaan puhuen yllättäviä kärkinimiä oli toistaiseksi kun ei ollut vielä aikoja taulussa paljon kenelläkään, Tsunoda oli...

Uudempana aikana näin. Onhan siinä ehkä ollut pienenä ihmeenä juurikin tuo tapahtunut ja vielä noin monen vuoden ajan myös nk. Korona-ajan huomioiden mukaan.

Kiitinkin jo tästä, mutta olen toki pohtinut muitakin kisoja tai muistoja mitä eri tunnukset herättävät vuosien mittaan. Tai niiden erikoisuuksia. Tuolloin olikin hieman enemmän aikaa ja juuri nyt ei mieleeni ole tullut mitään ihmeempiä. Voisihan sitä jotakin muistella, mutta katsellaan niitä...

JJ:n tuota vuoden 1995 McLaren-tilannetta olen käynyt aiemmin läpi toisella aihealueella minkä muistelua tulee alle tulevan linkin mukaan näin: F1:n Testikuljettajista asiaa vuosien varrelta | Sivu 11 | F1-Forum

Myöhemmin kaudella oli. Ja oli tietysti alkujaan, mutta aluksi hän oli kakkostestikuljettaja kun ykköstestikuljettaja oli lopulta suurimman osan vuotta 1995 kakkoskuljettajana kisoissakin ajanut Mclarenin vuoden 1992 testikuljettaja silloisestikin vuoden ajan eli Mark Blundell toki myös tuttuna...

Barcelonan rata toimi myös ainakin eräänä muistona puhuen uran lopetuspaikkana murheellisesti 30 vuotta sitten vuodeksi 1995 Nigel Mansellille McLarenilla. Imolassa 1995 oli ongelmiin nähden vielä mennyt Mansellilla paremmin ainakin joka tapauksessa ennen ongelmia. Ikävä kyllä jo valmiiksi...

On sillä ranskalaisella 'isännällä' kyllä otsaa. Jeddah-Cornichen jälkeen varsinkin. Ja muillekin kuin Tsunodalle koko uransa aikana järjestämiensä urpoilujen osalta puhuen.

Juurikin näin. Eli mikäli välttämättä kerran vielä tuota kokeilisi koeluontoisesti niin sen pitäisi tapahtua mieluummin 'normaaleilla' radoilla ja ei todellakaan tämän jälkeen enää Monacossa. Mieluummin ei ollenkaan, mutta mikäli ihan välttämättä kerran vielä niin sitten jollakin radalla missä...

Ennen oli hyvinkin, mutta ajat toki olivat toiset. Silloin ironisesti Monacossa saattoi joskus hyvinkin olla 'täysillä alusta loppuun'-luokan kisoja siksi, että ei tarvinnut pelätä polttoaineenkulutusta ja pystyi ottamaan kisaan jopa tavallista vähemmänkin polttoainetta verrattuna oikeastaan...

Kiitos tästä! Mukavia muistoja tuo mieleen.

Kiitos tästä!

Eihän hän pysykään ellei uutta tiettyä kisasopimusmäärää tehdä kun sehän oli vain tilapäinen sopimus mistä on enää kolme kisaa jäljellä.