Hakutulokset

Eli kun on persaukinen, niin saa varastaa?

Tais olla nyt siivestä. Ei ainoastaan aeron heikentyminen, vaan saattaa sotkea koko konseptin ja lattiasta lähtee imut. Haas kuskit kirosivat pomputuksesta joka oli nyt ilmestynyt autoon uudella etusiivellä.

Niin, voihan nämä kaksi kuskia vaan tosiaan tumpulla viedä McLaren huippuvauhtiin. Mä kyllä aavistelin, että toi siipijuttu ei ole SE juttu Mäkkärissä. Viime kaudella takasiivestä vietiin Bakun jälkeen mini-DRS, eikä se nyt mitenkään kummemmin loppukauteen vaikuttanut, vaan tallimestaruus tuli...

Oikein että rikolliset pannaan ruotuun.

Kyllä mulle nyt on aavistus että McLaren voittaa tällä siipitiukennuksella.

Rahat likoon Pekan lippuun.

Newey todennut, että Aston Martinin simulaattori ei korreloi oikein ja siinä on kahden vuoden jopi saada se kuntoon. Cowell sanonut että kuukausien homma. Saas nyt nähdä kumpi oikeassa. Ehkä jo 2029 mahdollisuuksia pallille?

Voi sanoa että Ferrari otti nyt eniten hittiä tästä etusiiven mittauksen tiukentamisesta. Haasin lisäksi.

Onhan tuon Colapinton taaperrus vaivaannuttavaa katsottavaa. Jos Martins ja Hirakawakin vie kuin pässiä teuraalle, niin noilla kilometreillä pitäisi jo kyllä pikkasen toimittaa. Mahtava downgradeus Alpine.

Eikös se ollut niin, että runko pitää olla oma?

Jaa, nytkö sitten trollaaminen on toisilta kiellettyäkö? Onko sulla yksinoikeus?

Ferrarilta tulee patti. Oma sitten kaudeksi 2029.

Tiukemmat siipisäännöt pudottivat odotetusti McLarenin keulasta, kuten Tupa-Uunot veikkasi. Haasilla voimakasta porpoisongia uusien siipien takia. F1TV:ssä arveltiinkin, että alkaa koko paketin uudelleen kehittäminen pohjaa myöten näillä säännöillä.

Huhv Tuskin se DB 11:llä lähtee viivalle sentään. Siinä on Mersun pannu. Formula 1:ssä taasen ei 2026.

"Ment molo" totesi karjalainen kun Barcelonan F1-kisassa Montmelossa sattui vahinto.

Tänään raivataan Sheilan alakerta.

Pidän Gaslyä siistinä kuskina. Parempaan puolikkaaseen gridillä. Oconin kanssa oli otteluita, ja nekin taisi mennä tallin mukaan Oconin piikkiin.

Markolla palaa proppu?

Ja samalla suorana vittuiluna FIA:lle, ettei tämä konsepti toimi. Kuten Ykän oikaisu. Siihen entisen 5 sek penaltin sijaan keksivät Drive thru:n. Max ehdotti kisan jälkeen, että kuskien pitäisi itse rakentaa autot, koska ihan Mario Kart:ia oli tämä keinotekoinen paska.

Leijonissa oli harvoja pelaajia. Ja harvasssa kympit.