Hakutulokset

Joskus aikoinaan inisivät Monacon kermaperseet, ettei kadut voi olla suljettuna kolmea peräkkäistä päivää. Siinä vissiin syy eri aikatauluihin. Ja Ferrari ajoi aikoinaan perjantait testiä satoja kierroksia Monacon setupilla Maranellossa.

Ei ole ei. Ei luulis olevan ydinfysiikkaa etsiä kuskia, jolle käy samanoloinen auto, kuin Maxille. Nyt tuodaan junnutallista Uunoja, joiden sopivuus on ollut todella huono. Se että Vcarbilla saa pisteitä joskus ja jouluna, ei ole mikään tae että osaa RB:llä ajaa. Riittäis kun takois 0,3 sek...

Puristeli finniä, Jestas!

Ei kai se, ettei Tsuki saa autoa lentoon (paitsi kaiteiden päälle) tarkoita että auto on huono. Auton potentiaali on se, joka siitä saadaan irti parhaimmin avuin. Veikkaan että alkaa Red Bullin voittokulku.

Buttonilla ei ole mitään munapäisyyksiä oikeastaan koskaan tapahtunut. Oliko sitten liikaakin soft compond?

Ferrari on Kimin jälkeen tuonut talliin ”kovia” kuskeja, mutta todellista mestaruustaistoon kuskipuolella ei olla päästy. Yleensä vielä luotettavuus, kuskin togelointi tai karmeat taktiset mokat syynä, vaikka auto ollut kilpailukykyinen.

Aika tiukkaa sanailua kisainssin kanssa. Toki ymmärtää, että viime kaudella taisteli usein voitosta, ja nyt jousitusten geometrian muututtua, autolla on hankala päästä pallitaistoon. Onkohan paljonkin erilainen säädettävä?

Tuttu vinkki luistavaan matkaan: Eko-Kolin punoutuneen virran ankeaan kanaaliin.

Juutuupi täynnä Leclercin kiukuttelua Imolan kisasta. Esim.

Sairaushan se on.

https://www.facebook.com/share/r/1Hp11wezAg/?mibextid=wwXIfr

” Se että autosta saa eniten irti terävällä keulalla, tarkoittaa samalla holtitonta perää.” Suosittelen faktatarkistusta tässä. Ihan joka auton saa yli- tai aliohjaamaan. Se ikkuna, missä auto ei yli- eikä aliohjaa, on nyt se missä muut ei pärjää, jolloin vauhti on huonompi, tai releet tekee...

Jaahas, missä mä olen holtittomasta perästä kirjoittanut? Eikös Red Bullissa ole hyvä mekaaninen pito?

Mitähän hienoa sinä on? Voi juoda oman Pirkka-olueensa hyvillä mielin kotisohvalla?

En nyt kuoriympäriä ihan julistaisi, kun vetää aika-ajo osion pohjat. Mun pointti on, että Maxin ajotyyli vaatii erilaisen auton ja asetukset ja tämän Red Bull toimittaa. Menestyksellä. Nytkin oli kisan nopein suto Maxin alla.

Pakki karahti punaviivan muisteluun.

Joko ne on paskoja tai sitten RB:n vehkeet ei sovi kuin yhdelle. Ei nyt Alponi tai Tsuki liian usein ole pitkillä urillaan podiumille kiivenneet. Onhan se noloa, että Strulovitch on ollut 3 kertaa podiumilla ja Alponi kahdesti. 角田 裕毅 ei vielä ole päässyt oikein lähellekään pallia.

Hyvää tulitukea antaneet tallipisteissä. 😅

Seuraavalla kierroksella ajoi kuitenkin normaalisti, mitä niillä renkailla pystyi. Päästi ohi, koska ei mitään järkeä pidätellä, koska ne renkaat oli loppu.

Näkihän sen sokea Reettakin että nosti.😉 Noin se pitää tehdä että häviää mahdollisimman vähän muihin nähden.