Hakutulokset

Laitetaan kysymys tulille näin Kiinan GP:n jälkimainingeissa.🔥 Eli McLarenin kauden aloitus on ollut todella vahva, kaksi GP-voittoa parissa ensimmäisessä GP:ssä. Mutta milloin viimeksi McLaren juhlisti kahta GP-voittoa kahden ensimmäisen GP-viikonlopun jälkeen? Kuka tai ketkä olivat tuolloin...

Voitto olisi ollut lähellä tuossa Argentiinan GP:ssä ilman Ralf Schumacherin ja Giancarlo Fisichellan välistä kolaria. Joka tapauksessa ainakin tupla-podium olisi tullut. Eddie Jordan oli vihainen ymmärrettävästi kilpailun jälkeen. Artikkelissa lisää...

Heinz-Harald Frentzenin kausi 1999 Jordanilla tuo vahvasti mieleen Kimi Räikkösen kauden 2012 Lotuksella. Kummassakin tapauksessa Jordan ja Lotus olivat hyviä autoja, joilla pystyi saavuttamaan säännöllisesti podiumeja, ja jopa GP-voittoja oikeissa olosuhteissa. Ei kuitenkaan missään...

Jordan taisi käyttää kaudella 1996 kahta eri väritystä. Joissain kisoissa tiimi oli keltainen, toisissa taas juuri tuon kullan värinen.

Mikä itsellesi on Jordan-tiimin autoista se kaunein ja mieleenpainuvia? Itse voisin sanoa, että kauden 1997 auto. Hieno keltainen väritys, ja keulassa vielä käärmeen pää. Todella mahtava auto myös, jolla olisi voinut jopa voittaa muutamia kilpailuja. Ilman Argentiinan GP:n kolaria Fisichellan...

Hieno artikkeli Eddie Jordanista ja hänen tiimistään. https://www.iltalehti.fi/formulat/a/4b85f663-0463-41eb-bdb0-f5be07962c21

Mitäköhän tiimien budjetit olivat 1990-luvun loppupuolella, vielä kun tupakka-sponsorit olivat mukana? Ja juuri Jordan-tiimin kultavuosina. Jos vertaa tämänpäivän tiimien budjetteihin, tosin nykyään budjettikatto. Mutta aikaan ennen budjetti-kattoa? Jos joku osaisi sanoa.

F1-sometili laatinut hienon videon Eddie Jordanista. Hänen taustastaan, ja historiastaan. Niin'ikään hänestä kilpa-autoilijana, kuin oman tiimin tallipäällikkönä.🏁

Kysymys; Jordan otti neljä GP-voittoa, ja näiden lisäksi kaksi paalupaikkaa. Frentzen, Hill ja Fisichella olivat kuljettajat, jotka voittivat Jordanin keltaisilla autoilla? Mutta ketkä olivatkaan kuljettajat, jotka ajoivat tiimille sen kaksi paalupaikkaa?🔥🏁

Eddie Jordan oli kyllä legendaarinen tallipäällikkö. Jordanilla keltaiset autot ja tiimin muutenkin raikas ulkoasu 1990-luvulla oli todella piristävä poikkeus verrattuna moniin muihin tiimeihin, esim. Ron Dennisin johtamaan McLareniin. Tiimi saavutti myös hyvää menestystä, kuten 4 GP-voittoa ja...

Kiinan GP:n 2006 highlights. Kyseessähän oli Michael Schumacherin uran viimeinen GP-voitto. Ja olihan se aikamoinen näytös sateella.

Kenen kuljettajan kypärämaalaus/väritys on ollut sinulle itsellesi sellainen, mikä on jäänyt mieleen positiivisella tavalla F1-historiassa? Ennen kuljettajat saattoivat käyttää samaa kypäräväritystä koko uransa, nykyään vaihtelua on huomattavasti enemmän. Itse olen tykännyt aina Häkkisen...

Syvällinen artikkeli Michael Schumacherista ja väleistään Flavio Briatoreen. Ja miksi Schumacher siirtyi Benettonilta Ferrarille. https://www.is.fi/formula1/art-2000010957222.html

Kummassakin tapauksessa?

Mercedes osti itselleen Brawn GP:n, ja siitä tuli Mercedeksen tehdastiimi kaudella 2010. Alku oli vaikeaa, kaudet 2010 ja 2011. Mutta kaudella 2012 Mercedes onnistui vihdoin voittamaan Kiinan GP:ssä. Tuo viikonloppu oli Nico Rosbergin unelmien täyttymys, sillä samana viikonloppuna Nico ajoi...

McLaren on juuri nyt eittämättä F1-sarjan paras tiimi ja auto. Mutta kun Honda liittyi McLarenin kumppaniksi kaudella 2015, niin silloin odotukset olivat todella korkealla menestyksen suhteen. Olihan Honda ennenkin tehnyt McLarenin kanssa mahtavaa tulosta 1980-luvulla. McLaren palkkasi myös...

Tuliko kellekään muulle deja-vu-ilmiö tämän päivän kisasta? Itselleni ainakin 😄

Ensi viikolla ajetaan sitten Kiinan GP. Alla hieman tietoja radasta, sekä rataprofiili. Rata: Shanghai International Circuit Sijainti: Shanghai, Kiina Radan pituus: 5,451 km Kilpailun pituus: 56 kierrosta Eniten voittoja: Lewis Hamilton (6) Eniten voittoja (talli): Mercedes (6) Suomalaiset...

Formula 1-kausi 1980 oli vihdoinkin Frank Williamsin tiimin läpimurto-vuosi aivan Formula 1:sten huipulle. Nimittäin nykyään jo hyvin perinteikäs britti-tiimi voitti tuolloin ensimmäisen kerran sekä valmistajien että myös kuljettajien puolen maailmanmestaruudet. Australialainen Alan Jones...

Niin, tämä on kyllä totta.