Hakutulokset

https://grandpx.news/all-female-f1-support-series-collapses/ W-seriesin kausi on nyt virallisesti päätetty ja kaksi viimeistä kisaa jää ajamatta (Austin ja Meksiko). Kovasti vakuutellaan sarjan ajavan ensi kaudella, mutta saapa nähdä.

Olihan tuo jatkosoppari tallille aika no brainer. Tuo ison kasan rahaa ja vielä ihan ok tuloksiakin erityisesti kokemus huomioiden. Tuossa ylläolevassa piirroskuvassa huvittaa se, miten tuo on saatu näyttämään niin vähän kohteeltaan.

https://f1i.com/images/318032-the-day-newbie-hakkinen-infuriated-senna.html Tänään on tullut kuluneeksi tasan 29 vuotta siitä, kun Häkkinen voitti McLaren-aika-ajodebyytissään tallikaverinsa, itse Ayrton Sennan ja sai tämän suuttumaan kommentillaan.

Toisaalta, olisi rehellisesti vauhdin puolesta ollut voittaja yhdessä kisassa ilman tallimääräystä. Samaa ei voi sanoa kaikista listan kuskeista.

Kyllä tuolla aika tiimihenkeä pilaava vatipää pitää varmasti olla, että pelkän asenteen takia saa kenkää, jos muuten hoitaa hommansa hyvin. En jaksa millään uskoa, että mikään Mickin haastatteluissa antama kommentti on häneltä ajopaikkaa viemässä, jos niin käy niin siinä on muut syyt päällimmäisenä.

No ei kyllä ole olleet.

Joko de Vriesin tämän päivän näytöillä voitaisiin viimein lakata tarjoamasta Hulkenbergiä jokaiseen vapaaseen kuskipaikkaan?

Se oli sen ajan autoilla. Nykyiselläänhän Red Bull on vahvimpia suoranopeuden autoja, eikä haittaa Monzassa sekään, että erittäin nopeita myös nopeissa mutkissa.

Kyllähän tästä aika-ajosta tulee varmasti jännittävä huomenna, kun panoksia on moottorirankuista huolimatta. Ja lähtöjärjestys lupaa ainakin ohituksia jos ei muuta. Kun tietyt säännöt on yhteisesti sovittu ja niissä ei pysytä, tulee rankkua. Minä en ainakaan näe syytä valittaa.

Saihan muuan Kimikin aikanaan poikkeusluvan (oliko peräti ehdollinen) ajaa ykkösissä, vaikkei superlisenssiin vaadittavaa menestystä tai kokemusta vielä ollutkaan. Hertalla on kokemusta jo selvästi enemmän.

Näinpä. Kyllä Bottaksen kisavauhti vaikutti ihan kelvolliselta tallikaveriin verrattuna, mutta auto ei vain kulje mihinkään.

Tämä ajatus kävi mielessä itselläkin kesken kisan, että ainakaan mitään menetettävää ei olisi McLarenilla.

Ja mitä tulee lähetyksen seuraamisen F1TV:n kautta, niin toimi täydellisesti. Android-puhelimella peilasin Wifin välityksellä Philipsin Android-telkkariin ilman mitään ylimääräisiä kilkkareita.

Olihan ihan yllättävän viihdyttävä kilpailu, vaikka Zandvoort vähän tuollainen karting-rata onkin. Sata kertaa mieluummin tällaista silti katsoo kuin jotain Miamin muovihelvettiä. Alfa Romeo on hukannut vauhtinsa ihan täysin. Bottaksella sentään oli edes ihan kelpo kisavauhti Zhouhun...

Toisaalta, jälkiviisaushan se on aina helpointa. Eipä ollut Brownilla tai kellään muullakaan mitään syytä aikoinaan olettaa, että Ricciardo floppaisi tuolla tavalla. Ja taas vaikka täälläkin mainitun Vettelin osake oli varmasti alimmillaan koskaan, eli vaikka toki jonkinlaisena...

Olipa vaisu aika-ajo Bottakselta. Ricciardo taas vaihteeksi ihan surkea, ei tarvitse noilla näytöillä kyllä enää paljoa F1-paikasta haaveilla ensi kaudelle. Perez oli kyllä myös aika yössä jo ennen virhettäänkin.

Kerran olen ihan Suomessa ajanut aitoon muistaakseni Williamsin F1:een rakennetulla simulaattorilla. Myös Milanon keskustan Ferrari-krääsämyymälässä oli näytillä ainakin ihan aidoksi kehuttu Schumin Ferrari. Myynnissä oli myös akryyliin valettuja Ferrarin F1:ten osia. Jotain osia on myynnissä...

Onhan tuota ohitusta ja klippiä siitä mehusteltu liki kyllästymiseen asti, mutta hienointa tuossa on minusta hienointa se ohituspaikan rakentelu jo ainakin paria-kolmea kierrosta aiemmin, vaikka aina muistellaan ja näytetään pelkästään tuota suoralla tapahtunutta manööveriä (joka toki oli...

Ja ajaisi Ferrarin myllyillä? En jaksa uskoa, eikä Audi taatusti tee voimanlähdettä kahdeksi vuodeksi ennen uusia sääntöjä.

Ihan jo sen takia, miten Mersu on melkein vuosikymmenen käytännössä kävellyt voitosta voittoon ja kuinka ärsyttävä Toto Wolff on, niin soisin Mersun rämpivän ihan vitusti.