Hakutulokset

Itseäni kyllästyttää eniten näissä uudistuksissa se, että aina nousee paino. Ovat nyt mielestäni jo aivan liian painavia ja pitkiä. Varsinkin tuo nokka on nykyisin todella typerän näköinen ja ensi vuonna ylimuotoiltuna vielä huonompi. Nämä on selvästi suunniteltu 10v Jonne mielessä. Ei...

Mukana

Ottamatta noihin tarinoihin sen enempää kantaa niin aika puusilmä pitää olla jos ei ymmärrä että 100% fakta on että ainakin tällä kaudella sekä Bottas että Perez ovat pelkästään ykköskuskien apupoikia.

Joo, Autosportin puolella pahimmat fanipojat ovat kääntäneet asian niin että kyseessä on auton suunnitteluvirhe ja se että tuollainen kämmi tuli osoittaa vain sen miten kovaa joutuu taistelemaan alivoimaisella autolla.

Mukana

Hesketh formula James Hunt

Aika-ajo #4 Ihmettelin kun aika oli hitaampi kun mitä Haikki ajoi.syy selvisi kun katsoin videon, jokaisella kierroksella oli trafiikkia. Nopein kierros heti tokalla. Ei näin. #6 A-finaali Jatenskista ohi lusikkamutkassa, nyt täytyy myöntää että aavistuksen oli viimetinkaan jätetty jarrutus...

Joopa joo. Kyllä nyt taas masentaa. Erehdyin katsomaan Hesketh Racing James Hunt - historic videon Monacosta. Mieletön soundi ja kuski joutuu tekee oikeesti töitä. Viiittuu nää nykykikottimet ei pääse lähellekään.saatana.

Joo ei siitä sen enempää 🙂 Ja hyvin muuten reagoit tuossa Haikin ja Jatenskin tilanteessa että kerkesit varikolle väistää.

Noh, ei se mun ja Slowdieselin tilanne menny ihan just niin kun muistin. Ajassa 3.03 on hänen eturenkaansa minun takarenkaan kohdalla. Ehkä aavistuksen optimistinen ohitus sanoisin.

Törmäyshetki

Haikin pyynnöstä otin pysäytyskuvista kuvat jotka tässä, huonolaatuisia ovat mutta ehkä niistä jotakin näkee. Tämä hetki ennen törmäystä.

Tuossa kuva

Jaa. Se onkin näköjään mentävä kypäräostkosille, sen verran otti osumaa siinä aika-ajon seinään ajossa. Ilmeisesti olenkin tullut osittain vinossa kulmassa siihen seinään ja pää osunu kypärän jäljistä päätellen seinään tms 😬

A-A #10 sain arvonnassa auton #6 (En ole ihan varma mutta, muistaakseni se oli tuo) Ensimmäinen auto oli hyvä ja ajo tuntui sujuvan hyvin. Harmikseni se rupesi pian pätkimään sen verran pahasti että piti ajaa varikolle auton vaihtoon. #10 tässä tuntui kestävän ikuisuus ennen kun takarenkaat...

Puhuin tuosta nimenomaisesta Barcelonan kisasta. En tarkoittanut että Schumi oli ja on ainut kuski joka tietää sadekelin ajolinjat.

Liittyiskö jotenkin Kimin ajotyyliin ja nykyisiin renkaisiin kun Kimi tykkää käyttää minimaalista kulmaa mutkaan käyttäessä ja lisäksi käyttää takajarruja avuksi auton kääntämiseen mutuilen että sateella joutuu Kimi muokkaamaan ajotyyliä liikaa kun ei oikeen sateella voi takajarruja auton...

Kimi on välillä ajanut loistavasti sateella varsinkin uran alkupuolella. 2001 Brasiliassa oli 3s nopeampi kierroksella kuin Heidfeld toisaalta sitten tuli se ulosajokin. Täydellisenä offtopiccinacä katsoin 1996 Barcelonan sadekisan tässä yhtenä päivänä missä Schumi nöyrytti kaikki. Sitä vaan...

Kyllä kai siellä on ihan riittävästi palkattua porukkaa ettäkö kiirellä voisi sähläämistä selitellä. Jos nyt sitten puhutaan typeristä taktiikoista yms muista mitkä sohvaperunakin pystyisi tekemään paremmin, niin en jaksa uskoa että näiden tiimien tatktikkojen älli on sieltä gaussin käyrän...