Hakutulokset

Valen ja Sauberin kisavauhti näytti alussa cotassa jopa ihan hyvältä, mutta saattaa tietysti olla että renkaista vaan otettiin irto paljon enemmän kun käytännössä melkeen kaikki muut taisi olla yhdellä stopilla liikenteessä ja säästelivät varmasti alusta asti.

Kertoo tuo Albonin sulaminenkin osaltaan karua kieltään siitä, miten vaikea noita kuskien suorituksia on oikeasti arvioida. Tallikaveri on se ainoa mittari ja muuttujia mahtuu yhtälöön aika monta.. on tulokkaita tai Ricciardoja jotka unohtaa miten ajetaan jne.

^ Tosin olihan Hamiltonin kisan alku spinniin asti aika loistavaa tekemistä. Monta sijaa ylöspäin ja Hardilla startanneista ensimmäisenä sillä hetkellä. Että ei se päivityspaketti nyt ihan täysi susi varmaan ollut kuitenkaan.

Ei siinä, kaikki kunnia Maxille, ei se vahingossa tuota tehnyt. Tietää kyllä mikä on pelin henki ja osaa käyttää näitä "porsaanreikiä" hyödykseen. Käsittämätöntä vaan että säännöt ja kilpa-ajon standardit on päästetty tuollaiseen jamaan, eikä kukaan päättäjä tunnu edes näkevän mitään ongelmaa.

Tuo "apex-sääntö" on kyllä ihan järjetön sekin. Onhan sitä edellä jos jättää jarruttamatta mutkaan. FIA-tekee näillä tuomaroinneilla kyllä niin hallaa lajille. Drs:llä ohi ja edelle sisälinjalle ennen jarrutusta on kohta ainoa tapa ohittaa, rinnakkain mutkaan mentäessä voi vaan sisältä pommittaa...

Pitäis kai tuosta tulla Maxille sama viisi sekuntia ulos ajattamisesta jos aiempaa linjaa jatketaan..

Ihan helvetin käsittämätön rangaistus. [emoji23]

Ja ilmeisesti ratarajatkin olisi Landolla paukkunut ainakin RB:n mukaan ..

Eiköhän tätä kabineteissa arvota vielä pitkä tovi kisan jälkeen. Ei tuossa ohituksessa pitäisi kyllä mitään rangaistuksen arvoista olla, siitä jälkimmäisestä blokista paha sanoa.

Eipä tuossa Max kyllä tiloja jättänyt

Russelille käytännössä ihan identtisestä tilanteesta rankku kuin Maxin ja Landon t1, jota ei ikinä ilmeisesti edes tutkittu.

Ihan selvä penalty meikäläisen maalaisjärjellä. Eihän tuossa yritettykään taas ajaa mutkaa, vaan puskettiin vaan Lando leveäksi. Mutta saapa nähdä mitä tuomaristo tällä kertaa arpoo.

Viimeisiä vuosiaan Hulkki kuitenkin iän puolesta jo ajelee. Ei tuo Audi-Sauber järin lupaavalta näytä, mutta jos nyt sinne kirkkaampaan kärkeen haaveilee, niin tuskin toisaalta Haasillakaan sinne ollaan nousemassa.

Onhan tuo nyt tällä kaudella nähty että ei Max yksin pysty valmistajien mestaruutta tuomaan ja kuljettajien pytyn kanssakin voi mennä liian jännäksi. Jos Lawson lyö Tsunodan ja Checo jatkaa entisen mallisia otteitaan, niin eiköhän se 100% pitävä soppari ensi kaudesta ole revitty hyvinkin nopeasti.

Russellhan on ollut tällä kaudella ihan Hamiltonin veroinen kisavauhdissakin ja aika-ajot tainnut viedä selvästi. Tietysti voi ja on ehkä jossain määrin syytäkin spekuloida onko Hamiltonille ihan parasta palvelua aina tallin puolelta tarjottu, mutta jos nyt oletetaan että Lewis on suoriutunut...

Nojuu. Tiedä taas millaisesta asiayhteydestä tuokin lause on repäisty, mutta eihän se nyt tietenkään paras ole. Yksi vahvimpia toki ja etenkin tuolla häntäpäässä.

Joo ihan absurdi ajatus että joku Colapinto passaisi Audin kisakuskin pestin jos sellainen olisi tarjolla. Varmasti olisi hankala paikka antaa näyttöjä, mutta hyvin mahdollista ja jopa todennäköistäkin että ainoa mitä tulee saamaan.

Huvittava kyllä tuo Tsunodankin rooli. Ei taida olla mitään mahkuja ylöspäin, vaan pidetään vaan tuollaisena mittatikkuna muille. "Rökitä Yuki, niin pääset Red Bullin rattiin."

^ En nyt voi väittää mikään asiantuntija olevani F1-akatemioitten suhteen ja olipa Markosta ja tyylistään mitä mieltä tahansa, mutta äkkiseltään tuo 19/102 onnistunutta kuulostaa ennemminkin aika isolta osuudelta.

Olisi hauska twisti kun olisi nuo sopimukset ehtoineen ja optioineen julkista tietoa. Eipä noista tosiaan nykyisellään tiedä.