Hakutulokset

Päättelenkö oikein jos sanon että Moksin loppupää on ainoa mesti missä on niin vähän väkeä että nettikin pelittää?

Saman suuntaiset keskustelut, kattelin sitä kylttiä tarkemmin niin osasyynsä varmaan sen tekijälläkin, siinä puhutaan 30min kilpailun alusta, jossain ensimmäisestä kilpailijasta. Sama asia, mutta jälkimmäinen on yksiselitteisempi.

Moksi-Sahloisessa olivat kovasti sitä mieltä että mettään pitäis mennä kävelemään tunti ja vartti ennen ekaa kilpailijaa. Ei nyt tullut varsinaisesti mielihajuja tyhjentää kisakassan pohjaa heidän grillikioskiinsa. Himos taitaa jäädä välistä, pysäköinnin vielä taklaa fillarilla mutta hyvään...

Pelimies esittäis kyssärin Neuvillelle. Paskanhajunpaikkaan alhaalta tuleva karva on kuulemma tukittu traktorin peräkärryllä, niin karussa kunnossa että en kokeilis millään hybridipyörälläkään..

Toi on se torstainen perinteinen itkupotkuraivari, perjantaina oli sitten vahingonteot mielessä. Mutta oisko tää tarpeeksi muutaman kakaran kiukuttelusta.

Mutooni tekee kuulemma vippiä Västilän lopun naatilalle, järkkäreiltä oli unohtunut. Tienvarsiparkin sivuilla oli kyllä siimaa vedetty Essin risteyksestä.

Tolpan kiinnitys, eli pyörä ja iskari/jousi ei enää olleet naimisissa? Tolppa oli siinä auton vierellä huoltopilttuussa, jonkinsortin no-can-do tullut kun eivät saaneet kisakuntoon. Oliko Sunisella vai kellä joskus samaa ongelmaa? Mistä se tulipalo siinä nurkassa sitten on tullut.. Btw. Missä...

Fourmauxin Taunus hajos. Edit: Ainakin pääs pätkälle.

Gazoon kaarihitsarin saunanlämmitys peruttu. Ja oliko 5 minuuttia pl. Päivän viimeinen josta 10min?

Raivaus, lanssi ja lanssikopteri Myhinpään lopussa eli jatku ihan heti.

Myhimpäässä menee tovi.

Ennen heppatallia s-mutkat? Btw. Missä Lankamaalla saa hypättyä öljypohjan tolla lähtönumerolla?

Kannattaa tsekata hotellisivustot, kävi itellä viime vuonna sama mutta toisinpäin, eli jouduin liikenteeseen autolla jossa ei mahtunut nukkumaan.

Nyt en pysty vannomaan oonko ikinä ollut siellä parkissa asti, pari-kolme kertaa on tullut vedetty jonnein pistoon ja jalat alle. Musta iso osa ongelmaa on että molemmilla on sama lipunmyynti, eli yksi jono joka sitten jumahtaa jos on jumahtaakseen. En yrittäisi jos olisi alle tunti ekaan autoon.

Onkohan näillä vajavaisilla tiedoilla (tsih!) varustetuilla järkkäreillä joku yhteys siihen ettei porukkaa saada liivihommiin? Kuvittelisin että prio-listan kärjessä on pitää porukka pois siitä tieltä, ja jos ei ole ymmärrystä siitä milloin siinä tiellä ei saa olla, niin menee varmaan vaikeaksi...

Ja silti valtaosas tulee kiikarit kaulassa himaan, Hei, onko paperista lakanamallin reittikarttaa vielä mistään saatavilla? VM?

Jyskälässä on mielestäni ollut hyvin pelisilmää, joko luovutaan suosiolla peltoparkeista tai sitten on jotain hinurointia järjestetty. Virosta vuoden takaa:

Odotellessa voi tsekata Moottorin/JML:n vihjeet parhaista katselupaikoista: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-katsojaopas-latvalan-vinkein-parhaille-katselupaikoille-secto-rally-finland-2023/

Rally Estonia 2023 22-23.7.2023 Heitetään nyt pari sanaa kalenterista poistuvasta kruununjalokivestä neljän vuoden kokemuksella, kun herättää keskustelua. Piti jättää tämä vuosi välistä ja mennä Ruotsiin, mutta aikatauluongelmien vuoksi näin, ja muuttui sitten tämäkin yhden päivän visiitistä...

Hyvä huomio. Vitostahan tuo on ollut ja mielellään sen on maksanut jos joku on miettinyt pysäköintiin liittyvät asiat sun puolesta. Jos toistakymmentä kertaa meinaa pysäköidä niin kyllähän tohon saa jo vähän varata taskunpohjalle, vähän tuntuu että on taottava kun rauta on kuumaa...