Hakutulokset

MBS näytti jälleen ovea toimistossa, nyt FIA;sta lähti monimuotoisuudesta (DEI) vastaava Sara Marini. https://www.autosport.com/general/news/fia-loses-another-senior-figure-as-di-director-sara-mariani-departs/10734403/ Todt takaisin ja äkkiä.

Kehuja pitää kyllä @Jeep CJ-5:lle antaa innostavasta Le Mans-keskustelusta, toivottavasti samanlainen into tulee ilmi GT-/Protot-toikissa, missä keskustellaan kestävyysajon sarjoista. Viime vuosikymmenen puolelle Le Mans-keskustelu oli todella vilkasta forumin puolella. Toyota toisen...

Michelle Gattingin loukkaantumisen johdosta Iron Dames-talli ei osallistu #83 Porschellaan IMSA-sarjan Wakins Glenin kuuden tunnin kilpailuun. https://racer.com/2025/06/17/iron-dames-withdraws-from-watkins-glen

Kyalamin rata on mittavan remontin ansiosta saanut FIA:n korkeimman Grade 1-luokituksen, joka mahdollistaa f1-kisojen ajamisen. Palaako formulasarja Etelä-Afrikkaan lähivuosina? https://www.the-race.com/formula-1/south-african-gp-f1-return-hope-boosted-by-approved-kyalami-upgrade/

Kilpailussa neljänneksi alunperin sijoittunut Ferrari #50 on hylätty teknisen rikkeen vuoksi.

Päivitystä Nascar-sarjojen tilanteisiin. Mexikossa F1:stä tutulla Autodromo Hermanos Rodriguezin radalla ajettiin Xfinity- ja Cup-luokan pisteistä viikonloppuna. Kotiyleisön suosikki Daniel Suarez voitti Xfinity-kilpailun ja Shane van Gisbergen otti uransa toisen Cup-voiton sunnuntaina. SVG:n...

Omat jupinat kisasta. https://urheilunortti2.blogspot.com/2025/06/kolmen-kilpailun-raportti.html

Kyle Kirkwoodille kauden kolmas voitto. O'Ward toinen ja varikolla autopalon kokenut Christian Rasmussen oli upeasti kolmas. Pistekärki Alex Palou oli kahdeksas ja Penskellä päivä meni pieleen, sillä Power ajoi ulos kilpailun alkuvaiheessa ja Newgarden kolaroi johtopaikalta, kun törmäsi Louis...

Kilpailun kesto ajallisesti hiukan päälle 90 minuuttia.

Russell voitti. Max toinen. Antonellille uran eka podium. Sitten Osku, Charles, Lewis, Alonso, Hülk, Ocon, Sainz.

Kisa on pian yhtä nopeasi ohi, kuin se alkoikin ja kaikki maaliin. E: Alboon keskeytii ja parkkeerasi autonsa ulosmenotielle, joten ei sillä ole vaikutusta kilpailun keskinopeuteen.

Ei suomalaisia taida koko Le Mans edes kiinnostaa. Harmi, sillä ko. on oikeasti arvostettu kilpailu ja himputin komeita autoja.

Ferrarille kolmas Le Mans voitto putkeen, voiton otti #83 AF Corse. Voittavan autokunnan muodostivat Robert Kubica, Yifei Ye sekä Phil H#6 Porsche Penske Motorsport oli toinen ja kolmanneksi ajoi Ferrarin tehdastallin #51 autokunta. Gt3-luokan voitti #92 Porsche Manthey ja Lmp2-luokan #43 Inter...

Viiden sekunnin aikasakko on uusi rangaistusmetodi, mutta käytännössä nimellinen, sillä ei ole vaikutusta kilpailuun, kun sakon saanut voi karkuun ajamalla minimoida haitan. Miloin käytettiin ensimmäisen kerran? 90-luvulla annettiin oikeasti kovia rankkuja.

Eli oikeastaan ei mitään, mikä osoittaa tuomariston välinpitämättömyyden, mitä sanktioihin tulee.

Tarkoitatko rikepisteitä?

Ferrarien tiimipeli jatkuu, kun alle viisi tuntia jäljellä. Nyt on AF Corsen #83 Ferrari kärjessä, mutta luultavimmin tehdastallin #50 päästetään takaisin kärkeen. #43 Inter Europol johtaa Lmp2-luokkaa ja GT3:sten kärjessä on #92 Manthey Porsche. Saksalaismerkille edes jotain lohtua...

Penske valtasi eturivin Gatewayssa. Power lähtee paalupaikalta. Paalupaikka oli tallin 700:s kaikki sarjat mukaan lukien. Mistähän tämä tilasto on kaivettu? Tulokset: http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6619/2025-06-14/indycar-results-quals.pdf

Tilanne kahdeksan tunnin jälkeen. Kahden vuoden takainen voittaja, Ferrrari #51 kärjessä. Liveseuranta: https://fiawec.tv/page/6655a4a4e43bb36e84c8d3cd Nettiradio: https://player.radioshow.limited/audioplayer.html