Hakutulokset

  1. Rallin MM-sarjan pääluokka 2025 eteenpäin

    Joku joka ralliautoista jotain tietää, niin voisi kertoa, että saako niitä Rally2-autoja kulkemaan kuin Rally1 auto kulkee? Haen tällä nyt sitä, mitä kuljettaja kokee.. Eli, jos haastetta lasketaan, niin miten mahtaa käydä kuskien kiinnostuksella sarjaa kohtaan? Autot tulee olla sellaisia...
  2. Ralliuutisia, vol 2

    Sarjamallissa nimenomaan se vika on, kun puntaroidaan mestaruuden arvoa. Siksi isot herrat seuraavatkin enemmän sitä, millaisia pätkäaikoja kalustolla ajetaan. Ketäs niistä kehärääkeistä pitäisi sitten lupaavien nuorten edestä pois siirtää? Mielestäni tulevalla kaudella Rally1-sarjassa on ne...
  3. Ralliuutisia, vol 2

    Huttusen WRC3-sarjan voitto tuli paljon myös muiden epäonnen kautta. Ei missään nimessä takonut sellaisia pätkäaikoja, millä olisi erottunut selvästi kilpakumppaneistaan. Sunisen näytöt 2016-17 riittivät kyllä mahdollisuuteen ja mielestäni ihan reilun sellasen myös sai. Näytöt jäi nyt kuitenkin...
  4. Ralliuutisia, vol 2

    Pahoittelut, mutta missä ovat ne Sunisen ja Huttusen näytöt, jolloin on ihan oikeasti perseraiskattu kilpakumppanit? Viimevuosina käytännössä vain Lappi ja Rovanperä sellaiset näytöt on pystyneet tekemään, muut ei.
  5. Rallin MM-sarjan pääluokka 2025 eteenpäin

    Niin, hybridin kanssa ollaan oltu vähintään nyt sen 10 vuotta myöhässä. Eihän se nyt voi ketään kiinnostaa, kun tehtailla puretaan jo hybridilinjastoja ja laitetaan sähköautoa tilalle. Valtiot ohjailevat autonvalmistajia lopettamaan bensavehkeiden valmistusta jne. Jotain kannattaa asialle...
  6. Rallin MM-sarjan pääluokka 2025 eteenpäin

    Tämä meidän lintukotomme on suhteellisen pieni markkina-alue, jossa ei tunnetusti ole uskallettu koskaan olla minkään uuden eturintamassa. Joten, kuinka paljon Suomessa on juuri tällä hetkellä sähköautoja, ei pitäisi olla mikään mittari mihinkään suuntaan. Hyundai ei eilisestä alkaen myy esim...
  7. Rallin MM-sarjan pääluokka 2025 eteenpäin

    Olet täysin oikeassa. Mutta, niin kuin eilen jo kirjoitin, niin ei ole mitään järkeä heittää ilmoille kysymyksiä, jossa käyttövoimaa vaihdetaan nyt tässä ja heti. Ei se vielä onnistu. Mutta, jos niin päätetään, niin se ei ole mikään mahdottomuus, että esim. 2026 samanlaista formaattia voidaan...
  8. Rallin MM-sarjan pääluokka 2025 eteenpäin

    Eiköhän syy ole se, että samanlaisella formaatilla sitä ei sähköllä pysty vielä toteuttamaan. Yksinkertaisesti, sitä ei ole tarvinnut vielä toteuttaa sähköllä, vaikka sähköauto on käsittääkseni keksitty paljon polttomoottoriautoa ennemmin. Jokainen meistä varmasti tietää, miksi me olemme...
  9. Rallin MM-sarjan pääluokka 2025 eteenpäin

    Ralli sähköautoilla onnistuu enemmän kuin hienosti. Ei ehkä vielä täysin samanlaisella formaatilla ja tämä on se, mikä itseäni eniten mietityttää. Kilpailut tulisi, ainakin aluksi olemaan enemmän sprinttityylisiä kisoja. Mutta, tämän kun hyväksyy ja on selkeästi kirjattu säännöt tulevaisuuteen...
  10. Emil Lindholm

    Kyllä, tuloksellisesti teki hyvää jälkeä. Mutta, ainakin oma muistikuva on se, että hyvä tulos tuli usein vähän "hiipimällä". Nopein tai nopeimmat keskeyttivät edestä pois ja Jari ajoi "sordomaisesti" kisan voittoon. Saattoi toki olla, että mukana oli myös niitäkin kisoja, kun ek1:stä alkaen...
  11. Emil Lindholm

    Niin, se siinä vaan on, että nämä "eläkeläiset" on kaikessa tekemisessä, myös nopeudessa, näitä nuoria lupauksia valovuoden edellä. Samalla tavalla ajattelin noin 10 vuotta sitten esim. Sordosta. "Ei tule mitään ja olisi varmasti kaikkien kannalta parempi, että siirtyisi nuorten lupausten...
  12. Emil Lindholm

    Ei noissa "kaikki rahat yhteen kisaan ja nimi esille" ole enää nykypäivänä mitään järkeä. Enemmän vaan pistää nimen syrjään, kuin tuo sitä esille, ihan niin kuin Huttusenkin kohdalla nyt tapahtui. Se malli toimi joskus ennen vanhaan, kun olit esim. samanlaisella kalustolla jo ajanut pitkään ja...
  13. MM-rallikausi 2023

    Fordin puolelta on jo pitkään huudeltu sitä, että pitää olla kuljettaja, jolla on kapasiteettia ajaa osakilpailujen voitoista. Loeb on sen jo todistanut, että auto on siihen kykenevä. Breeniä siihen uskottiin, mutta usko loppui. Mutta, en millään usko sitä, että Breeniä olisi pois laitettu, jos...
  14. Japanin MM-ralli 2022

    Ensimmäiseen sama, toiseen eri. Rallia pitää viedä myös sinne, missä ihmiset ovat. Mutta, senkin voi tehdä erinomaisesti tai edes hyvin. Vähän tuntuu siltä, että tällä hetkellä ensisijaisesti tavoitellaan sitä, että yksittäinen katsoja näkee autoa ajallisesti mahdollisimman kauan. Suuntaus on...
  15. Rallitietäjä 2022 - FORUM8 Rally Japan

    1. Ogier 2. Neuville 3. Rovanperä 4. Tänak 5. Evans 6. Breen EK:t Ogier RC2: Suninen
  16. MM-rallikausi 2023

    Kallen suorittaminen on jo nyt sillä tasolla, että en ihmettelisi yhtään, jos esim. Evans siirtyisi jo ensi kaudeksi toiseen talliin. Toyotalla hän ei Kallea voita, se on päivän selvää. Tanakilla on edelleen (vain Kallen ja Ogierin lisäksi) sarjan nopeimpien kuljettajien maine. Jos menee...
  17. MM-rallikausi 2023

    Asiaa voi katsoa monesta kulmasta. Hopeista huolimatta, omissa papereissa Neuville menee ja on aina mennyt siihen laatikkoon, joka voi voittaa mestaruuden vain siinä tapauksessa, että todelliset mestarisuosikit epäonnistuvat pahasti. Vauhti ei vaan yksinkertaisesti riitä siihen, että voisi...
  18. MM-rallikausi 2023

    Näkisin niin, että Tanakilla ei ole kuin kaksi vaihtoehtoa. Ford tai kotiolot. Vaikka Toyota on sarjan paras auto, niin lähtökohtaisesti on liian suuri riski lähteä Rovanperän tallikaveriksi. Tällä kaudella olet voinut tappioita laittaa aina myös auton piikkiin, mutta jos samalla kalustolla jos...
  19. Rallitietäjä 2022 - RallyRACC Catalunya - Costa Daurada

    1. Ogier 2. Neuville 3. Rovanperä 4. Tanak 5. Evans 6. Sordo Ek:t: Ogier RC2: Kajetanowicz
  20. Uuden-Seelannin MM-ralli 2022

    Jep. Kiinnosti katsoa juuri ja juuri Paddonin veto kokonaan. Noi helkkarin tynnyrin ympäri pyörimiset on se juttu, mikä saa kiinnostukset kuolemaan ihan täysin.
Ylös